速水シュンジのブログ一覧

「サーキット走りに行こうよー」と、以前から茂原の女王に誘われてたんですが、機会とタイミングが合ったので行ってきました。

人生初サーキット走行です。
(え？南○葉？アレはノーカンでしょw)


流石にサーキットとなると怖いのは「燃料の偏り」。
山の低速域を流す分には大して症状出なかったけど、流石に筑波だとヤバそう。
理想はオリジナルボックスの商品ですが、納期が曖昧なのと組むのが面倒くさそう…。
GDBのスペックCについてる旋回チャンバーは新品は論外だし中古は出物が無い…。

ではどうするか？
困ったときの海外製品です。



怪しいロシアからの荷物を開けると…



スペックCをコピーしたアルミ製の旋回チャンバーです。
なんと送料込み11200円。





ステーに穴開け、ジェットポンプのホース繋げるだけで加工完了。
多少知恵の輪でしたが、燃料タンクにはこのまま入りました。

翌日、早朝から筑波サーキットへ。
実は家から1時間くらいで行けちゃうんですよね…。

















朝に降っていた雨のせいでセミウェット。
外気温10度、215/45R17のNS-2Rで1'10.288でした。

流石に初サーキットという事で初級クラス参加でしたが、なんとかクラストップタイム。

車載見返したけど、ラインもブレーキも詰めてなさすぎですね…初走行とはいえビビり過ぎました…。

ロケーションも良いし、年1、2くらいで走るのアリっすねぇ。


事故もなく、無事帰宅しました。

が………






oh…また死んだんかお前…
そして何故ABSチェック…

ようやくまともに動くようになったレストア中のRS50。
オーナーには「早く直ったらあとは好きに乗り回してくれぃ」なんて言われちゃってるもんだから、お言葉に甘えて久々に埼玉の方へ。

休みは平日にしか取れない上に、連勤続きで昼過ぎ出発になってしまった…。

クルマでもNS-1でも何度走ったか知れないR299。
平日とはいえ多くのライダーが走っていました。

最近ここは事故が多く、かなりお巡りさんからも目をつけられている様子。
首都高に飽き足らずな若者が爆走してフェンス突っ込んで廃車にしていると聞きます。

…まぁ散々潰している身なんで何も言う資格は無いのだけど…。
でもまぁ、これだけ走っておきながらここ周辺で潰した事は一度もないし、無茶した記憶もない。それだけこの辺りの道のレイアウトが危ないという事。
Dにも似てるけど、あちらより高低差が無い分見通しが良すぎて速度を乗せてしまいやすい。更に大型車両が多く通るからすぐ路面は悪くなる。
とにかく走りづらい。ここよりはよっぽどSの旧道や天目の方が安心して走れる…。

と言うわけで、もちろんバイクでも無理せず走ります。


途中、脇道にそれて急な峠を登ったりもしましたが、70ccボアアップのおかげもあってワイドバンドのスプロケットに変えていてもなんとか登っていきます。

日が落ちるのが早くなっている事もあって、トロトロと早々に退散したけどやはりバイクは楽しいですね。




そろそろ外装を綺麗にしてあげたいんでだ いさん相談乗ってください(

悪い大人に誘われて(

いいモノ見せてもらえたし、アドバイスもいただけて良い刺激になりました。

ようやくクルマもまとまってきたし、そろそろD/N辺りへ行きたいな。梅雨だけど…