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グレーに塗装＾＾

プチ、ボディ補強完成＾＾

次は、塗装！

梅雨が明けてからは、ホント毎日暑いですね～((+_+))

こんな時は、スポット溶接で暑さをぶっ飛ばします‼（苦笑）

昨日は、岡山国際サーキット4時間耐久に、

1号機＆2号機トゥデイで参加してきました。


耐久参加台数、全４８台中　～予選～

　1号機　/　総合４番手

　２号機　/　総合７番手

～決勝～

・１号機

エンジン不調のため、２時間半で壊れる前にリタイヤ…

・２号機

スタート１週目、リアハブスピンドルが折れてタイヤが外れ、

スピン後に追突されリタイヤ…


今回参加された皆様、スタッフさんお疲れ様でした。

ありがとうございました～ (^^)/

タコメーターですが、純正タコは３５００RPMぐらいを指しているのに、

社外のほうは、３８００RPM…？？？


社外を８５００RPM付近まで回すと、純正は８７００RPMになる。

アイドリングでは、ほぼ同じなのに…。




どっちが正しいのでしょう(^_^;)