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ここまで文字化けしたメールは、久しぶりに受信しました。

bondさん、Macなのかなぁ??

うちのグレートイケ面のゴニョ予定が全然決まらないなぁ。(^^;;

キャリパー塗装なのですが、
http://www.racers.jp/mini/440/index.html

●Ｒ５０/Ｒ５２/Ｒ５３/Ｒ５６/装着ＯＫ

●車輌形式について
Ｒ５０ 初代Ｃｏｏｐｅｒ
Ｒ５２ 現行ＣＯＮＶＥＲＴＩＢＬＥ
Ｒ５３ 初代Ｃｏｏｐｅｒ-Ｓ
※初代モデルは２００４年７月生産からマイナー後
Ｒ５５　ＣＬＵＢＭＡＮ
Ｒ５６ ２００７年３月生産から現行モデル


もう一度、、、

※初代モデルは２００４年７月生産からマイナー後

ウチのイケ面は、多分、2003年製の2003年10月購入。
本当に初代の前期型と言われているものだけど、ウチのコが初代に入らないっておかしいでしょー。

ってか、何で耐熱塗料なだけなのに2004年のM/C後しか対応できないのーーー??

orz

ブレーキ交換ららら～

付きましたよ、チリレッド色

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こっちはまだ純正

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スリットの向きをどうするか聞かれたけど、良くわからないので制動が利く向きにって言ったら、「ブレーキダストが多く出る方ですね?」って返された。(^^;;

チラリ

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チラリ2

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リア

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フロント

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キャリパーからのぞくパッドもこんな感じ

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ちょっと引いて見た感じ

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キャリパーからチラリ

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純正のパッドの残量を聞いたら、フロント3分の1、リア半分で、フロントは変え時と言えるけど、リアはまだいけたそう。

去年、今スグにでも交換と言われたのは何だったんだろう??

純正のブレーキは、問答無用ガツンって効きでしたが、今度のは、当たりがソフトな感じ。
日本車並みに止まらない気が(^^;;

あと、ブレーキ踏むと、電車の発信時みたいな音がして、なんかいい感じ。スリットの効果なのかなぁ?

「今日もどうしようもないお話にお付き合い下さい<(_ _)>」

昨日、新しいプロジェクトの面談を受け、昨日中か今日の午前に結果が出るということで、何も手に付かず、打ち合わせもなかったので、家でボーっとしてました。(^^;;

そこへ、(;-_-)ノ[]　ピンポーン♪
ブレーキが届きました。

キラーン、チリレッド色ブレーキシステム

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さてさて、イエローハットへ

「うちでは、ブレーキ系の施工はやっておりません」

次、SABへ

「持ち込みだと高いですよ。あれ?パッドセンサーは??パッドセンサー無いと施工できません。」

バッドセンサーを発注して帰ってきたけど、ローター+パッド交換の工賃がフロント12600円/リア12600円って適正価格なのかしら?合計25200円(^^;;

SABで施工の打ち合わせをしていたら、タイヤから、ひょっこりカマキリ登場。

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とにかく昆虫に好かれるウチのイケ面。しかし、どこに潜んでいたんだ?このカマキリ。

と言う事で、ブレーキ装着は20日か23日になりました。
18日はお出かけの約束があるし、19日はボランティア活動だからねー。

温玉さんのブログで見て、同じ日にkabatoさんのブログで見て、とっても気になっていたリジカラ。

うーん、どうやら6月9日から気になっていた模様。
https://minkara.carview.co.jp/userid/507079/blog/18430181/

その後、お友達のIBRさんが全国行脚でリジカラ広めたりしているのを知って、更に興味津々。

秘宝館（ソウワさん）で聞いたところ、品切れでした。

EX.FORMにもあったのですが、ちょっと勇気が無くて、施工をお願いできず。。。。

YOSHI-ZOUさんに、お花の写真オフの時に洗脳され、組長様にお会いした時にもオススメと伺い、師匠もブログで大絶賛。


8月25日のブログで、つぶやいたところ、小ネタを拾う方多数。(^^;;
https://minkara.carview.co.jp/userid/507079/blog/19407603/
この時点では、本気じゃなかったのです。(^^;;

そんなこんなで、勢い余ってリジカラ装着。

ウチのMINIちゃんのあられもない姿が(^^;;

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ちょっと合ってなかったらしく歯科治療まで(^^;;

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知らぬが仏だったマフラーのカラクリ

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作業を見守る保護者の皆様。

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ホイールとタイヤを変えたばかりで、心配していた通り、施工してスグは効果があまり実感できず??
https://minkara.carview.co.jp/userid/507079/blog/19485785/


リジカラ、後から効いてきますね。

今回お願いしたAGOさんは、前に社会人講座受講で通っていた大学の側だったので、MINIちゃんと毎週土曜日に走った道と同じ道を久しぶりに走りました。

産業道路や外環の下は、トラックの抜け道なので、結構轍や陥没が気になるところ。
前は、ハンドルがプルプルして、自然と力が入っていたのですが、今日は運転が軽かったです。手を離してもハンドルが全然ぶれなかったり。
走りなれた6号線や柴又街道では、もっと色々発見がありそう。

そのために、タイヤ屋さんに折角なので増し締めに行こうと思います。


AGOさん、一見さんに来店初日に施工することは無いそうです。お客さんの要望を叶えるのではなく、きちんと会って、話を聞いて、最善の提案をされるとか。。。それって、カッコ良く言うとコンサルティング営業ですね!信頼できるお店でしたよ～。

大好きなトッポギもご馳走になってしまいました。(^-^)
ご馳走様でした。


本日の保護者の皆様
お世話になりました。ちょっとした規模のオフ会でしたね!

YOSHI-ZOUさん　急遽駆けつけて頂きました(o^∇^o)ノ

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kabatoさん　今日は息子さんのkobatoさんにもお会いしました。実は奥様がこのブログの熱心な読者であることが今日わかりました。ありがとうございます～。

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JGSさん　昨日に続き、今日もありがとうございました。

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rihabeatさん　ようやくお会いできましたね!

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温玉さん　2日連続＆お夕食もご一緒できて嬉しかったです。(^-^)

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すぎぽんさん　ご無沙汰でした～

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いっちゃん0332さん 　2日連続、、、昨日の話では、来れ無さそうだったのですが、いらして頂いて感謝です☆

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ぼるたさん　2日連続ありがとうございました!

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ヒロシ！さん　ご無沙汰でした。車検通らないと言われまくりました。(^^;;
あと、焼けたねーってシミジミと。（サーキット焼けです。(^^;;）

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プチ泥除け仲間

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ここで、純正17インチだとプチ泥除け装着説が。。。
そして、ウチのMINIちゃんの車載工具が、純正16インチの工具と合っていない事が発覚。
どうやら17インチで組み立ててあったコのホイールだけ交換して、私のとこに来て、工具を載せ替え忘れた模様。

Dに久々に討ち入りネタが、、、、でも、もうホイール交換したから、良いかしら??