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昨日、岡山国際サーキット　５、５時間耐久にＪＡ４トゥデイ１号機、２号機で参戦してきました！




（耐久レース参加台数４１台）


まずは、スタートポジションを決める予選。

天候はイヤ～な感じの小雨…。

ＮＥＷエンジンの調子を見ながら、４周目から少しずつ回転を

上げてエンジンにストレスが無いか確認し、５周目からアタックするが

路面はウエット状態で、フロントタイヤが全くグリップせず

予選の結果、決勝はなんとか６番手スタートに…。

２号機は、７番手スタート！２号機も中々やりますね～(笑)

雨が強くなってきたので、足回りのセッティングを変更し、

５．５時間耐久レース！決勝スタート‼

決勝は、スタート私➔相方➔私➔相方➔ラスト私の交代で。　

雨が降る中のスタートなので、少し様子を見ながらと思っていたら

スタート１周目、２号機トゥデイがアトウットコーナーでコースアウト…。

ここで１回目のセフティーカー。

緊張の再スタート！前を走るＳコレさんと下○さんがヘアピンで

絡んでる隙に３番手に浮上！

そして２回目のＳＣ。ピットに戻るタイミグが遅れ、他のチームは

続々とピットインする中、私はこのまま予定変更で９０分走り、

監督からピットインのサインで、相方とドライバー交代！

そして相方もレース展開を見ながら、

５０分後ＳＣのいいタイミングでピットイン！

ドライバー交代と給油を済ませ、６０分ほど走り再度相方に交代！

ナックルさんに借りた扇風機でクールダウン(+_+)

そして最後のドライバー交代！

現在６位…。相方、監督、福ちゃんの熱い応援を受け、

最後の走りは戦闘モードＭＡＸでコースに！

雨も上がり路面も少しずつドライになり、５８秒ペースで

追い上げていくと、監督から３位のサイン！

残り時間８分、さらにペースアップで５７秒!!

残り時間３分で２位に。

ラストは、トップを走る丹羽さんだけ。

丹羽さんのマシンが見えたが、簡単には抜けないと思いつつも、

最後まであきらめず、必死のパッチで、

残り３０秒、ダブルヘアピンで丹羽さんに追いつき

最終コーナー丹羽号がガス欠っぽい！？

そして最後のホームストレート！

いけ～‼　ＢＯＲトゥデイ‼

１８０００回転オーバーぐらいアクセルを踏んだ（笑）

最後の最後にドラマチックな展開！

やりました！

タイヤ１個分で勝てました！

０．２秒差で優勝です!!(^O^)／


レース中はバトル相手ですが、最後に皆さんからの祝福が嬉しすぎました！

相方も頑張ってくれました！最高の１日でした!(^^)!

ＰＳ、お手伝いしてくれた　かにぃ、福ちゃん、ありがとう！

主催者様、スタッフさん、参加された皆様お疲れ様でした！

ありがとうございました。

どうやら、吸・排気ポートから砕けたピストンが出たみたいです！

バルブは４本曲がってますが、特に排気側は曲がりくねってる(^_^;)

おまけに燃焼室も傷まみれで、プラグの先も溶けて、

バルブガイドにも亀裂が…(涙)


ですが、燃焼室の傷を磨いて、容積合わせをすれば

なんとかヘットは使えそうです…＾＾；


４ＡＧよりも１０ｃｃ少ないですね＾＾

バラシてみると!!!




２番のピストンが影も形も無い！カケラも無い！

どこに、いっちゃったのか…！？(^_^;)



おまけに、シリンダーに大きな穴も開いてるし…。

ダメだ、こりゃ～。。。チ～ン♪(笑)

この前の中山３時間耐久は、エンジンブローで終了～(-_-;)


では、ブローの動画をどうぞ…(苦笑)
　　↓↓↓

中山サーキット、スプリント＆耐久レース速報！


[ＢＯＲ１号機・２号機　３時間耐久レース]


１号機予選　総合１位　クラス１位　予選タイム…１分８秒６９６

耐久決勝　２０週目にエンジントラブルでリタイヤ。


２号機予選　総合２位　クラス２位　予選タイム…１分９秒１５６

耐久決勝　総合２位　クラス２位