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こんちゃ(*･ω･)ﾉ

今日は二回更新(*'ω'*)

早い所続きに行きたいのと実は6巻までもう作ってあります(￣▽￣)

なのでここまで来ないと次に行けません(*'ω'*)

では週刊コスモスポーツ

今回は第6巻です


スペインのセゴビア水道橋での1枚

ヨーロッパやスペインの街並みが良く似合う車ですねぇ〜


ロータリーエンジン開発に1番時間が費やされたであろう悪魔の爪痕の対策

ながーい戦いが始まったんですねぇ

悪魔の爪痕の対策に開発されたアペックスシール

コレの為に色々な物を試し試作し骨までも試作して

辿り着いたのがカーボン

コレがなかったらロータリーエンジンはダメって程ロータリーエンジンの生命線であり

ここにたどり着かなかったらロータリーエンジンは無くなってしまっていた訳で

マツダのチャレンジ精神が導いた答えでした

コスモスポーツって200出るんすか？NAロータリーってそんなイメージが無いです(￣▽￣)


しかし当時のライバル達と言えばトヨタ2000GTやハコスカGTRなど200キロ超えのマシンばかり

どれも名車中の名車ですねぇ

787B！！リアルタイムでこの感動の瞬間をテレビで見てました(°▽°)

R26Bマツダの最高峰ロータリーエンジン4ローターNAペリフェラルポート

天使の咆哮と言えるほど最高なロータリーサウンドを奏でます(*'ω'*)

この優勝した787Bの55号車もトップに立った後オーバーヒートに見舞われたらしく

ゴールまでマシンが保つ事を信じてペースを落とす事なく走りきったらしいです

ではパーツを組んでいきましょう

今回はフロント足廻りのダブルウィッシュボーンを作って行きます


アッパーアームをフレームに取り付け位置を合わせて付属のビスで固定します


ロアアームをアッパーアームと同じく取り付けて位置を合わせて付属のビスで固定します


この部分は動かなくては行けないのでアームの動きを確認して

滑らかに動くように微調整をします

確認が終わったら完成です

続いてエンジン製作です

今回は煙突じゃなくてオイルフィラーパイプの取り付けです


前回までに作ったハウジングにパイプを付けるようのパーツを嵌めてビスで固定します


その上にオイルフィラーパイプを奥までしっかり差し込んで


完成です

なんかエンジン短くない？

ハイ！！今回はここまで！！

次回も楽しみにぃ〜

ほなぬぅ〜(*´･ω･)ﾉｼ

こんちゃ(°▽°)

早くもタイトルネタが辛くなってきた(￣∀￣)

今日は夜勤なんで昼間に更新です(*'ω'*)

では早速コスモスポーツを行ってみましょう╰(*´︶`*)╯♡

今回は第5巻です


スペインの古都サラゴーサの公園での1枚

スペインでも何故か似合うコスモスポーツ



エンジン開発と同時進行でプロトタイプの開発も始まってたんですねぇ


三次テストコースを走る4台のプロトタイプ全て仕様が違うプロトタイプだそうです

昔はシュミレーターなんて無いのでプロトタイプを北海道の豪雪地帯で耐寒テストが行われていたんですね


コスモスポーツのフロントはダブルウィッシュボーン式だったんですねぇ


リヤはド・ディオンアクスルとリーフ

今ではスポーツカーには絶対採用されない方式


名車はキター！！SA22C！！

オイルショックなんかクソ喰らえ！！って勢いで登場して

スポーツカーの不遇の時代に終止符を打った１台


前期は12AのNAでした

後期で12Aターボになり速いRX-7の先駆けに

後に13BのNAモデルも発売されました

その13Bモデルから海外モデルのみ型式がFB3Sに変更されました

実は去年中古車を仕事で乗りました
ちっさい車ですけど乗るとやっぱりロータリーの良さを教えてくれます

乗ると欲しくなる1台ですよ

ではパーツを組んでいきましょう

遂に来た安っぽ〜い箱仕様


パッケージもなんか・・・


では組んでいきましょう

今回はブレーキです


まずはダストプレートとローターを着けます


ダストプレートとローターを着けてこんな感じなったら


ローターの反対側にこの黒いリングを着けます


着けたらホイールハブでした


キャリパーを端っこに着けたら


フロントブレーキ完成です



次に後側から黒いアレを真ん中の穴に差し込んで行きます


奥までしっかり入れたらステアリングナックル完成です


裏返してナックルの先端がでてきてるので


付属のビスで固定して完成


エンジン製作はいよいよハウジングが完成します

横のプレートがマツダモーターではなくトーヨーモーターになっているので10Aだとわかります

前回までに組んであったハウジングに今回のパーツを嵌めて


付属のビスで固定します

マガジンのビスを入れる場所が1箇所間違っていたのを発見



最後にハウジングを綺麗に位置を微調整して緩く固定していたビスをしっかりと締めて

ハウジング完成です


ハイ！！今回はここまで！！

次回も楽しみにぃ〜

ほなぬぅ〜(*´･ω･)ﾉｼ