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三菱 ギャランフォルティススポーツバック
「愛車登録から12年」とのことなので、これまで書いたことの繰り返しになるがちょこっと書いてみる。 このクルマ、一言で言うと「実用性と雰囲気を上手に調和させた(上手く妥協点を見出した)クルマ」だと思う。決して「中途半端」とか「どっち付かず」とか言ってはならないw
2024年08月25日
三菱 ギャランフォルティススポーツバック
4人乗車でも必要十分な運転性能だと感じる。同型車を見かけたり、すれ違ったりする事はほとんどない。だがそれがいい。自分だけの車という気持ちが強くなる。
2024年03月02日
三菱 ギャランフォルティススポーツバック
日常ユースでパワー不足を感じることはない。乗り心地が少々硬めだが、不快な程ではない。何より、あまり(ほとんど?)見かけないのがいい。
2021年03月12日
プロフィール
「北海道知床の羅臼岳の事件…。捜索・害獣駆除に携わった方々を労うと共に、犠牲者のご冥福を祈りたい。リンク記事に『怖い地域という印象を持つ人がいるかもしれない』とあるが、十分怖い地域だと思う。そう思って対処・行動すべきだ。これは風評被害ではない。
https://x.gd/ibGDd
」
何シテル?
08/17 00:47
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新潟で白のスポバに乗っています。車ネタを中心に、日々の徒然を綴っていきます。
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三菱 ギャランフォルティススポーツバック
新車登録から16年経過、走行距離も25万キロを超えた。外観はまあまあの程度を保っているが ...
日産 サニー
初めての新車。本当に大好きな車だった。将来、メキシコからTSURUを輸入したいと思うくら ...
日産 サニー
初めての愛車。同僚から5万で買った。軽量ボディのため,非力なエンジンでもそれなりに楽しめ ...
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