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決勝スプリント後編


前の車について行こうと、必死に攻めている途中で、

燃料計を見ると、針がEからピクリとも動かない…(＠_＠;)



それからは、コレクタータンクにあとどれくらい残っているのか、

心配しながらの走り…(^_^;)


ペースを落として、なんとか１位でゴ～ル…ほぼガソ欠状態（笑）

BOR３号機のトゥデイJW3も、クラス１位でゴ～ル！

ＴＲＳスタッフの皆様、参加されていた皆様、お疲れ様でした！

次回もまたよろしくお願いします（＾＾）

１ヒート目は６位でゴール！

２ヒート目は、前のターボ車２台がリタイヤしたので
４番手スタート！！




決勝スプリント前偏

リアーのタイヤ（０４８）がお古なのでなかなか
グリップしてくれない…（＾＾；
周回７周目で１分７秒７台が出ました＾＾

後編につづく

12月11日の中山軽四＆１０００ｃｃフェスティバル最終戦！

今回はNewエンジンの為、ナラシを兼ねてスプリントレースに参戦。

BOR１号機、３号機（今回２号機は休憩）



～予選～（２周目にクラッシュがあったので赤旗）

１号機　５番手スタート

３号機　１２番手スタート


～決勝～

１号機　総合１位　クラス１位（シリーズ優勝）

３号機　総合１１位　クラス１位(シリーズ優勝）


BOR１号機トゥデイ　２ヒート目にベストタイム：１分７秒台‼‼（＾＾）

中山のコースレコードタイムも更新出来たかも!(^^)!

BOR１号機準備完了！

明日の中山、皆様よろしくです（＾＾）

エンジンを載せましたが、(^_^;)

水周りのエアー抜きをしつつ、メーターが動くか確認。

ちゃんと動いています！＾＾

メーターはOKですが、どこからか水漏れが…

水周りのホースを確認してみると、エンジン側のロアーホースから

漏れていたので、ホースバンドを交換すると止まりました。

再度エンジンを掛けていると、ブロックの水抜きドレンから

クーラントが滲んでいたので、増し締めをして止まりました！！


ここからエアーを吸っていたのかなぁ…。

これで１１日は、何とかなりそうです＾＾