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  5. shinさん　今日はどうもありがとうございました・・・ [スイスポおやぢ]
イイね！
   
2010年04月04日

shinさん　今日はどうもありがとうございました・・・

先ほど、TMﾀﾞﾝﾊﾟｰｷｯﾄ　装着完了し　敦賀～福井まで高速に乗って帰宅しました

取り付けは、T館敦賀のshinさんにお願いしたのですが
ﾛﾝｸﾞﾊﾌﾞﾎﾞﾙﾄ打ち換えも、同時にお願いしたこともあって、大変な作業になってしまい、ご迷惑をおかけいたしました～　<(_ _)>

また、みん友のYASUBEEさんがT館に駆け付けて来てくれて
少しの間でしたが、楽しくお話させていただきました～　<(_ _)>



当初ＤＩＹでやるとか言ってましたが・・・「100年早いんだよ～」って感じでした
おそらく、ＤＩＹなら・・・　ﾊﾞﾗﾊﾞﾗのままですね　今頃（汗

とりあえず逝きの高速で見かけたｽｰﾊﾟｰｶｰ軍団をどうぞ～

もう、ﾖﾀﾞﾚﾓﾉﾃﾞｼﾀ～


そして、車高の状況は・・・
ﾌｫﾄｷﾞｬﾗﾘｰ（関連情報URLからどうぞ～）

全体としては
こんなんでました～

ｶﾞﾂｯﾘ落として、いい感じです
ﾐﾉﾙさんのｻｰｷｯﾄお勧めはﾘｱ　60ﾐﾘﾀﾞｳﾝということでしたが
普段の街海苔が大変そうなので50ミリ程度にしました

でも・・・いい感じ～

ｷﾆﾅﾙ乗り心地ですが・・・
今回、嫁さん同行で逝ったのですが
帰りの高速・下道　T館～家まで　ｽﾞｰｯﾄ爆睡(笑
乗り心地は合格ですね～

そんなに荒れてない路面では純正より GOOD
大きなｷﾞｬｯﾌﾟや凄く荒れた路面ではﾊﾞﾈの硬さを感じますが
僕にとっては好きなﾚﾍﾞﾙです

足回りを固めたら「こうでなくっちゃ」って感じ～

帰りに少しﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞも走りました
ﾅﾗｼ段階でﾀﾞﾝﾊﾟｰはﾌﾙｿﾌﾄ、ｱﾗｲﾒﾝﾄはまだとってませんでしたが
「ﾁｮｰいい感じ」でした

こりは、攻めたくなる足ですね～
ｻｷﾄへ持ち込むのが楽しみです

ﾌﾛﾝﾄのｷｬﾝﾊﾞｰは3.5度
ﾀｲﾔが中に入るので、ﾌﾛﾝﾄのみ5ミリのｽﾍﾟｰｻｰを入れました。

来週、ｱﾗｲﾒﾝﾄをとれば、ﾅﾗｼ完了～

ｷﾆﾅﾙ点は右ﾘｱから少し音が出ています
shinさんの最終ﾁｪｯｸ時にも出ていて、ﾊﾞﾈの遊び等ﾁｪｯｸしたのですが
問題なし
もう少し乗って、様子を見てみます

以上、緊急ﾚﾎﾟｰﾄでした


ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/04/04 21:03:54

   

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この記事へのコメント

マクギャリー
2010年4月4日 21:20
こんばんは（'◇'）

爆走準備完了ですね！
僕も脚はやっぱり固めが大好きです（笑）

奥様も納得な逸品で良い脚のようですね(^0^)/
コメントへの返答
2010年4月4日 21:23
高速ｽﾞｰｯﾄ寝ていたのに
突然「ﾔｯﾊﾟﾘ走りが違う!」と叫んでました(笑

これからﾀﾞﾝﾊﾟｰｾｯﾃｨﾝｸﾞでまだまだ良くなるようです～　
うにゃ。
2010年4月4日 21:43
一日お疲れさまでしたぁ（＾＾）

奥様もぐっすり寝られる心地よさ・・・
そしてワインディングも良い感じで・・・
何だか予想以上に良い感じの脚になったみたいですねっ！
これでサーキット走行にもますます磨きが掛かりますねぇ♪

ところで右リアの音ってどんな感じなのですか？

前にミノルさんにバネレートで相談した際に
「ハイパコ直巻き」と「ＴＭサーキットスプリング」の違いについて相談したことがあって・・・
※下記はそのメール内容回答抜粋です
「直巻きタイプは、アルミ削りだしのお椀のようなもので固定するのに対して、
ＴＭサーキットスプリングは、純正と同じように、ゴムシートで固定します。

直巻きタイプのメリットは、ゴムがないので、動きが超リニアです。
デメリットは、金属＋金属となり、場合によっては、少し音（ギコギコ音）がで
ます。（グリス等で、気にならないレベルまでは、なります）

サーキットスプリングのメリットは、純正ゴムの上にスプリングが乗ることと、
スプリングIDが大きいことで、初期のアタリがやさしく、音も出ません。
デメリットは、レートが直巻きほどは、リニアではないことです。
（ゴムがつぶれる初期の部分だけ）」

と仰っていましたよ。
ご参考になるかは分かりませんが、でも音は消えた方が良いですよね（ｱｾ

フォトギャラも拝見しましたが良い感じで車高が落ちてますね♪
ビシッと決まってカッコいいですよ～♥♥(o￫ܫ￩o)♫

ああ、私も早く体感したいです～（＾＾ゞ
コメントへの返答
2010年4月4日 21:51
うん　お気に入りの足です

ﾘｱの音、先ほどshinさんからﾒｯｾｰｼﾞを頂き、大体分かりました

TM足はﾌﾟﾘﾛｰﾄﾞｾﾞﾛで組む様、ﾐﾉﾙさんから教えていただいてましたが、僅かな力の差で、少しﾊﾞﾈが動いているようです
少しﾌﾞﾘﾛｰﾄﾞ調整してやれば治まると思います～

来週の土曜にｱﾗｲﾒﾝﾄを見て頂く予定で、その時に調整してもらう事になっています。
お心遣い　ありがとうございました

<(_ _)>

うにゃさんのﾀﾞﾝﾊﾟｰも早く届くと良いですね～
ﾚﾎﾟｰﾄ期待しています～
ZAC
2010年4月4日 21:51
装着おめでとうございます！

奥さまにも、概ね好評の様で何よりですね～(笑)

サスが馴染んで、アライメント取ったら、また良くなると思います。
サーキットが楽しみですね～～(笑)

詳しいインプレも宜しくお願いします～～～！！！
コメントへの返答
2010年4月4日 21:54
ありがとうございます

>サスが馴染んで、アライメント取ったら、また良くなると思います。

先ほどshinさんから戴いたﾒｯｾｰｼﾞにも同じことが書いてありました!!!

まだまだ良くなるんですね～
楽しみです～

7月に来られたらZACさんのHKSと海苔比べですね～　楽しみ
niberu
2010年4月4日 22:57
ミッション完了、おめでとうございます！

自分もデモカー同乗で、
結びつかない車高の低さと乗り心地に
魅了されましたが、

何より、多くのポテンシャルを秘めたパーツ
でしょうから、非常に楽しみですね。。。
コメントへの返答
2010年4月4日 23:05
ありがとうございます

この足、本当にこだわりが感じられます

取り付けにあたっては、
ﾐﾉﾙさん←→shinさんで事前にやり取りして頂いて、もう完璧でした～

取り付けについては、ＤＩＹでとも思いましたが、素人が手を出してはｲｹﾅｲ領域にありますね・・・

明日から出張・・・　しばらく乗れない(泣
shin118
2010年4月4日 23:09
こんばんは（＾＾

久しぶりに　こだわり　の足取り付け　しました（＾＾

最近は　アッセンブリー　交換が多いので　久しぶりに組み立てから

やりましたね（＾＾

まだまだ、慣らしが終わるまでは本領発揮とはいきませんが、楽しみな足でした。

遠いところ来ていただきありがとうございました。　みのる　さん　ともお話しできましたし（笑）
コメントへの返答
2010年4月4日 23:12
今回は本当にありがとうございました～

まぢ、助かりました　<(_ _)>


また来週はｱﾗｲﾒﾝﾄお願いします（笑

YASUBEE
2010年4月5日 0:53
信号待ちでスイスポと並んだら「ＴＭ足付けてるんだぜ！」って優越感をお楽しみ下さい～(笑)

んん～、欲しいなぁ～。
コメントへの返答
2010年4月5日 7:32
>んん～、欲しいなぁ～。

今週土曜の午後、ｱﾗｲﾒﾝﾄ調整にT館へ伺う予定です
その日に、敦賀へこられる用事があれば、試乗どうぞ～
その気持ち、後押しさせていただきます(笑


ぴーすけ0301
2010年4月5日 0:55
はじめまして～
いきなりのコメント失礼しますm(__)m

自分もTMダンパー予約しているのでインプレが気になっていました。

奥様も爆睡する程の乗り心地との事でますます楽しみになりました。

これからもちょくちょくお邪魔すると思うのでよろしくお願いします。
コメントへの返答
2010年4月5日 7:35
はじめまして～

TMﾀﾞﾝﾊﾟｰ予約されてるんですか?
もう、仲間ですね(笑

乗り心地は、確かに良いですが、大きなギャップ等を通過する際は、ｱﾚですよ、結構・・・(笑
今までだと、ｸﾞﾆｬ～ってなるところが、ｸﾞｯと踏ん張ります
この辺は好みもあると思います
僕は後者が好きなので(笑

今後ともよろしくお願いします
情報交換できたらうれしいです～
おやじん＠黄スポ
2010年4月5日 7:48
オォォーおめでとうです！

遂に車高調投入ですね!!
ｺﾀﾞﾜﾘの足…おいしそうです(爆)

今度機会があれば試食させて下さい(笑)
コメントへの返答
2010年4月5日 8:02
ありがとうございます
なんだか充実感が凄いです(笑

>今度機会があれば試食させて下さい(笑)

ぜひどうぞ～
Twinkle
2010年4月5日 18:17
うう～んやはり車高が下がるとカッコイイですね＾＾
ＴＭ脚羨ましス・・・・・・
ＨＫＳ脚とチェンジしません？(爆

はぁ～我慢しとけばよかったorz
コメントへの返答
2010年4月5日 18:29
えへへ

HKSとの交換・・・ﾑﾘ～(爆

車高はまだまだ下がりますよ
雪ふると亀になると思いますが・・・(笑

いつかお会いできたら、乗り比べしましょ！

   

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