メーターを鮮やかに♪

カッコイー!(^^)!

ライトが明るくなったりメーターが見やすくなると、夜間走行でも楽しくなりますよね♪

お願いがあります。
貴方様のようにメーターが取り外せなくてフロントパネル内でホワイトメーターの取付を行いました。
その結果、仮付けをしてテスト走行しましたがスピードメーターのみ反応が無く壊れてしまいました。
東京の方にメーターの専門に扱う業者さんを教えてもらいました。
とにかく、メーターを取り出して業者さんに送りたいと思っている所です。
綺麗に外すためには、エンジンルームとパネル部分を取り外した方が良いと聞きました。
しかしその方法もわかりません。
メーターの取り外し方を教えてください。お願いします。

hachimokaさん、こんにちは。
メーター壊れちゃったんですね(^^;
壊れた原因が判りませんが、カプチの定番でデフに付いているスピードセンサー不良も考えられます。
自分もスピードメーター動かなくなりセンサー交換で直りました。

さて、フレイザーのスピードメーター外しですが、整備手帳にも記載してますが、ダッシュ下の隙間から+のスタビドライバーで手探りで4本のネジを外してメーター本体を下から引き抜きます。
※コネクターは事前に手探りで外しておきますよ。
スカットル外した方が楽に出来ると思いますが、外さず出来れば、こちらの方が早いです。

有り難う御座います。
ちなみに、スカットルとは？
センサーについては、カプチーノの時代に経験しています。
頑張ってチャレンジしてみます。
以後、色々伺うことがあると思いますがt宜しくお願いします。

スカットルってインパネを覆っている外装アルミパネルです。
ワイパーやウインドウが付いてるアルミパネルの事ですね。
取り外し頑張って下さい。
また何か有ればご質問下さい♪

ご指導有り難う御座いました。
コネクターが無事外れてメーターを取り出せました。
メーターは、業者さんに依頼したいと考えています。
それがbダメであればスピードセンサーの交換となると思っています。
今後とも宜しくお願いします。
有り難う御座いました。

メーター取り出せてよかったですね♪
修理で直ることを祈ります。
個体数の少ないFC-4なので末永く楽しみましょう。

了解です。
今後ともご指導宜しくお願いします。
今回は有り難う御座いました。

・・・(^^)v

お疲れ様です。
昨日、メーターの修理が終わり無事取付完了いたしました。
ところが、トリップメーターが正常に作動しなくてガッカリしています。
今回は、色々教示いただき有り難うございました。

お疲れ様です。
メーターは業者さん修理ですか？
で、あれば返品修理ですね。
・・・取り外し面倒ですが(^^;
どうしてもダメなら参考までにヤフ〇クでカプチ用の新品メーターが出品されてますね。
因みにトリップメーターリセットの押す棒がスムーズに動かないと動作が変になる事もあります。

有り難うございました。
その通りです。業者さんの修理です。
リセット棒をおしたらオール０になります。取り外しが面倒なのでこのまま使用したいと思います。（距離計作動します。）
次回は、リアショックの取替えが待っています。
韋駄天さんみたいに技術が無いので全て業者任せになります。
車検が間近なので韋駄天さんのページを見てもらい取替えをやってもらいたいと思っています。

ODOメーターが正常に動作するならトリップは引掛り等のメカニカルな原因かと。
リアショック・・あり得ない取付け部ですよね(笑)
工夫次第で意外と流用が出来ます。
良いのが出来たら教えて下さいね。
手の掛かる子ほど可愛いもんです♪