陰どさんのブログ一覧

前回。ミニッツFWDをどうにかこうにかFR化したわけですが・・・・・

Upした後、今年の走り初めをしてきました！！

で・・・・帰宅後夕食を取ってから速攻でFFに戻しましたorz

というのも・・・・・・

一応完成後に気になってた駆動系の回転の重さ・・・・・

自宅内でのスロー走行ではまぁ、こんなもんか・・・って感じだったんですが・・・・・

実際にサーキットで走らせてみると・・・・・

ハンドリングはまぁ、煮詰める前なので置いておくとして・・・・

スロットルの方が・・・・・

スロットルONでは当然走りますが・・・・・

OFFると・・・・

ほとんど空走しない・・・・・

じゃ、ずっとスロットル握っときゃいいじゃんてことになるんですが・・・・

タイトなコーナーとかだとそれじゃ小さく曲がれない・・・・

まぁ、ﾜﾀｼの場合コーナーはスロットルを煽って曲がる方なんですがそれをするにしてもあまりにも・・・・・

なのでFR化は断念・・・・・

まぁ、他のシャーシ8台のうち6台がRWD（MR＆RR）ですし・・・・・（2台はAWD）

折角のFFシャーシなんでそれはそれで楽しもうかといったところです・・・・・



話はちょっと変わって・・・・・

ここ2～3日簡FWDをいじってて分かったこと・・・・

おもにホイールベースに関してですが・・・・

FFに戻すにあたり以前HM用に購入したヴィッツ（ホイールベースM）をのせようとしたんですが・・・・

DWSだとMに出来ませんでした・・・・・・

一応公式にはホイールベースはM・L・LLに対応となってますが・・・・・

どうも標準のストラット仕様でしかMには出来ないみたいです・・・・

DWSはメインシャーシと干渉してM位置まで入りませんでした・・・・・

なので加工なしで使う場合は・・・・

ストラットはM・L・LL（公式の通り）

DWSノーマルフレームはL・LL（前述の通り）

DWS/LL用フレームは3L・4L（シャーシへの取り付け穴の後ろに補強があるのでそれが干渉してシャーシ側取付穴の一番前の穴に届かない）

ちなみにメインシャーシ側のリヤシャーシ取付穴は3か所（AWD（MA-020)は2か所）空いてます・・・・・（LL用フレームで3L・4Lは試してませんが一番前の穴でLLなので）

ということでヴィッツは諦め、デミオ（レディセットの付属ボディ）のせました・・・・・・

まぁ、そのうち違うボディがのってると思いますけどｗｗｗｗ



さてさて・・・・・

ここいらで気を取り直して恒例のｗｗｗ

最近増えた愛車達のご紹介ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


先ずは・・・・・・

懲りもせず牛さんｗｗ

ムルシエラゴLP670-4







ん？と思った方！正解っ！！

多分、前々回のブログにUpしてたと思いますが・・・・・

この色、塗り分けのムルシは2台目です・・・・・気に入ってます！ｗｗ

1台目はミラーがAピラーごと吹き飛んだんでorz

ちなみに識別点はボンネットの牛さんエンブレムｗｗ

お次・・・・・・

またもや牛さんｗｗｗ

アヴェンタドールミウラオマージュ






こちらも以前Upしてるはずのトイラジボディ・・・・・

今回は塗装してみた！！

ちなみにフロントマウントの変更だけでR390のシャーシに装着可能！！

次は・・・・・

ＮＥＷシャーシ！！

現在では入手困難！






ミニッツフォーミュラ　フェラーリ248Ｆ1！！

キットではなくパーツ集めて組立てます・・・・（○鹿ですねぇ～）

ちなみにＶＥ化してます・・・・

次・・・・・

ＡＲＴＡ2014の代わりに（仲間内がみんな走らせてたんでついついｗｗｗｗ）






シンティアムアップルマクラーレンMP4-12C GT3

現在はARA2014に戻してるんでボディのみ・・・・・・

まだ行きます！

昨日のブログに名前だけ出てたARTA HSV-010 2010






ARTA３世代揃い踏み！！

2005・2010・2014仕様！！

ちなみにHSVのシャーシはダミーです・・・・・

さらにお次は・・・・・

セリカGT-FOUR ST185






こいつはR34GT-Rの代わりに作ったんですが・・・・・

フロントオフセットが2.5ｍｍ推奨・・・・・・

インプレッサ用のホイール（フロントオフセット2.5ｍｍ）があったんでそれを使ったんですが・・・・・

フェンダーアーチ後ろ側下端にタイヤが干渉するという・・・・・なんじゃそりゃなボディ・・・・・

なので、このボディに変更！！






R33GT-R！

オートスケールが格安で入手できたので使ってみると結構いいボディだったので制作・・・・・

で、次も２台目ボディ・・・・・

塗り分け一緒で色違い＆デカール変更！






日産R390GT1

１台目の濃淡２色の緑から濃淡２色の赤に変更・・・・

そろそろ終わりが近づいてきましたよｗｗ

次も昨日のブログで触れていた・・・・・






ESSOウルトラフロースープラ！

たぶんお蔵入りorz

最後！






デミオですｗｗｗｗこのボディは・・・・・前述の通りWWWWWW


で、現在の現役ボディたち・・・・・・・




ちなみにここまで出てきたボディ・・・・・

デミオ以外はホワイトボディですｗｗ


以上本日はこれにてっ！！！WWWWWW