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2016年12月22日 イイね!

我が家に458イタリアがやって来たぁ〜(∩´∀`∩)

みなさん今年もあと1週間ですねぇ〜(°▽°)

その前に今週末はYASUには無縁のクリスマスです( ;´Д`)

みなさんはクリスマスに会いたい人に会えますか?(*゚∀゚*)

YASUは・・・会いたい人に会える訳も無く気持ちすら伝えられません( ;´Д`)

もうずっと独りなんかなぁ〜って思う時もあります( ^ω^ )

さて本題d(^_^o)
もう次が出てしまいましたが二週間に一度のフェラーリDAY!!

デアゴスティーニのレ・グランディー・フェラーリコレクションd(^_^o)

今回は第八段です!!
今回も全部載せはしません( ^ω^ )

先ずは表紙です


今回は458イタリアです


308やディーノみたいなコンパクトフェラーリの最新型のちに488へと受け継がれ


F430のモデルチェンジにあたる458最近のフェラーリの代表的なマシン

サーキットだけで無く街中にも溶け込むスタイル


YASUは最初はこのスタイルが嫌いでした

フェラーリって感じがしなかったのです
でっかいセリカって言ってましたが

初めて運転したフェラーリが実はこの458イタリアでした


ウイング等を増やす訳で無く車体全体でダウンフォースを発生させる

スマートなフォルム


内装もドライバーの周りに必要なボタンを全て配置してシンプルにまとめてあります

こう言うワンポイントは好きです

走る為に最適な配置で極力目線を動かさなく全ての情報を把握できます

リヤフードからフェラーリV8が素敵に配置してあり

テクノロジーもF1で採用されたトランスミッションなどのハイテク装置をフィードバックしてます

車が最適な状態で最高のパフォーマンスを発揮して行けるように電子制御をふんだんに使ってます

しかしただのデートカーには成り下がらないのが流石フェラーリです

WECやSGTなどのモータースポーツでも確実に成績を上げて

速いフェラーリを継承してます

ワンメイクも白熱したレースでした

最後は諸元表とカーボンブレーキです

このブレーキ欲しいですねぇ〜
手が出ませんが・・・・

そして次回予告です

次回はカリフォルニアTです白いフェラーリキター!!オープンモデルです


毎回のように何故かここで内容紹介が・・・

ジャン

ジャジャン

ジャジャジャン

ジャジャジャジャン

今回も内装もぬかり無く作られてます

ダッシュボードのエンブレムもしっかり再現されてました

リヤフードからのエンジンヘッドが見えるのは凄く好きです

今回も最後はケースに入れられ箱に戻される訳です

今回はここまで!!

ほなぬぅ〜(*´・ω・)ノシ
Posted at 2016/12/22 22:47:41 | コメント(0) | トラックバック(0)

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「@TOSIHIRO
アスラーダ‼️(°▽°)

GSXかっこいいですよねぇ〜

AK-Fも好きですけど∩^ω^∩

サイバーは全部見ました∩^ω^∩

ZEROの最終話で泣いたのは内緒です∩^ω^∩」
何シテル?   01/09 10:15
よっ!!(・∀・)ノ 初めまヾ(^o^)ノシ 車がちっちゃい頃から大好きです\(//∇//)\ 長年相棒なホワイトエンジェルちゃんでサーキット...
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