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alloroの愛車 [BMW 3シリーズ セダン]

パーツレビュー

2022年12月17日

Ate ceramic brake pad/低ダストブレーキパッド  

評価:
5
Ate ceramic brake pad/低ダストブレーキパッド
以前から使用してます。
低ダストで効きも純正同等です。
キャリバー交換に伴い新品に交換しました。
入手ルートネットショッピング(その他)

このレビューで紹介された商品

Ate ceramic brake pad/低ダストブレーキパッド

4.56

Ate ceramic brake pad/低ダストブレーキパッド

パーツレビュー件数:238件

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この記事へのコメント

2022年12月18日 2:02
値段は純正やディクセルあたりに比較してどうでしょうか。よろしかったら教えてください。
コメントへの返答
2022年12月18日 12:42
現在の純正やディクセルの価格についてはわかりません。
ATEセラミックパッドは国内のネットショッピングで約13000円位だったと思います。

以前にディクセルのタイプMを使用したことがありましたがバックプレートが外れてしまい、代替品を送ってもらいました。不良品でした。

個人的な感想ですがブレーキの効きは タイプM<純正パッド≦セラミックパッド です。

純正パッドよりセラミックパッドの方が耐久性があります。
私はATEパワーディスクとセラミックパッドで約85000キロ使用できました。
キャリパーの不具合が無ければもっと使用できたと思います。

ローターへの攻撃性も少なくローターも長持ちします。

ノーマル純正ローターでセラミックパッドを使った場合は純正より効かないと言われる方もいる様ですが 私の場合パワーディスクと併用していますので純正同等かそれ以上の効きを感じています。

個人的な意見となりますがパッド単体の価格ではなく、効きや耐久性など考慮された方が良いと思います。




2022年12月18日 19:35
非常に参考になりました。
ありがとうございます。

効きはほぼ純正同等、ダストは限りなく少ないものを探していました。ローターの件、すごい寿命ですね。純正ローターのままと考えていますが、4、5万キロ持てば御の字です。

週1洗車でもホイール汚くめんどいので、後は予算次第で変えたいなと強く思い始めました。
コメントへの返答
2022年12月18日 21:24
セラミックパッドはダストは少ないですが やはりホィールは汚れてきます。純正パッドと比較すればダストはとても少ないです。

ホィールコーティングをすれば汚れは着きにくく、すぐに落ちますので洗車が楽になると思います。

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