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2010年08月03日

減衰、減衰・・・　ｶﾁｶﾁｶﾁ・・・

この前のｽｲﾌﾄｵﾝﾘｰ走行会から、ﾀﾞﾝﾊﾟｰの減衰はそのまま乗っていましたが・・・

今日、思い切って

F・Rとも　15/15段戻し　の最弱にしてみました

なぜって？

減衰上げた状態で乗っていると・・・

ﾍﾀﾙの早いかなー　　なんて思ったりして(ﾋﾞﾝﾎﾞｸｻ

これ、どうなんですかね？

ﾀﾞﾝﾊﾟｰのﾍﾀﾘと減衰ｾｯﾄは関係なし？

ｴﾛｲ人　知っていたら教えてください(笑

それと、もうひとつ

15段の調整機能があるﾀﾞﾝﾊﾟｰで20/15段戻したら・・・

どうなりまつか？

ﾀﾞｲﾔﾙは回りますよね～

やってみたいけど・・・

ﾅﾝﾀﾞｶ怖いし(笑

でも、減衰最弱だとﾀﾞﾒﾃﾞｽね

ｼｯﾄﾘ感がなくなって、あまり好きなｾｯﾄじゃないです～

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Posted at 2010/08/03 21:23:16

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マクギャリー 2010年8月3日 22:26 こんばんは（＾＾あまり　突き上げてる　と腰に悪いですからね～（笑）たまには　ソフト　に･･･（ﾅﾆｶﾞ）ココ一番！　という時にガッチリ突き上げて昇天させましょう～（ﾀﾞｶﾗ、ﾅﾆｶﾞ）減衰低めで使用して、ヘタリを感じたら少し上げていけばいかがでしょう？	コメントへの返答 2010年8月3日 22:38 突き上げ感が忘れられず・・・もう、10/15段戻しに(笑突き上げ無しでは生きて逝けない体に・・・毎日、昇天していまつ(笑
SV11 2010年8月3日 23:19 自分もヘタリが早まると思って弱くしています。街乗りは5～10/25 サキトは18/25～22/25です。	コメントへの返答 2010年8月3日 23:33 やはり・・・　減衰高くしておくとﾍﾀﾘ早い？高めが好きなんですが・・・(笑
・＿・ 2010年8月3日 23:45 ＞ﾀﾞﾝﾊﾟｰのﾍﾀﾘと減衰ｾｯﾄの関係まあ、ガチガチにしなけりゃいいかと。＞20/15段戻し王淋頭だと２０段以上は意味なしとか言ってたなあ。突き上げ・・・・・徐々にボディが「ヤレ」てきます（笑）足は柔い方が、ボディには優しいよ～。一度ヤレたボディは・・・・・元に戻らない（謎）ヤレたボディじゃ、足がどうこう言っても全く無意味になりますしね。パルサーで経験しました。最後のムチはサイドシルウレタン・・・魔法です（笑）	コメントへの返答 2010年8月3日 23:54 ですか・・・ﾎﾞﾃﾞｨのﾔﾚ・・・嫌ですねあまり経験ﾅｲですが、なんとなく想像つきます・・・ｻｲﾄﾞｼﾙｳﾚﾀﾝ⇒僕の会社の工場で、発泡ｳﾚﾀﾝ注入ってやってます。ﾄﾞｱの芯材ですが、ﾎﾞﾃﾞｨ補強に入れてもらおうかな・・・
パルルート 2010年8月4日 0:13 減衰は固い状態でガッツリ突き上げると、一撃でイッちゃう (´Д`) 時があると聞きます。柔らかい過ぎても、ショックが底突きすると、一撃でイッちゃうっ (＞＜)ノ事があるそうです丁度いい減衰で、あまり減衰を大きく変えて乗らない方がいいと思います！ｲｼﾞﾘｽｷﾞﾃﾓｲｯﾁｬｳﾖ	コメントへの返答 2010年8月4日 7:36 ｸﾘをｸﾘ・ｸﾘしちゃうと・・・(笑いじりすぎはいけないんでつね勉強になりました～
つっちー＠はいいろ号 2010年8月4日 0:21 ↑ここまで言われると、もう何も言う事ないです（笑）	コメントへの返答 2010年8月4日 7:37 わたしを忘れないでね(液体ｽｰﾌﾟより
つっちー＠はいいろ号 2010年8月4日 0:29 と言いつつ、うちのはボディがだいぶヤレてきてるので街乗りの減衰は9/8段戻しです（笑）うちのはﾊｰﾄﾞ過ぎるんですよ～(＞＜)	コメントへの返答 2010年8月4日 7:38 ｳﾚﾀﾝｼﾙ逝きますか！人柱<m(__)m>
YASUBEE 2010年8月4日 0:32 おやぢさんブログ＆コメントって、どうしてもエロ系にしなきゃならんようですね。皆さんしっかり心得ているようですね。私は　↑　パルルート・　さん意見に賛同します。最終行のカタカナ1行にも賛同します（笑）	コメントへの返答 2010年8月4日 7:39 でも、ｲｼﾞﾘﾀｲﾝﾀﾞﾖﾅ～ｲｶﾇﾅﾗ　ｲｶｾﾃﾐｾﾖｳ　ﾎﾄﾄｷﾞｽって、心境でつ
八宝菜 2010年8月4日 7:42 自分は街乗りのときは最弱（柔らかく）してまつ。単純に街乗り走行が不快にならないようにです。サキトでも減衰は真ん中くらいです。自分の足は減衰あげて硬くすると、前に進んでくれませんｗ	コメントへの返答 2010年8月4日 7:51 あぁ～ﾊｯﾎﾟｳｻｲさんとﾏﾀﾞ海苔比べしてないですねいつか、機会があればﾁｰｬｼﾞﾄﾞｽｲｽﾎﾟ　乗らせてください(笑
shin118 2010年8月4日 7:48 おはようございますく(･`ω´･ ) ↑の皆様が言われる通りです(^◇^;) ただ、おやぢさんの物なので、御自由にお使いくださいとしかいえませんが（笑）ただし‼15段調整の減衰ダイアルも緩める方へはどこまでも回ります。でも１５段以上回すと確実にこわれますので止めてね(((°Д°;)))	コメントへの返答 2010年8月4日 7:52 おはようございまーす >でも１５段以上回すと確実にこわれますので止めてね(((°Д°;))) やってみようかと思ってました(笑壊れたら、確実に泣いていたと思います(笑ありがとうございました～
ZAC 2010年8月4日 9:13 私は、今減衰迷宮に迷い込んでいます・・・(笑) 先日の試乗会の時は、サーキット仕様ですよね？個人的感想ですが、街乗りでも全然問題無いと思いました。むしろ、あの位が好みです・・・(笑) ただ、最近は柔らかい方もアリかな～？と・・・(笑) あっ！自分の車のセットの事です(笑)	コメントへの返答 2010年8月4日 9:42 ﾎﾞｸもあのくらいが好みなんです(笑もっと硬くても全然OK～ﾚｰｼﾝｸﾞﾏｼﾝで町を走るのが夢なので(爆今日は10/15段で来ました～
うにゃ。 2010年8月4日 9:43 私も街乗りはほぼ最弱の前後１４戻しで走行してますよ～減衰を上げた状態にしてると少なからず負担掛かりそうなので・・・ってか、もう通常走行で５０００ｋｍなのに、ダンパーつけてサーキット走ってない私って・・・（爆）気持ちに余裕が無くて走りたいのに走れない～orz・・・	コメントへの返答 2010年8月4日 11:48 そりは・・・　ﾓｯﾀｲﾅｲ(笑ｻｷﾄ楽しいでつよｱﾚならﾀｽｶおいで(笑付き合いますよ～

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マクギャリー 2010年8月3日 22:26 こんばんは（＾＾あまり　突き上げてる　と腰に悪いですからね～（笑）たまには　ソフト　に･･･（ﾅﾆｶﾞ）ココ一番！　という時にガッチリ突き上げて昇天させましょう～（ﾀﾞｶﾗ、ﾅﾆｶﾞ）減衰低めで使用して、ヘタリを感じたら少し上げていけばいかがでしょう？	コメントへの返答 2010年8月3日 22:38 突き上げ感が忘れられず・・・もう、10/15段戻しに(笑突き上げ無しでは生きて逝けない体に・・・毎日、昇天していまつ(笑
SV11 2010年8月3日 23:19 自分もヘタリが早まると思って弱くしています。街乗りは5～10/25 サキトは18/25～22/25です。	コメントへの返答 2010年8月3日 23:33 やはり・・・　減衰高くしておくとﾍﾀﾘ早い？高めが好きなんですが・・・(笑
・＿・ 2010年8月3日 23:45 ＞ﾀﾞﾝﾊﾟｰのﾍﾀﾘと減衰ｾｯﾄの関係まあ、ガチガチにしなけりゃいいかと。＞20/15段戻し王淋頭だと２０段以上は意味なしとか言ってたなあ。突き上げ・・・・・徐々にボディが「ヤレ」てきます（笑）足は柔い方が、ボディには優しいよ～。一度ヤレたボディは・・・・・元に戻らない（謎）ヤレたボディじゃ、足がどうこう言っても全く無意味になりますしね。パルサーで経験しました。最後のムチはサイドシルウレタン・・・魔法です（笑）	コメントへの返答 2010年8月3日 23:54 ですか・・・ﾎﾞﾃﾞｨのﾔﾚ・・・嫌ですねあまり経験ﾅｲですが、なんとなく想像つきます・・・ｻｲﾄﾞｼﾙｳﾚﾀﾝ⇒僕の会社の工場で、発泡ｳﾚﾀﾝ注入ってやってます。ﾄﾞｱの芯材ですが、ﾎﾞﾃﾞｨ補強に入れてもらおうかな・・・
パルルート 2010年8月4日 0:13 減衰は固い状態でガッツリ突き上げると、一撃でイッちゃう (´Д`) 時があると聞きます。柔らかい過ぎても、ショックが底突きすると、一撃でイッちゃうっ (＞＜)ノ事があるそうです丁度いい減衰で、あまり減衰を大きく変えて乗らない方がいいと思います！ｲｼﾞﾘｽｷﾞﾃﾓｲｯﾁｬｳﾖ	コメントへの返答 2010年8月4日 7:36 ｸﾘをｸﾘ・ｸﾘしちゃうと・・・(笑いじりすぎはいけないんでつね勉強になりました～
つっちー＠はいいろ号 2010年8月4日 0:21 ↑ここまで言われると、もう何も言う事ないです（笑）	コメントへの返答 2010年8月4日 7:37 わたしを忘れないでね(液体ｽｰﾌﾟより
つっちー＠はいいろ号 2010年8月4日 0:29 と言いつつ、うちのはボディがだいぶヤレてきてるので街乗りの減衰は9/8段戻しです（笑）うちのはﾊｰﾄﾞ過ぎるんですよ～(＞＜)	コメントへの返答 2010年8月4日 7:38 ｳﾚﾀﾝｼﾙ逝きますか！人柱<m(__)m>
YASUBEE 2010年8月4日 0:32 おやぢさんブログ＆コメントって、どうしてもエロ系にしなきゃならんようですね。皆さんしっかり心得ているようですね。私は　↑　パルルート・　さん意見に賛同します。最終行のカタカナ1行にも賛同します（笑）	コメントへの返答 2010年8月4日 7:39 でも、ｲｼﾞﾘﾀｲﾝﾀﾞﾖﾅ～ｲｶﾇﾅﾗ　ｲｶｾﾃﾐｾﾖｳ　ﾎﾄﾄｷﾞｽって、心境でつ
八宝菜 2010年8月4日 7:42 自分は街乗りのときは最弱（柔らかく）してまつ。単純に街乗り走行が不快にならないようにです。サキトでも減衰は真ん中くらいです。自分の足は減衰あげて硬くすると、前に進んでくれませんｗ	コメントへの返答 2010年8月4日 7:51 あぁ～ﾊｯﾎﾟｳｻｲさんとﾏﾀﾞ海苔比べしてないですねいつか、機会があればﾁｰｬｼﾞﾄﾞｽｲｽﾎﾟ　乗らせてください(笑
shin118 2010年8月4日 7:48 おはようございますく(･`ω´･ ) ↑の皆様が言われる通りです(^◇^;) ただ、おやぢさんの物なので、御自由にお使いくださいとしかいえませんが（笑）ただし‼15段調整の減衰ダイアルも緩める方へはどこまでも回ります。でも１５段以上回すと確実にこわれますので止めてね(((°Д°;)))	コメントへの返答 2010年8月4日 7:52 おはようございまーす >でも１５段以上回すと確実にこわれますので止めてね(((°Д°;))) やってみようかと思ってました(笑壊れたら、確実に泣いていたと思います(笑ありがとうございました～
ZAC 2010年8月4日 9:13 私は、今減衰迷宮に迷い込んでいます・・・(笑) 先日の試乗会の時は、サーキット仕様ですよね？個人的感想ですが、街乗りでも全然問題無いと思いました。むしろ、あの位が好みです・・・(笑) ただ、最近は柔らかい方もアリかな～？と・・・(笑) あっ！自分の車のセットの事です(笑)	コメントへの返答 2010年8月4日 9:42 ﾎﾞｸもあのくらいが好みなんです(笑もっと硬くても全然OK～ﾚｰｼﾝｸﾞﾏｼﾝで町を走るのが夢なので(爆今日は10/15段で来ました～
うにゃ。 2010年8月4日 9:43 私も街乗りはほぼ最弱の前後１４戻しで走行してますよ～減衰を上げた状態にしてると少なからず負担掛かりそうなので・・・ってか、もう通常走行で５０００ｋｍなのに、ダンパーつけてサーキット走ってない私って・・・（爆）気持ちに余裕が無くて走りたいのに走れない～orz・・・	コメントへの返答 2010年8月4日 11:48 そりは・・・　ﾓｯﾀｲﾅｲ(笑ｻｷﾄ楽しいでつよｱﾚならﾀｽｶおいで(笑付き合いますよ～

減衰、減衰・・・　ｶﾁｶﾁｶﾁ・・・

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