Rじゃがのブログ一覧

我が家のワゴンＲ



MC11Sと、もう年齢けっこうなもの。

エンジンに至っては、F６Ａ三気筒６バルブと基本設計はもう化石じみたモノ。

それにターボをくっつけて、６０馬力の実用ターボエンジンとなってます。

しかし、ここ暫くの間に



MH21Sと、



MH23Sに幾度か乗る機会が。


MH21Sの方は、会社の同僚がセカンドカー（奥様号）として購入。

MH23Sの方は、会社で車検時の代車として使用中。

両方とも共通点は「ＮＡ」

乗ってみると…、


重い…。

走らん…。


平坦な所を走る分には問題無いのですが、加速や登坂時、フル乗車時の出足の重さと言ったら…。

ウチのMC11Sなら、「いける！」と思ったタイミングでも、あとの２台はまず無理です。

特に、MH23Sの方は、ギア比のせいか、余計に感じました。

先日、他のスタンドからその代車を借りて来たのですが、そのスタンドから自分の所に行くためにはかなり大きな国道に合流しなければなりません。

で、その店舗から国道の合流まではあまり距離がなく、しっかり速度を乗せなければならないのですが、これが速度が乗ってこない。

「おいおいおいおい！」

思わずこんな台詞が飛び出しました。

現行だろ？お前？

思わずMH23Sに話しかける（笑）

でも、よくよく考えれば、エンジン形式は違えど、ＮＡの２台は５４馬力（だったハズ）、ウチのは６０馬力。

その差、６馬力。

これって原チャ１台分位差があるってことなんですよね。

非力な軽だからこそ、その６馬力で差がでるんでしょうね。
（まあ、ギア比とかも有るかとは思いますが…。）

それで改めて思いました。

古くても、ターボはターボ、なんだな。

と。

５日、タイヤ現物確認もあるので、ジョイフル本田千葉ニュータウン店

〒270-1337　千葉県印西市草深1921

の、セルフスタンド前駐車場に１０：３０分でどでしょ？

最近、なかなか時間が取れず、皆さんのブログにもコメ書けず、こちらのコメ返も遅れぎみと、申し訳なく思っております。

4月位からはまたのんびりできそうなので、また皆さんの所へ絡みに行きますので、その時はまたよろしくお願いいたします♪

で、本題。

業務連絡その1

かんちゃんさ～ん！5日休み取れたよ～。蕎麦食いにいくべ♪

詳しい打ち合わせは、お互いのブログ記事内で(笑)



業務連絡その２

筑波山オフ、限り無く赤信号に近い黄色が点灯しますた…

休みは取れたのですが、夜勤明け休み、更に翌日は朝から仕事と、かなりハードスケジュールになっておりまして…

自走での参加はきついかと…

加納君巻き込んで、バーキン助手席で遅刻&早退でもしなきゃ無理…

でも、加納君も楽しみたいだろうからなぁ…

多分、不参加率高いです…


業務連絡その３

先日、ＭＡＳＡさんから頂いたホイール&タイヤ。

結局タイヤが余ってしまいました。

しかし、処分するには勿体ない状態なので…

ファルケン　ジークス　１７５／６０Ｒ１４が４本になります。

欲しい方いらっしゃいましたら、差し上げます。

また、興味ある方いらっしゃいましたら、状態写メもアップ致します。

何かありましたら、ひとまずこの記事のコメに書き込みお願いいたします。

はい(笑)　久しぶりに見つけた新商品！

「三ツ矢サイダー　日本の果実プレミアムmix」

…長いな、おい。

なになに…

「白桃、あまおう(苺)、さくらんぼのブレンド」とな？

………微妙ぢゃないか？

まあ、行ってみるか……

ゴキュ…

……………

…………………………

…………………………、………………………？

なんだ、これ？

香りはすごくフルーティ。

フルーティなんだけど、苺が勝っちゃてるか？しかし、残るのは白桃の香り？さくらんぼはどこ行った？

味は…、なんだろ？

フルーツポンチ？

いや、ピーチサイダー？

でも、苺風味？

またもやさくらんぼどこ行った？

結論！

仰々しい名前の割には中途半端でいまいち。

不味くは無いけど、一度飲めば十分かな？

オススメ出来るかと言ったら、難しいかな…

興味のある方はどうぞ。

不味くはないですよ？不味くは……

ベケッツ Ｎ1Ｒ！