Aizawaのブログ一覧

週末の夜はつい夜更かしして
休みの朝にはその眠さに後悔してしまう

石油ストーブの赤い灯と
石油ストーブの上であたためたマグカップの焼酎と

今週もまた　いつもの週末が始まる。

昨夜は2：30ＡＭに寝たのになぜか朝の6：30に目が覚めてしまった。。。
も一度寝ようかと試みたが
平日ならどれだけでも二度寝してしまいそうな時間

ところが眠れない
そんなわけで・・・

HOスケール・レーシングカーのメンテナンスをゴソゴソしだす。。。
軽く10年ほど使ってなかった車体もコースも埃だらけでモーターやギヤまわりに糸状になってグリスまじりの団子状態
爪楊枝と綿棒でそれをほじくりだして綺麗にしてからグリスアップ

やがて寝落ちしていました。。。

この間からひとつ考えていた計画

HOスケールのスロットレーシングのセットを幾つか繋いで
８～10畳規模のジオラマ風　常設サーキットを作ろうと考えてたんだけど

中止・・・

いや・・・

もう少し考えてからにしようと決めた

なんて言うか

HOスケールって（玩具屋さんとかでよく見かけるミニカーのあのサイズですね。）小さいくせに妙にスピードが速くて何が走っているのか車種やクルマの挙動が分かり難いんですよ

20年ほど前に発売されたトミーAFX
あの頃はかなり入れ込んだんですが　
その後　プレイステーションとかセガ・サターンとかが出て　クルマゲーもどんどん進化して
テレビ画面で実車をドライブする感覚を楽しめる時代を越してきた世代には
どうも・・・　スケールスピードやコーナリングスピードが速すぎるとなんか「玩具」なんですね。。。

日本国内では、どちらかというとラジコン熱の方が高いようで、もう少し大きいサイズのスロットカーもコースも手に入りにくい感じです　（輸入物は有るはあるんですが、本気でやるとなるとかなりの費用が掛かりそうな割に、入れ込めれるか自信が無いし）

そんなわけで

今有るプレステ２とそれらのクルマゲーソフトと、このシュミレータをもっと煮詰めて行こうかと思うわけです

とりあえず

ハンドルの軸の剛性アップ！

ハンドルコントローラーのGTフォース・PROは完成度が高い方だと思います
ただし　そこは玩具・・・ここ一番という場面でハンドルに力が入るとグニャっとした「よれ感」が出ると、どうも現実に引き戻されてしまうんですよ

あと

マニュアルシフトの位置がハンドルの真横に生えてて　妙に近すぎて便利過ぎて・・・
これもリアルさに欠けるので何とか切り離して太腿横辺りに移設できないものかと思案中なのです。。。