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イイね!
2014年09月01日

MR2ターボはつまらない?

MR2ターボはつまらない? …と、正直思ってしまった。









昔、どんさんに言われた通り。

「SWは楽しむならNA、飛ばすならターボ」

NAのSWを乗り継いでいる身としては、ミッドシップを振り回す面白さを求めていたのですが、ターボにはそれを感じられませんでした。

コーナリングがあまりにセオリー通りというか、型にハマり過ぎてて遊べる幅が少なすぎるんですよね。

アクセルを開けるにしても、あまりにかったるいブーストの立ち上がりには面白さが見出せない。

まぁもっと金かけて仕上げれば別の世界が見えるのかもしれないけれど、そこまでガッツリやるつもりもないし、金もない。

それに、クルマの素姓はノーマルが一番わかりやすい。それに乗ってしっくり来ないのであれば、乗る価値もない。


と、言うわけで潔く乗り換えました。




ついにこの時が来てしまったか…
ブログ一覧 | 雑記 | 日記
Posted at 2014/09/01 00:55:21

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この記事へのコメント

2014年9月1日 1:26
ようこそ恐ろしい四駆ターボの世界へ!
流れたら突然シビアになるコントロールと、
アホみたいな故障を手懐けられるか!?

とりあえずWRXのステッカーは剥がしたいな〜
コメントへの返答
2014年9月1日 8:42
SWに比べればただの快適マシンですわw

故障に関しては気合でどうにかします…
2014年9月1日 2:29
なんだこれ、偽RAだw
黒って珍しいな。
コメントへの返答
2014年9月1日 8:43
わかる人にはすぐわかってしまう謎仕様ですw
中身はちゃんとRAですよー。

黒のGC8はもう滅多に見かけませんね。
2014年9月1日 7:30
すみませんうちのSFみたいなもんですか???

箱はなんでもいいってことですねww
コメントへの返答
2014年9月1日 8:46
この瞬間がスバルw

日産とスバルはとにかく流用天国ですからねー。
2014年9月1日 8:18
おめ\(^o^)/
軽くて速くて快適で格安な反則マシンを手に入れてしまいましたな。

昔GCに履いてた8年落ちのスタッドレスならあげられるよwwwSPF出かかってるから多分ドライで振り回す練習くらいにしか使えないけど...
コメントへの返答
2014年9月1日 8:47
色々環境が変わった事もあって4枚ドアになりました。(出物があればクーペでもよかったんだけど

それはゴミだw
2014年9月1日 11:15
昔ながらのドッカンターボで、NAのようなレスポンスが無くてストレス溜まるのわかるw
慣れると結構振り回せて面白いんだけどねー。
正直、登りならS2よりSWターボの方が速かったおw

みんなしてインプか・・・(絶望)
コメントへの返答
2014年9月1日 13:09
NAの楽しさをわかってるとどうしても物足りないのよね…速いことは速いんだけど、それだけと感じてしまったよ…

S2にターボ付けよう(
2014年9月1日 23:06
昨日はどうも(笑

ぷらっと出たら見かけてしまってw

インプも楽しそうだね、壊さないでね^^;

ってか、お買い得だ^^
コメントへの返答
2014年9月2日 12:12
随分タイムリーでしたねw

いつもお買い得なクルマしか買ってないつもりですが、今回はオマケが豪華でした…
2014年9月2日 1:50
あれ?もしかして廃車にならずに乗り換えれたのって、このSWが初めて?
コメントへの返答
2014年9月2日 12:13
そ の と お り
2014年9月2日 7:11
新しい世界?!ですかね。

SWターボは合わなかったかぁ、
でも、正直SWターボが破壊されなくて
一安心(笑)

どうかインプ潰さないでくださいね…
コメントへの返答
2014年9月2日 12:15
ですねぇ…多分、AWかMR-Sの方が馴染むと思いますw

事故る前にクルマが壊れないか心配です…
2014年9月4日 2:52
キワモノに決めましたかww

どんな仕様なのか気になるなあ・・
機会があったら見せて~

いやあ、冬が楽しみですなあ
コメントへの返答
2014年9月4日 17:11
おかげさまでw

いやー想定外のレアパーツがついててビックリしました(

冬が待ち遠しいですw

プロフィール

「3×6板積めるようにしていよいよ来週以降の仕込みです。どうなる事やら…。」
何シテル?   08/17 01:26
MR2にたくさん乗ってました。 今はファミリーカーに乗ってます。
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