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こんちゃ∩^ω^∩

皆さんコロナは大丈夫ですか？

もうねぇ〜休みになってもどこも行けやしない(ㆀ˘･з･˘)

早く収束してもらいたいものですねぇ〜(￣ー￣)

今年はコロナ騒ぎのおかげか去年よりお仕事も暇ちんでして

今思うと去年までの忙しさの方がよかったなぁ〜って思います(°▽°)

人間って都合の良い生き物なんですねぇ〜(￣ー￣ )

では本題∩^ω^∩

前回のブログからだいぶ経ちましたがおタンさんが良い感じになりました(๑>◡<๑)

ほれ！！

良くない？カッコ良きなおタンさんになったよね？

去年の12月にトラストの車高調を頼んだのですがモデルチェンジの為生産終了に

新型車高調もl350sがラインナップに入るって聞いたので

納期聞いたら早くて2月_(┐「ε:)_

まぁ〜良いか(°▽°)

って待ってましたよトラストさんの返事を

まるで好きなあの子にラブレター渡して返事を待つかのように(о´∀`о)

んで2月になりどうなったか確認したら車高調の初期ロットでl350sが出るかがわからない(￣∀￣)

はっきりするのが5月頃かなぁ〜って

はぁ？

そんなん初期ロットで型古のタントなんか出るわけないやん！！

しかも初めに出すなら現行の売れ筋からに決まってるやん！！

Nボや新型タントやワゴンRやらに決まってるやん！！

YASUがメーカーならそうするもん(°▽°)

もう待てるかい！！

って事でトラストと悩んでたシュピーゲルさんのプロスペックステージ2

そちらを聞いたら在庫ありだったのでシュピーゲルさんの車高調に決めました( ^ω^ )

どうしてもリヤが全長調整式にしたかったので二択にしました( ◠‿◠ )

んでお店に車高調が到着したので早速作業でした∩^ω^∩

フロントも

リヤもバッチリ車高調着いちゃいました∩^ω^∩

んでとりあえずの車高にしてアライメントと車高の微調整は慣らしが終わってからに(*･ω･)ﾉ

ついでにスピ子に履かせる予定で義理の兄様に頂いていた91ヴィッツRS純正の16インチを履かせる事に(o^^o)

タイヤも165/45-16の新品を用意

んでこんな感じになりました∩^ω^∩

そのまま1週間慣らしをして最終調整に

何気なく見ていたらもう少し落とした方がかっこいいなぁ〜って思い落とす事に

リヤに合わせてフロントも同じ高さに調整しました(￣∀￣)

んで完成したのがこれ∩^ω^∩

リヤは全下げになりました(°▽°)

元々l350sはリヤが落ちないって聞いていたので全下げになるだろうと思い

乗り心地に余り影響が出ないリヤ全長調整式にこだわってました(o^^o)

フロントはまだ落とせますがこれくらいがちょうどいい( ◠‿◠ )

純正のフルエアロがベストなスタイルになっとるやん∩^ω^∩

しかもシュピーゲルさんの車高調は減衰30段調整が着いてるので減衰セッティングすればワインディングくらいなら気持ち良く走れるかも(o^^o)

もちろん普段は四輪最弱で乗り心地良くしてますよ(о´∀`о)

リヤの突き上げ感は車高落としたら着いてくるものと思うし

走り方ちょっと工夫すれば気にならないしタイヤを175/50-16辺りにすればもう少し良くなるだろし

隣に乗る人居ないからオッケー(*^▽^*)

ついでに暇ちんだったのでこんな事して遊んでみました(*ﾟ▽ﾟ*)

エクイップを履いて見ました(°▽°)

これはこれで良きな感じ(*'▽'*)

冬はこのスタイルで行きます∩^ω^∩

おタンの後ろには猫バンバンステッカーが貼ってあります(°▽°)

ただでさえお気に入りなおタンさんが更にお気に入りになりました(๑>◡<๑)

とりあえず今のスタイルが気に入っているので外装はこれで完成です(*^ω^*)

ただもうちょっとやりたい事があるのでそれで良かったら完全なる完成です(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ

ハイ！！今回はここまで！！

次回はインテさんの事を書きますかねぇ〜(°▽°)

あとは今年もあの場所に行って来たのでそのことも書きたいです∩^ω^∩

では次回をお楽しみにぃ〜

ほなぬぅ〜(*´･ω･)ﾉｼ