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2010年08月08日

ｵｲﾙ交換したら・・・

いつもは、ｶﾞﾝﾊﾞｯﾃ7000ｷﾛ位まで引っ張るんですが・・・

今回はｷｯﾁﾘ5000ｷﾛでｵｲﾙ交換

ｵｲﾙｸｰﾗを付けて、油温がﾒﾁｬﾒﾁｬ上がるという事が無くなったので

ｵｲﾙの劣化ｽﾋﾟｰﾄﾞは、だいぶ遅くなるんｼﾞｬﾏｲｶと思ってましたが・・・

ｵｲﾙ交換したら・・・　　ﾌｨｰﾘﾝｸﾞがｽｺﾞｰｸ良くなりました

ｴｿｼﾞｿがﾅﾒﾗｶ～に回ります

今入れているｵｲﾙは4liter　2980円(汗

ｶｽﾄﾛｰﾙRS 10W-50

昔、GT-Rに入れていたｵｲﾙと比べれば、ﾀﾀﾞみたいな値段(汗
(ﾄﾗｽﾄ　FRXとか入れてました・・・)

今後は5000ｷﾛまでに、ｷｯﾁﾘ交換することにしました～(ｲｶﾞｲとｾｺｲﾝﾃﾞｽﾖﾈ

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Posted at 2010/08/08 20:30:07

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kepo⑬b 2010年8月8日 22:36 昔は２ヶ月毎に１ゅ吉さんもするオイル入れてましたｗガソリンもオイルも垂れ流しです(爆それに比べてスイフトは維持費が楽ですｗｗｗ	コメントへの返答 2010年8月9日 7:29 ですね！維持費が楽な分、ｷｯﾁﾘﾒﾝﾃしないとですね（笑
9631 （黒31） 2010年8月8日 23:54 だんだん入れるオイルの価格が下がっています。。 1諭吉強の物を色々使い、最近では１諭吉弱のスピードマスターを愛用していましたが、モービルの1樋口強になり・・・ついに私もカストロールRS になりました。。最近は週に１回だけバイト先に乗っていくだけで他の日はず～っと駐車場に停まっているのでじ・つ・は・・タカス前日のオイルクーラー導入から交換していません（爆）やばいかも（笑）	コメントへの返答 2010年8月9日 7:31 おおぅ～ RSｸﾗﾌﾞ結成ですか(笑ｵｲﾙｸｰﾗｰを入れて、4ﾘｯﾄﾙでは足りなくなって・・・近所のﾎｰﾑｾﾝﾀｰに売っている2980円のRSが(笑黒31さんのｵｲﾙ・・・　ﾏﾀﾞﾏﾀﾞ逝けますよ～(笑
niberu 2010年8月9日 0:08 ２９８０円は、うちの近所も一緒ですね～。ＲＳはコスト的に、名オイルかもしれません。夏場ではエッジスポーツとの違いは未だ解りませーん・・・見た目はＲＳの方がドロっとしてるんですけど・・・ ↑黒さんの答えはオイルクーラーでしたか・・・（笑）	コメントへの返答 2010年8月9日 7:32 2980円は安いですよね在庫切れの時もしょっちゅうで、有ると思わず買い占めたくなりまつ(笑ﾎﾞｸも当分RSｸﾗﾌﾞ入会予定です～
八宝菜 2010年8月9日 7:32 オイルにはさほど気を使わない八宝菜です。普段は通勤以外で使用しないので、サキト行く前にオイル交換をする習慣をつけているだけで、大体、3,000～5,000ｋｍの間隔でこまめに換えるようにしています。オイルも４Lで5,000～6,000の物を使用してるので経済的には気になりません。サキトにガンガンいくわけじゃないから十分なのでは？	コメントへの返答 2010年8月9日 7:34 おはようございますﾎﾞｸは最高4回・・・　　ｵｲﾙ交換無しでｻｷﾄ走行(笑意外と大丈夫(爆
ZAC 2010年8月9日 11:58 私は暫らく、例のオイル試してみようかと・・・(笑) 値段の割りに、エンジンが軽く回るし持ちも良いらしいです。サーキット用で、別のオイルも試してみたいのですが・・・　次回のお楽しみにとっておきます・・・(笑)	コメントへの返答 2010年8月9日 12:10 ｵｲﾙ選びもﾅｶﾅｶ(笑ｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽを考えると、ｲﾛｲﾛ選択肢がありすぎて、価格も何処で買うかでも違うし・・・こだわりは100%化学合成油　ﾀﾞｹﾃﾞｽ(笑

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kepo⑬b 2010年8月8日 22:36 昔は２ヶ月毎に１ゅ吉さんもするオイル入れてましたｗガソリンもオイルも垂れ流しです(爆それに比べてスイフトは維持費が楽ですｗｗｗ	コメントへの返答 2010年8月9日 7:29 ですね！維持費が楽な分、ｷｯﾁﾘﾒﾝﾃしないとですね（笑
9631 （黒31） 2010年8月8日 23:54 だんだん入れるオイルの価格が下がっています。。 1諭吉強の物を色々使い、最近では１諭吉弱のスピードマスターを愛用していましたが、モービルの1樋口強になり・・・ついに私もカストロールRS になりました。。最近は週に１回だけバイト先に乗っていくだけで他の日はず～っと駐車場に停まっているのでじ・つ・は・・タカス前日のオイルクーラー導入から交換していません（爆）やばいかも（笑）	コメントへの返答 2010年8月9日 7:31 おおぅ～ RSｸﾗﾌﾞ結成ですか(笑ｵｲﾙｸｰﾗｰを入れて、4ﾘｯﾄﾙでは足りなくなって・・・近所のﾎｰﾑｾﾝﾀｰに売っている2980円のRSが(笑黒31さんのｵｲﾙ・・・　ﾏﾀﾞﾏﾀﾞ逝けますよ～(笑
niberu 2010年8月9日 0:08 ２９８０円は、うちの近所も一緒ですね～。ＲＳはコスト的に、名オイルかもしれません。夏場ではエッジスポーツとの違いは未だ解りませーん・・・見た目はＲＳの方がドロっとしてるんですけど・・・ ↑黒さんの答えはオイルクーラーでしたか・・・（笑）	コメントへの返答 2010年8月9日 7:32 2980円は安いですよね在庫切れの時もしょっちゅうで、有ると思わず買い占めたくなりまつ(笑ﾎﾞｸも当分RSｸﾗﾌﾞ入会予定です～
八宝菜 2010年8月9日 7:32 オイルにはさほど気を使わない八宝菜です。普段は通勤以外で使用しないので、サキト行く前にオイル交換をする習慣をつけているだけで、大体、3,000～5,000ｋｍの間隔でこまめに換えるようにしています。オイルも４Lで5,000～6,000の物を使用してるので経済的には気になりません。サキトにガンガンいくわけじゃないから十分なのでは？	コメントへの返答 2010年8月9日 7:34 おはようございますﾎﾞｸは最高4回・・・　　ｵｲﾙ交換無しでｻｷﾄ走行(笑意外と大丈夫(爆
ZAC 2010年8月9日 11:58 私は暫らく、例のオイル試してみようかと・・・(笑) 値段の割りに、エンジンが軽く回るし持ちも良いらしいです。サーキット用で、別のオイルも試してみたいのですが・・・　次回のお楽しみにとっておきます・・・(笑)	コメントへの返答 2010年8月9日 12:10 ｵｲﾙ選びもﾅｶﾅｶ(笑ｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽを考えると、ｲﾛｲﾛ選択肢がありすぎて、価格も何処で買うかでも違うし・・・こだわりは100%化学合成油　ﾀﾞｹﾃﾞｽ(笑

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