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イイね!
2011年05月22日

キャンバーの付いてナイ スイスポなんてクリープ・・・(笑


来週末にはTM脚復活の予定なんですが・・・


ドウヤロ(笑


帰ってきたらフロントキャンバー 5.8度にしようか・・・

考えちぅ


でも・・・

4.5度で一度もサキト走っていないしナー


イン側が片ベリしたら、カリガフェラで走って調整できるし~

こうなったら前人未到の7.0度?(笑

ドラシャヌケヌケしそうな悪寒~



「変しい、変しい、私の変人、TM様」

と変人が言ってみるテスト(笑


そひて・・・

炭ボンも装着予定です~
今はツヌガで熟成ちぅ(笑

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Posted at 2011/05/22 19:25:18

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この記事へのコメント

2011年5月22日 19:30
4.5でいきましょう!

5.8はおやぢ様の通勤距離じゃタイヤがもちましぇ~ん(笑)

ドラシャも危険領域。

TMはナックル側ですから(^^;
コメントへの返答
2011年5月22日 19:38
ソウデスカ・・・

プロのアドバイスに従いマース

アリガトウゴジャイマス~

やる気マソマソでした(笑

2011年5月22日 19:39
キャンバー好きにはたまりますん!!

5ドーンて鬼ですねー(長音記号1)


10ドーンとか見てみたす!!
コメントへの返答
2011年5月22日 19:41
今はリアのみキャンバー付いていて

フロントはギャクゾリに見える(笑

4.5で逝く事にしました

タイヤがスグ ドピュってなるようなので・・・
2011年5月22日 19:54
ドリ車の鬼キャン思い出す~( ´д`)


いま思えばよくあんなんで走ってたな・・・


と自画自賛(≧∇≦)b
コメントへの返答
2011年5月22日 20:15
見た目もあれですが

コーナーの踏ん張りが・・・

ジェンジェンチガウ(笑

2011年5月22日 20:47
私のは、キャン婆まで逝かず

キャン姉です。

それでもダンパーと超接近です。

ロアで付けるタイプは、ホイールのオフセットも
重要です。

キャン熟女あたりでいいんでないでしょうか。

炭ボンもTMさん狙いですか?



コメントへの返答
2011年5月22日 20:57
喜屋武ネエですか(笑

ダンパーとの距離はロングハブボルト入れて
スペーサーで調整しています

4.5度だと、7.5J+30辺りがチョウドイイです

ワイトレも15ミリと20ミリを持っているので
ホイールによってはそれで調整しています~

炭ボンもTMです
注文したお店には、1週間ほど前に届いています(笑

キャン熟女・・・ ハァハァします(笑
2011年5月22日 22:15
5.8のアノクルマ・・・、乗ってみると至って普通。

一度試すのもアリ・・・?(笑)

しか~し、
僕のクルマも、実は3.5の時点でイオンが出てて
4.5にしたら余計出タ~(ヒャッ)

やはりドラシャには良くないのかも・・・
コメントへの返答
2011年5月22日 23:24
サキト前日に5.8
帰ったら4.5も出来そうです

アライメントが気になりますケロ(笑


ところで・・・
みなさん異音との戦いナンデスネ(笑

2011年5月23日 11:08
クリープを入れないコーヒーが通りますyo~(爆)

オイラもそろそろキャンバー付けないと
ダメそうな悪寒が・・・(笑)

でも、車高調の形状で、
ガッツリは付けられそうも無いんですよね~(苦笑)
コメントへの返答
2011年5月23日 11:21
僕は「違いが分からない男」ナンデスガ・・・

キャンバーによる違いは分かりました(笑

モウネ ガツッリイッチャッテクダサイ

ZACしゃん、最近サキト三昧デスヨネ

卯羅弥魔詩香~(笑

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「[整備] #GR86 新企画スタートです… やれるのか おいっ!! https://minkara.carview.co.jp/userid/508739/car/3244061/8279714/note.aspx
何シテル?   06/27 16:00
今まで『見てるだけ~』でしたが、勢いで登録してしまいました… 平成20年にスイスポに乗り換えて、車弄り虫が疼き始めました。もう歳なのに… フルバケ買ったりして...
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