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ビートのコンロッド３本を　0.3ｇ以内に重量を合わせました。


それと、今回使用するピストンも重量合わせをし、

１・２・３番の位置を、コンロッドとのバランスが良くなるように

決めていきます。

ブロック面研＆ボーリング＆コンロッドフルフロー加工のため、内燃機屋さんに！

ビートのヘッド加工が、終わりました！

後は、内燃機屋さんに送ってバルブシートカットと面研磨！

鈑金作業の合間に…



レビン用の４ＡＧが、大体できました～＾＾

４ＡＧの腰下完成です！

昨日の”昭和の日”の祝日に、

昭和の車、ＫＰ６１とハチロク２台、そして白ビートの４台で

鈴鹿サーキットの走行会に行ってきました。



早朝、ラ○ーソウルさんと合流し、7時30分に鈴鹿サーキットに到着！

道中も雨が降っていましたが、



鈴鹿も大雨☂…(-_-;)


ピットに車両を入れて、みな走行準備を始めていましたが、

私のＫＰ６１は、雨漏りが凄くて、びっちょびちょの室内を拭くところから‥（苦笑）





結局残念ながら、ずーっと雨で、思いっきり走れませんでしたが、

4台とも無事クラッシュも無く、楽しく（？）終わりました(^_^;)




今度は、天気の良い日に、鈴鹿を走りたいです！

ご一緒した皆様、お疲れ様でした。

また次回もよろしくです＾＾