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イイね!
2009年11月20日

車高調考・・・




車高調

スイスポ購入時から、常に欲しいものBEST3にいましたが、いまだに・・・



一番最初は、トラ○ト  室内からリモコンでコントロール出来る所にホレタ

でも、セッティング決まればそんなにイジラネーヨ また、モーター部にトラブルも出ているようで・・・ショボーン


次はH○S Ⅲスポーツ  ハードなバネレート・スパルタンな仕様にホレタ

で、安いところを探して、逝こうかな~  っと思っていた所に・・・


TM-○QUAREの近日発売を知ってしまい(延々近日発売デスガ・・・)

HKS↓ TM↑(*^^)v


で、現在に至っていますが   ここに来て ふと考える事が・・・

車高調の値段の違いはナンなんでしょう?(笑 イマサラデスカ

ヤフオクで見ていたら

シルク○ード  全長調整式 減衰調整前後8段 F6.0 R4.0 85,000円即決
CST 全長調整式 減衰調整前後15段 F6.0 R5.0 82,500円即決


うーん・・・ 迷う(爆


TMが20マソオーバーなら
安い車高調+LSDが逝けそうな気がします
でも、安かろう・悪かろうもチョット・・・




実はワタクシ 車高調自体良くシリマセン(爆

だって・・・昔は無かったもの~

安い車高調を買って、バネレート上げるならハイパコを別購入でも良いんじゃないかと・・・小一時間

誰か、目からうろこのアドバイス おながいします


もう、春まで待つのは決定なのですが・・・
ブログ一覧 | | 日記
Posted at 2009/11/20 07:51:26

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この記事へのコメント

2009年11月20日 8:01
私も色々悩みましたが↓↓↓にしました。
10マンでバネレート選択可なので結構お得かな?

追従性にも差が有るらしいですよ・・・ちなみに私も車高調世代では有りません。

http://www.racing-blade.com/sustop.html
コメントへの返答
2009年11月20日 8:07
これは凄いコストパフォーマンスですね!
バネも広い範囲から選択できるし!!

やっぱりコスパで選択ですか

うむー
残念ながらこのメーカー
suzukiは眼中に無いようです(笑
2009年11月20日 19:03
車高調は悩みますよね~
当初は、評判の良いオーリンズも考えていましたが、全長式&倒立式のHKSに浮気心が芽生え出した時に、S-Compactの出物をオークションで見つけてしまい、熱くなって逝ってしまいました・・・

私も車高調それ程詳しくありませんが、HKSは剛性感が高いような気がします。
大昔に乗っていたEP-71のダウンサスと比べると格段に乗り心地も良いです。
まあ~ 私のは、フロントがアイバッハ 5kなので参考にはならないかもしれませんが・・・

それよりも、HYPERCOが気になってしょうがない今日この頃です(笑)
コメントへの返答
2009年11月20日 19:17
難しいですよね

へたすりゃ3倍値段が違う・・・

駄目なら何回も買いなおし出来る金額じゃないし、乗ってみないと分からないし・・・

みんカラのパーツレビューが非常に参考になりますが、硬いといわれるようなものに興味がわきます(笑

ハイパコ、マジで入れてみたいです
2009年11月20日 20:57
はじめまして、こんばんは~
車高調で悩まれてるようで。どの車高調を入れても早かれ遅かれヘタるのでアフターサービスの事も考えて買われた方が良いと思いますよ。私のは3万キロでヘタってOH(仕様変更時)1本ロッド交換しました。

確かにハイパコは硬く感じますね。内装が余計にビビッてます(笑) でも高いだけの性能はありますよ。
コメントへの返答
2009年11月20日 21:02
はじめまして~
コメありがとう~

早速ちゅん太の所も見せてもらいました。
HKSですね
選択は色々悩まれたようで・・・
ヤッパリ ナヤミマスヨネ~

アフターの事はマッタク視野に入っていませんでした(笑

大変参考になりました<(_ _)>
2009年11月20日 21:21
ちなみにHKSは返って来るまでに1ヶ月ちょっと掛かりました。個人から直ではダメでショップを通さないとダメみたいに言ってたような・・・ハッキリとは分かりませんけど。
全長式じゃないけど同じオーリンズでもスーパーオーリンズってのもありますよ。対応も早いみたいですし。みんカラもされてますよ。ご存知ですかね?
http://www.es-azur.com/

今が楽しい時ですね。春までじっくり考えてください^^
コメントへの返答
2009年11月20日 21:28
たびたび<(_ _)>

スーパーオーリンスも見てきます~

もう悩みっぱなしで・・・
昨日の決定が、今日はモウ(爆

後悔しないように充分悩みます(笑
2009年11月20日 21:25
今、自分が買うならHKSかクスコのZERO2ですね
どっちかって言うとHKSかも。

ただ、吊るしのバネレートには納得いかない節がチラホラ。
前後同レートかリアがフロント以上のレートの方が扱いやすいかと
最近は思っています。
前後8キロ、もしくわF8キロ R10キロで乗り心地が確保されているくらいの
安価な車高調、、、、そんなのあったらなぁ
コメントへの返答
2009年11月20日 21:31
フロント<リア
おそらくTMはそんな仕様でてきそうデスね。

本当に欲しいけど、20万円以上はほぼ1確。何時出るか全く分からないし~
色々悩んで、春には購入しようと思います。

僕もフロント8キロから始めたいと思っています
2009年11月21日 9:20
昔はシャコチョーなんて
レース用アイテム
でしたよネー

カヤバのクライムギアか
NEWSR…
GABラリーショック
TRDレース用ショックに

タナベやクスコ
Kgmmなどの
ダウンサス組んで…

マル改車検がまだ
なかった頃は
オマーリが接近すると
ドキドキしたもんです

今は
ホントにイイ脚回りが
ホシイナーと思いますヨ
コメントへの返答
2009年11月21日 9:23
カヤバのクライムギア・・・ナツカシス
GAB・・・赤いショック ナツカシス

昔は車高短で整備不良のキップ切られましたもの・・・

今は・・・いい時代ですね~
2009年11月21日 11:17
お久しぶりです(^^ゞ

車高調ですか・・・
悩みますよね。

僕がつけた当初は、
CSTが出たばっかだったのと知り合いがいたのでCSTにしました。

当時トラストが気になっていましたが、まだ発売していなかったので・・・


パーツの中身は某有名メーカー(なんとかクラブ)の物を使用しているので
悪い商品では無いですね。
毎日通勤で使ってますが今の所、まったく問題なしです。


でも今買うなら・・・・



やっぱ悩みますね(笑)


TMも気になります(^_^;)

コメントへの返答
2009年11月21日 22:21
お久しぶりです~

究極のシャコタン・ツライチの状況はいかがですか

また写真見せてください~  あのアングルがタマリマセン・・・

CSTもコスパは凄いですよね

>でも今買うなら・・・

幸せな事に、色々選択肢がありますので、悩みますね~

スーパーオーリンズのページも見てきましたが、ヨサゲでした。

まじ悩むな~(笑

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「[整備] #GR86 春の洗車祭り ってか夏?😂 https://minkara.carview.co.jp/userid/508739/car/3244061/8193110/note.aspx
何シテル?   04/19 11:48
今まで『見てるだけ~』でしたが、勢いで登録してしまいました… 平成20年にスイスポに乗り換えて、車弄り虫が疼き始めました。もう歳なのに… フルバケ買ったりして...
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