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１１月２３日、KP61と２号機トゥデイのナラシのため、中山の走行会に行ってきました！



若い子達のJA4は、調子も良く、朝９時から１６時まで、約１３０㌔程走行し、無事ナラシは終了～＾＾

KP６１も同じくらいナラシ走行＆セッティングしたりと、良いところ悪いところが、発見できました(^_^;)

１６年振りにKPを走らせて、最初は緊張しましたが、

だんだんと若い頃にKPでレースをしていた時の感触を思い出し、

あっという間に時間が経ち、大きなトラブルも無く無事ナラシが出来ました。


アッ！‼

１コーナーで、アクセルワイヤーが外れたのは…ナイショですが‥（笑）




１６年振りにKP61復活しました（＾＾♪

とうとう大人のプラモデル（笑）のKP61が完成しました！(^_^)v


A3Aアドバン　１３㌅　８J　９J

サイド出しマフラー。


なんちゃって三角窓（笑）



「ベース車」

昭和５５年式　トヨタスターレット（中期モデル）

メーターパネルと内装が完成！

あと、乗り降りし易くするよう、クイックボスでハンドルを

Ｆ１のように(‥笑)ワンタッチで取り外し出来るようにしてみました(^_^;)

外したハンドルは、助手席の足元のハンドルハンガーにかけられます＾＾

フロントバンパー＆スポイラーを仮付けし、

けん引フックの位置を合わせました！

TSスポイラーを付けると、感じがグッと変わりました(^^♪

デジ６の配線も終わり、内装ほぼ完成！



FCRの燃料配管も終わり、エンジンルームも一応完成！

あとは、外装です＾＾