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イイね!
2011年05月19日

マックス点検・整備に関する連絡

マックス点検・整備に関する連絡 ダイハツからマックスの点検・整備に関する連絡のDMが来ました。

内容は沿岸部や融雪剤散布地域で使用頻度が高い車両でオイルパイプに錆が発生し、そのまま使用するとオイルパイプにピンホールが発生してエンジンオイルがにじむ場合があるらしい。
処置はDで法定点検を受けろと。

これってリコールじゃないの?

あとオイル交換をした際にオイルをオルタネータに付着させると発電不良や焼損に至る事例があったと記載されてました。



ちなみにウチのマックスはL950Sです。
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Posted at 2011/05/19 21:34:02

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この記事へのコメント

2011年5月19日 22:29
えぇっと、使用状況はまさにその通り((((;゜д゜)))アワワワワ
でも何も連絡なし(。-_-。)
法定点検受けたほうが良いかな?
コメントへの返答
2011年5月20日 6:23
DM来てないですか?

もしかしたら950だけかもしれないですね。

うちのはターボじゃないから格安オイルパイプとか?(笑)

時間ある時にDでその箇所だけ点検して貰うかな。
2011年5月19日 23:20
お金を払って法定点検て事?
普通は無料で点検でしょ!

以前の嫁さん号、L902Sムーヴ乗ってました
関係無いか(^^ゞ
コメントへの返答
2011年5月20日 6:32
そうです。
有料点検と書いてありました。
時間ある時にその箇所だけ見て貰いに行きます。まさか、点検の最中に部品を勝手に交換する事はないと思いますが。


奥様号はムーヴでしたか。
うちのマックスだけかな、エンジンルームがスカスカでメーターがプルプルしながら上がるのは。(笑)
2011年5月20日 14:35
ステップだったかな?
買って間もない頃、やっぱり
そんな連絡が来て
「リコールですか?」って聞いたけど
「コレはリコールとは違います!」
って言いながら、何か部品を
交換してたけど・・・
リコールって言いたく無い時もあるんですかね
(^_^;)
コメントへの返答
2011年5月20日 20:00
リコールって言う程大袈裟なレベルでは無いのかな?

取り敢えずDに行ってみないと何も進まないですね。

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