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  5. エンジンルームの錆び取り [レガート【X416】]
MAZDA　Lｕｃｅ　Legato
イイね！
   
2012年04月01日

エンジンルームの錆び取り

エンジンルームの錆び取り メンバー、ギヤボックス等錆が酷かったので、錆びを取ってPOR15を塗りました。
綺麗にしないと、エンジンとのギャップが酷そう…

エンジンが無く作業するには絶好のチャンス！

ホイールエプロンの錆びも酷く、赤レガを補修した時の塗料がありましたので錆を取って刷毛で塗りました。周りを綺麗にすれば補修したところが目立たなくなるかな～
本当はボンネット内を外装と同じ紺に塗るか、外装を元色の赤にしたいんですけど、予算オーバーになってしまうので今回は自分で補修って事にしました。

ブログ一覧 | 整備・メンテ | クルマ
Posted at 2012/04/02 03:18:39

   

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この記事へのコメント

CD23C
2012年4月2日 19:02
エンジンが降りている時はエンジンルームを綺麗にするチャンスですよね(^^)

私が青コスモのフェンダーエプロンを塗装した時はエンジンが載ったままでしたからスペースがなくてスプレーガンを上手く振れずにとても苦労しました^_^;

部分塗ならまだしもエンジンルームを全て塗るとなると配線や補機類、ホースやパイプといった全ての物を外さないとならないので手間や金額も掛かりますよね、全て綺麗にしたいのは人情ですが金額的には頭の痛いところです・・^_^;

でもメンバー類が綺麗になっただけでも気持ち良いですね(^o^)



コメントへの返答
2012年4月4日 2:00
なかなか無いチャンスですから…

スプレーも考えましたが、ホンダ？トヨタに似たような色がありましたが、どれだったか忘れました。

紺レガは前オーナーがスプレンダーパープルから紺に塗り替えたんですが、ボンネットの中は元色のまま…
赤レガの補修した時の塗料を貰っておいたので、それを刷毛で錆びたところだけを部分補修しました。

見た目もさることながら、錆の進行を止められて良かったです。
niccyan24
2012年4月2日 19:31
綺麗に黒光りしてますね～

私のベンツマスクも、黒光りしてますよ～

オイルで・・・

色変えしていたのですね！

気づきませんでした。
コメントへの返答
2012年4月4日 2:05
離れて見ればですけどね～刷毛塗りですから。

前向きに考えればオイルで防錆？
漏れ止め剤が効果あるといいですね！

前オーナーがスプレンダーパープルから紺に、ボンネット裏、ボンネット内は元色です。
汚れていたり、錆で気付きにくくなってました。
m13p
2012年4月2日 21:10
いつか赤レガに戻した時の為にボンネット裏はそのままに・・・。



コメントへの返答
2012年4月4日 2:15
えっ！読まれている…

ボンネット内を全て外して塗装、外した物も綺麗にして…って考えていましたが結構大変な作業で金額もそれなりだったり。
予算もオーバーしますし！

似たような金額掛かるのなら、元色に戻すって選択もあるかな～？

同じ色２台ってのも考えちゃいますけど…
旧車狂
2012年4月2日 21:12
あっ・・・
元はスプレンダーパープル？だったんですね。
最初からの紺色だと思ってました～

メンバーの黒光り・・いいですね～～！
エンジンも新しくなるし、また35年　大丈夫ですね。
コメントへの返答
2012年4月4日 2:26
そうなんですよ！

色的には紺も気に入ってますが、ボンネットの中がね～
イベントでもボンネット開けること少ないです。

また３５年ですか！エンジンは大丈夫かもしれませんがボディがね～
私のボディも・・・

   

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