エンジンヘッドOH

先日のテンショナー破損によりバランスベルトが切れ、タイミングベルトに絡みバルブクラッシュに至ってしまった為に、修理に出した当方のアルファ145( ´д｀;) ゝ

ヘッドが降ろされています。

赤丸印のEXバルブ側が全部ぶち当たっていますヽ(´д｀;)ノ

交換されたバルブ…。

原因になったテンショナーと切れたバランスベルト。

ベアリング部分の回転が鈍くなっていました。

テンショナー破損、ベルト切れが起こる前？にエンジン始動時にカラカラという異音がしていました。

この時点で点検整備に出していればセーフだったようです…( ´д｀;) ゝ

常に同じ症状がでるとは限りませんがツインスパーク乗りの方は参考にしてください。

曲がってしまったバルブ、とりあえず2本。

交換した部品の数々…。

バルブ関係以外は、タイミングベルト交換時の部品ですね。

今回、修理をお願いしたショップは、
イタフラ車の得意なガラージュ・ド・リュミエールさんです。
ショップというより工場といった方がしっくりくる店構えですね。

今回のような痛手を負わないためにも、これからもお世話になろうと思いました( ´д｀;) ゝ