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  5. 車高調整… [スイスポおやぢ]
イイね！
   
2010年05月31日

車高調整…



土曜に若干ﾌﾛﾝﾄを上げました(8ﾐﾘ)

ﾀｲﾔもCE28N+RE-01⇒XD9+SS595へﾁｪﾝｼﾞ



それだけでも、感覚がだいぶ変わりました　　


まず、乗り心地の変化・・・柔らか～(こりゃﾀｲﾔです)

路面のﾜﾀﾞﾁに、若干ﾊﾝﾄﾞﾙが取られやすくなったような・・・ｷﾉｾｲ(笑


車高UPした事で、ﾄｰはｱｳﾄ方向へ少し変化していると思っていますが
その影響ですかね・・・



出来れば6月中に1度ﾀｶｽを走って、ﾀｰﾝｲﾝ時のO/Sが解消するか

確認してみたいと思います


ﾀｲﾑはｱﾚなんですが、怖くなく走れるｾｯﾄ模索ちぅ(笑　
ブログ一覧 | 車 | 日記
Posted at 2010/05/31 09:21:47

   

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この記事へのコメント

つっちー＠はいいろ号
2010年5月31日 10:25
確かに、トーアウトになるとハンドリングがダルくなり、
ワダチでちょっと外に持ってかれる感じがしますね～
しかも、SS595はスタッドレスに近い感触だし・・・

逆にトーインだとハンドリングがシャッキッとして、クイック感が増します。
速さを求めるならはトーは０付近で、
好みでどっちに振るか、ですかね？
コメントへの返答
2010年5月31日 10:56
流石に詳しいですね～

SS595はｽﾀｯﾄﾞﾚｽ・・・LEGさんも確か同じ事を(笑　　⇒　　ｻｲﾄﾞｳｫｰﾙぐにゃぐにゃという感覚です(爆

ZAC
2010年5月31日 10:43
車高調整まで、ご自分でチャレンジして、ドンドン本格的になってますね～！

＞怖くなく走れるｾｯﾄ
↑重要だと思います。

最近タイヤのグリップ感が・・・(汗)

セッティングでのアドバイスは出来ませんが、気合だけは送ります・・・(爆)
コメントへの返答
2010年5月31日 10:58
ｱﾗｲﾒﾝﾄも自分でやれたら良いんですが・・・

で、(笑

ｲｹﾔﾌｫｰﾐｭﾗｰから出ているＡ-ONEｹﾞｰｼﾞが欲しい(爆


ECUｲｲﾅｰ　(笑
shin118
2010年5月31日 11:23
タイヤの残溝・・・あります？　ＲＥ－01Ｒ　の　リアに付けられてたの・・・（＾＾：

サーキットＳＥＴ　と　街乗り　ＳＥＴは何から何まで違いますからね～～（＾＾

どこで折あい付けるかが難しいですよね♪

コメントへの返答
2010年5月31日 16:51
ﾘｱのRE-01Ｒﾀｲﾔの残溝・・・
あまり・・・
ありません・・・（汗
あれでﾄﾞｼｬﾌﾞﾘの中、走るとﾁｮｯﾁ怖い（滝汗


今、次のｾｯﾄ物色中ですが
何にしようか、考えちぅ

中古ﾀｲﾔの品質はそれなりだし
新品は高いし
財布は軽いし（笑

悩んでます

弄りもやりたいことｲﾊﾟｰｲだし

車の方向性はｻｷﾄ仕様9割　町糊1割で
良いんですが（笑
・＿・
2010年6月1日 11:08
フルブレーキング時の前のめり感あります？

動画を見ましたが進入で突っ込み過ぎ感が
ありますね。クリップ付近で後続が
追いついてくるので、ブレーキ初期に
速度を殺しきれていない感じです。

コメントへの返答
2010年6月1日 12:43
つんのめりというか、ﾀｰﾝｲﾝ時にﾘｱの接地感が薄いという感覚です

もう少しﾌﾞﾚｰｷを強く残してｸﾘｯﾌﾟまで行きたい感じなんですが、そうするとﾘｱがｽﾞﾙｯと行く、行きそうです

>ブレーキ初期に速度を殺しきれていない感じです

そうかもしれません・・・
ﾌﾞﾚｰｷって難しい～(笑

今度、機会があれば教えて下さい～



・＿・
2010年6月1日 15:57
足回りのレート確認しましたが
FFなのにリアが12kもあるんですね。
スイフトは乗った事ないので何とも
言えませんが、このセットだと意図的に
リアを出す足回りじゃないんでしょうか？
リアはガチガチでフロントはロールさせて
リアのインリフトを誘って旋回力を上げ、
リアを流しつつフロントはLSDで
トルクステアでバランス取りながら
立ち上げるイメージですが。

…違う？(笑)


まぁ、昔乗ってたカルタスよりは
曲がる車なんでしょうね(笑)
コメントへの返答
2010年6月1日 16:59
足回りのｾｯﾄはTM-○QUAREの田中ﾐ○ﾙ氏ﾌﾟﾛﾃﾞｭｰｽです。

超ﾌﾟﾛのｽｲｽﾎﾟﾏｲｽﾀｰなので、基本ｱﾄﾞﾊﾞｲｽ頂いた通りにしています(笑

開発者の狙いを、僕が理解していなく、その走りが出来ないだけかもしれませんね～(爆

LSDとﾄｰｼｮﾝﾋﾞｰﾑはまだいじってないので、また次の機会に(笑


いゃー　車って深いですね～

   

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何シテル？   04/19 11:48
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