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ひょんな事からWITHMEさんのシビックに乗せてもらえることになりました！
ピットの設営がエクセレント！！
軽耐久にも活かせればいいなぁ。





予選は4番目の走行。
普通車でサーキットを走るのって、やっぱり10年ぶりなのです。
と言ってもパンダだったからビートと大差ない（爆

ビビりながらコースイン。
最初はビートみたいに1コーナー＆1ヘア＆2ヘアを3速、最終を4速で周ってみる。

・・・遅い＾＾：

なんかパワーバンドを外れちゃってます。
気を取り直して、2速も使ってタイムアタック。
そしたらシビックが吠えた！
排気音がスゲーデカイ！！
ハ、速い！！！
そして、またビビるｗ
そうこうしている間にピットインのサインが出て終了。
なんだかいつの間にか11秒台(自己ベスト)が出たみたいです(^o^)v

予選後、ＧＰＳロガーのデータを見ながらダメ出しｗ
「ブレーキを早く抜き過ぎてて、タイヤがつぶれてる時にハンドルが切れてない」みたいな。
すごく勉強になりました！
コレ欲しいぃぃぃぃぃ！！





決勝前にスタッフ全員で記念撮影。
WITHMEさんにはレースクイーンもいます♪





スタートは丸山さん。
予選9位（たぶん）からガンガンプッシュして4位か5位まで上がる。
次のドライバーはボクなので、かなりプレッシャーがかかります＾＾；

そろそろ時間かなぁ、なんてゆっくり用意してたら
丸山さんが早めのピットイン。
なんだか横Ｇがかかるとガス欠症状が出るらしい。
慌ててヘルメットをかぶってドライバーチェンジ。
ガソリンスタンドで給油のため10分間停止。
作戦は「ガス欠症状が出るまで走ってネ」って感じ。





10分後にコースイン。
ダメ出ししていただいた事を注意しながら周回してみる。
なんだかイイ感じ＾＾バンバン抜ける♪

※この時は気が付かなかったけど、たぶん他の車は燃費を気遣ってたのかと。

そんな事は頭の片隅にもなく
ノー天気にガンガン攻めて自己ベストも更新（10秒6）してたらしいｗ

その後も全然ガス欠症状が出ないなぁなんて思いながら周回。
そして、残り5周のピットサイン。
ってその周にガス欠症状が出たので1周してメインストレートでウインカーを出して
ピットに戻るって伝えてみる。
もう1周してピットイン。
6位でバトンタッチ＾＾


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軽耐久ALL＞

50分くらい連続で乗っちゃいました。
意外に人間も大丈夫みたいです！

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そして、のりゾーさんにチェンジ！

その次はコロすけさんにチェンジ！

↑↑↑頭がボーッとしてて、あんまり覚えてませんm(_ _)m

最後のドライバーは今回の耐久に誘って頂いた和歌さん！
和歌さんは、なんと今回が4輪デビューレース（しかも4輪でサーキットを走るのも2回目）なのです！！





給油後にＦタイヤが剥離してるのを発見。





10分停車後に緊急タイヤ交換。
その後、コースイン。





数周後に雨が強くなりＳＣが入っちゃたり。
ワイパーの動かし方が分からなかったり。
バックストレートでは前が見えないくらいの水煙だったり。
大変だったみたいですけど、順調に周回してゴール！





結果は総合12位、クラス5位で完走♪
そして記念撮影ｗ
スタッフの皆さん、ドライバーの皆さん、本当にお疲れさまでした！





しかし、今回はこれで終わりません！
WITHME FACTORYにお邪魔して打ち上げ＆反省会。
ＧＰＳロガーのデータや車載カメラの映像を見ながら飲む＆食う。
お肉とビールが美味しかった～♪





今回は本当に貴重な体験をさせていただきありがとうございました！

一回お休みして軽耐久に参戦してきました！
今回はかな～りモディファイ＆修理が出来たので期待してたんですけど・・・。

何時も通り、5時に集合。
今回も遅刻した人がいませんでした。
ってGさんもいるのにｗ
メンバーはあぶらさん、カインさん、Gさん、ボクの4人。

荷物を積み込んで出発。
ビートの調子は上まで吹け上がるしイイんじゃない？
朝マックでゆったり朝食してサーキットには7時過ぎに到着。
今回のピットは18番。
そして秘密兵器（？）の登場！



耐久には必要だよねっ♪
今までリザルトをもらうまで順位を知らないって方が異常？ｗ

ゼッケンを貼ったり、シートを外したり、レースの準備



今回からゼッケン91番になりました。
あぶらさんがカッコイイゼッケンを作ってくれました♪

そして予選はボク。
「イイ調子なんじゃない？」なんて思ってたけど
全然タイムが出ません。
※去年の3秒落ちorz

そういえば、去年は1コーナー手前で4速吹け切ってたなぁ。
最終コーナー手前でも。

「暑いからじゃん」って誤魔化して気持ちを整理する。

そして、決勝スタート！
今回はボクが担当しました。

ケツ2からなんで余裕のスタート
順調に周回してGさんにチェンジ。

Gさん→あぶらさん。
あぶらさんの時に給油。
あぶらさん→カインさん→ボク→Gさん。
Gさんの時に給油。
Gさん→あぶらさん→カインさんでゴール！



今回も無事に完走しました♪
でもレース中、水温とか油温が上がってさらにパワーダウンしたり。

帰りはエアコンを点けるとエンストしたりで
かなり御機嫌ナナメでした。

次回までには直しておきますね！

軽耐久の第一戦に行ってきました。
今回はTC1000。
今年は全部筑波です。

いつも通り、5時にウチに集合。
今回はナゼ（Gさんがいないから？ｗ）か誰も遅刻しませんでしたｗｗ
今回のドライバーはあぶらさんとカインさんとGさんの代わりにたいぞさんとボク。
5時半に定刻出発。

行きの常磐道でビートがグズる。
2回くらい5000回転ぐらいまでしか回らない症状が。
エアクリーナーがマズかったかなぁ＾＾；
その後何回か症状を出そうと思ったんだけど、出ず。
レース中に出ない事を祈りつつTC1000に到着。

受付して車検してドラミ。

今回の予選はたいぞさんに担当してもらいました。
何回か足回りのセッティングでピットイン。
結果は9台中9位（クラス4台中4位）。
ほんとはすごい速い人なんですよ！
インテRでTC2000を3秒で走っちゃう人なんですから！！
初めてビートに乗って47秒台出しちゃったんだから、やっぱり速い人なんです。



お昼ご飯を食べて、ピットに移動。
決勝は13：00から。

スタートはたいぞさん。
綺麗にスタート。
途中コースのオイル処理の為に赤旗が出て再スタート。
直後ピットイン。

ボクに交代。
ほぼ一周、白い粉が撒いてあって怖かったｗ
アレって踏んでも大丈夫なの？？
自分なりに無難にまとめてピットイン。

あぶらさんに交代。
順調に周回してピットイン。

カインさんに交代。
順調に周回して、今度は給油所にピットイン。

給油はあぶらさんとボク。
今回は初めての給油1回作戦。
計算上、20L入れればゴールまで持つはず。
しかし勢い良く入れてたら・・・溢れた＾＾；

後で考えたら、赤旗でコース上に止まってる時ってエンジン切ってたよねｗ
こういう場合はもう一回後に給油とか作戦変更しないとね。
今後の課題です。

たいぞさんに交代。
順調に周回してピットイン。

ボクに交代。
さっきよりリズムに乗れてる感じ♪
慣れただけか？ｗ
ビートの調子は・・・速いシフトを受け付けてくれない！
いよいよミッションOHかなぁ？
何回もライン外しちゃったorz
それでも順調（スピンしちゃったけどｗ）に周回してピットイン。

あぶらさんに交代。
順調に周回してピットイン。

最終ドライバーはカインさん。
順調に周回してゴール！

とりあえずエンジン不調にならないで良かった！

・・・そしてなんかタナボタで3位（クラス4台中だけどｗ）になっちゃいました♪
運も実力のウチって事にしてポジティブに考えますｗ
人生初の表彰台ゲット！！！
みんなのお陰ですぅ。
ありがとうございました！

前回の軽耐の時に
右のブレーキランプが暗いって指摘されたを思い出して点検。
やっぱり暗いねぇ。
レンズに亀裂が入ってたのは知ってたんだけど・・・
ってバラしてみたら、雨水が浸入してたらしく中身が全部サビサビでした＾＾；
掃除したり磨いたりしたんだけど光量は戻らず。
中古品を取り寄せて交換。

前から気になってたシフトノブを交換してみました！
ググってみたら「タイプR純正シフトノブ」がポン付けらしい（定番らしい）ことが分かって
ヤフオクで「チタン製」をポチッと。



届いたら早速取付。
持ってみたら「チタン」って意外と重いのねっていうのが第一印象。
比重を調べてみたら「アルミ」の1.5倍以上みたいだからちょっと納得。



取り付けはロックナットをかまして・・・純正より長くなっちゃった＾＾；
なので、ダイスでシャフトのネジを延長して純正と同じくらいの高さに調整して完成！