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レーシングカーにはストイックな「革巻きステアリング」がいいと思っています。
　






でも・・
公道カートなら軟派に「ウッドステアリング」なんてのも有りかもと。
なので、手持ちのウッドを付けてみることにしましたが
その途中で変な気が起きました。




「革巻き」を外してインパネ周りを眺めてみると
もしかして　バイク用のバーハンドルも似合うんじゃなかろうかと思いました。
どこか「戦闘機のコクピット」を連想させるような雰囲気を感じました。　
「カートとバギーの融合体」・・まさに「キメラ」の名にふさわしい姿なのではと




ステアリングの切れ角は本当に少ないので、ロックtoロック時の太ももとのクリアランスが確保出来れば、フロント用のブレーキレバーやウインカーの等のスイッチも扱い易くなります。




奇抜なスタイルも相まって一石二鳥・・いや　ハンドル操作も押す力と引く力の相乗効果と繊細な操舵感が楽しめるかもで一石三鳥！
後は乗り降り時の具合がクリア出来ればそれもやってみたいとワクワクしました。




ま。。。　変な妄想はこれぐらいにして　取りあえず今回は「革巻き」と




「ウッド」との着せ替え遊びでした。



ん・・・　三つとも捨てがたい。。。
車検なしのミニカーならではの妄想旅行でした。