Rじゃがのブログ一覧

昨日目にしたこのニュース。

ネットでも結構上がっていたので知ってる方も多いかと思います。

でも、これで一言書きたくなったので、ちょっと。

まずは、記事をどうぞ。

以下、転載

　２１日午前５時１５分ごろ、さいたま市岩槻区加倉の路上で、スクーターが横倒しになり若い男女４人が倒れていると、近くのコンビニエンスストア店員から１１０番があった。

　岩槻署員が駆け付けると、男女２人が既に死亡していた。男女２人が重傷を負い、うち１人は意識がないという。

　岩槻署によると、現場は片側１車線の緩やかな右カーブ。スクーターはヤマハのマジェスティ（排気量２５０ｃｃ）で本来は２人乗り。４人で１台のスクーターに乗り、歩道の縁石にぶつかって転倒したとみて調べている。

　事故の目撃者によると、スクーターは現場近くで蛇行運転していたという。


………

この記事を見た時に思った一言。

「馬鹿だろ」
（汚い言葉ですいません）

バイク乗りの方なら分かるとおもいますが、バイクで他人を乗せるというのは、車の助手席に人を乗せるのとはワケが違います。

自分でコントロールできない、重心の変化する物が積載されるという事なんです。

車体の安定、ブレーキ時の姿勢制御、加速時の負荷…。

全く別物になっていると言っても過言ではありません。

なのに４人乗り？

発進さえまともに出来なかったでしょうね。

更に４人もどうやって乗っていたんでしょうかね。

まあ、色々と考えれはしますが、まず、運転していた奴はまともなライディングポジションは取れなかったハズ。

ヘタすりゃステップに立って運転していたかもしれません。

そんな状態でまともに運転することなんて無理です。



事故の現車の写真がありました。

いかにも今風の弄り方。

シートしかり、カラーリングしかり…、お約束のスピーカーも見て取れますね。

しかし、縁石にただ乗り上げただけでここまで破損するでしょうか？

フォークは歪み、リアホイールは砕けています。

よほどの速度が出ていないとここまでの損傷はないと思います。

人が乗りすぎて重くて、勢いが着き過ぎたのか…。

もしくは、

「これ（４人乗り）でどれくらいスピード出るかやってみようぜ！」

なんて真似をしたのか…。

なんにせよ、同情する余地はこれっぽっちもない事故です。

因果応報とでも言いましょうか…。

ある意味、自分達で自殺に近い行動を取っていたのですから。


…事故を起こす原因を作るのは車ではありません。

それを操っている人間が起こすのです。

事故に限らず、その車が

良い物であるのか、悪い物であるのか。

便利で大切な道具となるのか、単なる凶器となりさがるのか。

羨望の眼差しを受けるのか、軽蔑の眼差しを向けられるのか。

それは人間が決めます。

更には操って（持って）いる人間で殆どが決まります。

せめて、人様に後ろ指さされるようなカーライフだけは避けたいものです…。
（ある意味、自分自身が後ろ指指されてるのと同じ事ですから…。）

どこぞの占い師さんが食いつきそうなネタですが（笑）

最近、単車関連の事があったので、ふと思い出した単車が一台。

旧車なのですが、実車（もちろん実働の）を見てみたくあり、乗ってみたいと思う（免許無いけど）単車があります。

それがこれ




「スズキ　ＲＥ-５」

既に名前でピンと来た方もいるかと思いますが…。



この特徴あるハウジング。

そうです。

世界で唯一

ロータリーエンジンを搭載した単車なのです！

実はスズキもロータリーエンジンの開発には成功していたんですね。

で、この単車、ロータリーお約束の排気量の換算方法に問題があり（純粋な排気量としては４９７ｃｃ）、輸出専用として販売されました。

しかし、ちょうど世界的なオイルショックが発生し、これまたロータリーのお約束の燃費の悪さが影響し、生産は７４年～７６年の２年、台数は６０００ちょっとと、ある意味幻の単車となってしまいました。

数年前の旧車の本で実働車のインプレを見る事ができたのですが、燃費を除けば、すこぶる優秀なエンジンだったそうで。

ロータリーの回転フィール、どっからでも取り出せるフラットなトルクがとんでもなく扱いやすいマシンだそうです。

ちなみにこのエンジン、分解整備を考えてなかったらしく、クランクケースが封印されていたという、トンデモバイクでもあったそうです。

スズキの作ったロータリー…、どんな音を奏でるのか是非実車で聞いてみたいです。

２２日、２３：４５訂正

良く調べた結果、外国メーカーで他にも数車種、ロータリーエンジンのバイクが存在するそうです。

「国産唯一」が正しいそうです。

先日、家の車を使ったので、近所のセルフで給油しました。

で、そこでの出来事。

自分以外にも二人程先客がいたのですが、給油を始めると何処からとも無くアメリカンなサウンドが。

来たのはハーレー。多分中古だろうけど、きれいなハーレー。

しかし、なんかおぼつかない。

シフトダウンも、はっきりいったら下手。

良く見るとかなり小柄な女性。１５０あるのかな？

２０代半ば位？

多分憧れに憧れ貫いて、やっと手にしたという感じだったのですが…、

計量機に近寄って止めようとしたのですが、何か、やな予感。

どうやら、他の人も感じていたようで、そのハーレーのおねぇちゃんに注目。

…お？

…おっとっと？

妙に不安定。

サイドスタンドを出す。

出す、が、出きっていない。

なのに、おねぇちゃん、バイクを降りる。

「あ…！」

声を掛けようと思った瞬間

がしゃん！

しーん…。

沈黙と、なんとも言えない、そして、何も出来ない空気がスタンド中に広がりました。

ほら、あるじゃないですか。

手を貸したら余計に傷口広げちゃいそうな場面。

正にそんな感じで…。

しかし、そのおねぇちゃんはそれどころじゃなかったようで、フリーズする自分等の事など眼中になく、泣きそうな顔でバイクを起こし（何故か起こすのは上手かった）給油をしていました…。

多分、どっか曲がったり、傷ついたりしたんだろーなー…。

憧れもあるだろうけど、自分の操作しきれる車体を選びましょう…。

やっと、今シーズンの野菜が自宅で採れるようになりました♪



この写真の中の野菜、ほとんどが自家製です。


さあ、あとは豚汁の材料が無事に育ってくれる事を祈るだけだ！

豚汁オフ、１１月初めくらいかな～（笑）

本日、ちょっと用がありワゴンＲを拝借して出勤しました。

その途中、信号で気付く。

「やっべ！」

速攻で携帯で撮影しました。


メモリアル、７７７７７ｋｍ！

おお！

今日は何か良いことがありそうだ！

と、思ったら。

…逆の大当たりが。

・８時出勤だったのだが、朝来るバイト君が遅刻
　　　　　　　　　　　　　　↓
・そんな日に限って朝が大混雑
　　　　　　　　　　　　　　↓
・県民の日で実質赤日状態な事に気付く
　　　　　　　　　　　　　　↓
・なのにシフトの人数は平日と同じと気付く
　　　　　　　　　　　　　　↓
・昼過ぎから一気に暇になり、今度は実績が出ない状態
　　　　　　　　　　　　　　↓
・暇だから早上がりしようと思い立つ
　　　　　　　　　　　　　　↓
・上がろうと思った時間の２分前から一気に混雑
　　　　　　　　　　　　　　↓
・結局２０時まで仕事となる
　　　　　　　　　　　　　　↓
・帰宅途中、前を走る車の運転のせいで、今朝買ったばかりのタバコを全て足元にブチ撒ける（まだ１本しか吸ってなかったのに・・・。）


てやんでぃ！、ばーろい！　ちくしょう！
てやんでぃ！、ばーろい！　ちくしょう！
てやんでぃ！、ばーろい！　ちくしょう！



こんな日もあらぁね…。