陰どさんのブログ一覧

先日、ブログに書きましたが・・・

近々我が家に新車が・・・

と、いうことでもうすぐサヨナラのZ10キューブ・・・

自分のセレナ号に比べるとあまり弄ってませんが・・・

青白ルームランプは激しく不評でしたが・・・

とりあえず、このキューブの最大？のいじり箇所であるテールアレンジ・・・



営業さんからせめて配線と点灯箇所だけは元に戻してといわれてたので・・・

今朝、戻しました・・・



う～～ん、なんとなく・・・

淋しい・・・・・

いろいろな意味で・・・

まぁ、しょうがないですけどね・・・


話は変わりますが・・・

上記の作業中ふと思いついて・・・

セレナ号のナンバー灯・・・

作り替えました・・・

今までは3ｍｍ円筒型６発×２仕様でしたが・・・

今回はフラットFlux４発＋狭角５ｍｍ砲弾３発の７発×２仕様に・・・



で夜になってみてみると・・・



暗っっ！

どうも角度が悪かったらしい・・・

まっ、思いつきでしただけなんで・・・まっいっか！

今日日中は嫌になるほど熱かったですが・・・

そんな中、一人黙々と外で仕事してると昇天できそうです・・・

まぁ、それは置いといて・・・

先日よりFOG再リベンジのため実験開始したわけですが・・・

開始したとたんこの暑さとはなんぞや・・・

雨が降ってくれないと実験にならない～～

と、思っていたら夜中になって雨が・・・

それも比較的大雨が・・・

ｳｽﾞｳｽﾞ・・・・

我慢できずに走ってきました・・・

夜中なのにわざわざ・・・バカですね～～

まぁ、これも置いといて・・・

雨中にFOGつけて走行・・・

今までず～～っと歴代の車全部、FOG黄色かったんでなんとも思わなかったんですが・・・

走りにくっっ！！いかなHID６灯といえどすべて6000ｋだと足元しか見えない～～

・・・はい、横道です・・・ｽﾐﾏｾﾝ・・・

結果としては・・・・

画像を見てもらえば・・・

なんかよさげ・・・

なんとなくやろうとしてることがバレそうですが・・・


コレで明日朝確認して問題なければ実験成功？

ようやく決着をつけられるのか？？

せっかくの休みなのに朝から暑い中ｺｿｺｿと作業開始・・・

まずはバンパー降ろしてＦＯＧを外して･･･

とりあえず点灯させて見る・・・

今度は暖かくなる程度ではなく持ってると熱いくらいになるまで・・・

で、結果・・・

片方は既に結露で水滴が付いているのでまぁ、問題外として・・・

ホンノリ結露状態から回復してる方・・・

結露しません・・・・

今日は気温が高いのでアクリル表面を濡らしてみると・・・

結露しました・・・

まぁ、想定内ですね・・・でも、外気温がそこそこだと結露しない事も判明・・・

試しにリング側面、下のほうに3ｍｍほどの穴を開けてみる・・・

で、また点灯・・・

そのままではやっぱり結露しないのでまた濡らしてみる・・・結露・・・

しかし、密封状態より幾分ましかも・・・

ﾓﾉは試しで先ほどの穴より少し離してもう一つ穴を開けて見る・・・

ま、同じですね・・・

違うといえば結露させた後の回復が早くなったくらいか・・・

という事は現状の焼き直し程度では充分な対策にはならないと・・・

ではどうすれば・・・

通気孔を設けたくらいではダメっぽいので・・・

最初に浸水したときから究極の対策として考えていた事をするしかないのか・・・

ﾜﾀｼの頭ではそれ以上の対策が出てこない・・・

・・・なので思い切ってしてみることに・・・

失敗するとプロ目ごとパァになりますが・・・

といってるそばから・・・

一旦バーナーを外す必要が出来たのでシリコンで固めたバーナーを外していると・・・

バキッ・・・（滝汗）

１個昇天されました・・・

仕方ないのでもともとの6000ｋを入れて作業再開・・・

で、結果・・・

・・・は、しばらく放置しないと出ないので実験継続中です・・・

好結果がでればバーナー（3000ｋ）仕入れてリング作り替えて・・・

と続きますが・・・

さてさて、どうなる事やら・・・

ひさしぶりに・・・

２年ぶりくらい？

何を思ったか・・・

落書きしてみた・・・・

はいっ、そこのあなた！ドン引きしないようにっ！！

しかし・・・

相変わらずセンスね～な～～

表情イマイチ・・・

背景も手抜き・・・


・・・まぁ、それだけですが・・・・




車ネタではないといいながら・・・

ＦＯＧの再リベンジに向けて～～

ちょっと実験を思いつきました・・・

コレが成功すると～～

結露とは無縁になる・・・・ﾊｽﾞ・・・・

その辺はまたＵｐ・・・する・・・のか？

まぁ、Ｕｐしなかったら失敗という事で・・・


ではでは・・・・

え～～～～・・・・・・・

結論から行きますと・・・・・

今回のリベンジ・・・・

見事に・・・・




玉砕いたしましたぁ！！

本日、雨天に付き、退社時にＦＯＧを点灯して帰ったんですが・・・

時間にして約１５分・・・

帰ってみると・・・・

以前程ではないですが・・・

見事に結露が・・・・

やっぱり、一度結露＆浸水させるとダメなのか・・・

とまぁ、コレだけならまだ何とかしようかって気も起こるんでしょうが・・・・

今回は思わぬ伏兵が・・・

取り付けた翌日には左側一箇所・・・

今朝出勤したときまでは一箇所のままだったんですが・・・

退社時に確認すると・・・・

左がさらに一箇所・・・

ついでに右も一箇所・・・





合計９つの青ＬＥＤが点灯してません・・・

構造上、ハンダをやり直しも出来ないし、ましてやＬＥＤの入れ替えも不可・・・

と、言う事で・・・このＶｅｒ.は諦めました・・・

外すのもかったるいので（いまいましい？）当分放置の方向で・・・

そのうちＦＯＧプロ目Ｖｅｒ.2とイクラリングＶｅｒ.4という形で再度リベンジ・・・するかも・・・

ひょっとしたら最初から（浸水前）この形で作ると大丈夫だったのかも・・・

結露に関しては・・・

どなたかモルモットに・・・なりません？

あと・・・ＬＥＤに関しては・・・

いかなﾜﾀｼといえどもここまでハンダ不良はおきないと思うんですよね～～

Ｖｅｒ.3シリーズ通産５個作ってますが、こんなの初めてですよ・・・

思えば製作中何箇所か不点灯が・・・

ハンダしなおしてもダメだったんで向きを間違ってなければ・・・・ねぇ・・・

ＬＥＤの・・・

まぁ、コレは疑い出せばキリがないのでこの辺で・・・


と、言うわけで・・・今日はおしまい

（泣）