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イイね!
2013年07月03日

シャケソ・・・



本日 サヤカ シャケソへ



2回目の車検




走行距離は8マンケロ オーバー




とりあえず


ブレキフルード 

エソジソオイル

デフオイル

は 交換しないでね




と お願いする


万一 ヤラリタら 大損害(笑





後、ボティ下の 塗装も しないでね と


真っ黒は イヤ(笑






で・・・



ふと 気が付いてしまいましたが




タイミングベルト 交換ぢゃね?








アタタタタ  想定外の出費








でもね・・・



サヤカってば  タイミングベルト ぢゃなくて


タイミングチェーーン なんですって




なにそれ?(笑






30万キロ メンテ不要らしい




よかった(笑





すかす 今のままでシャケソ 通るなんて




イイ時代デス



流石 合法チューーン(プッ




というか 

速く走れるクルマ=安全マージン 高くね?

よく効く ブレキ

よく曲がる サスペンション・タイヤ

過剰なまでの オイル交換(笑





でもねー


安全上 一番の問題は ドライバーなんで下衆よね~


ドライバー シャケソ制度でも 導入汁か





うむも言わさず 不適合だったりして(笑 
ブログ一覧 | | 日記
Posted at 2013/07/03 14:17:00

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この記事へのコメント

2013年7月3日 16:14
パッと加速して
グッと減速して
スッと旋回できるような

意のままに操れる
クルマこそ安全志向

そんでもって

そのクルマを
技術的にも精神的にも
コントロールできる
ドライバーが運転して

そのクルマは安全になるのですな


うん。

ガンバラナクチャ‼(笑)
コメントへの返答
2013年7月3日 16:37
本当にそう思います

ある意味 レーシングカーこそ

最高に安全志向のクルマ と

という事で レーシングカーに乗り鯛デス(笑


うちバヤイ
クルマは ソコソコ仕上がっていると思うのですが

ドライバーがねぇ(笑


永遠の課題です(笑
2013年7月3日 17:53
さやか姫、9cm あるのん?

あかんクサイ。。。
コメントへの返答
2013年7月3日 19:25
楽勝です(笑
2013年7月3日 18:43
下周りのシャシブラ 塗らないんですね~

私は来年車検…

お金が…┐( ̄ー ̄)┌
コメントへの返答
2013年7月3日 19:28
ゴールドラメなら(笑

車検貯金始めませう!
2013年7月3日 19:44
おやぢさんの場合

ドライバー検査 ← 合格

重量税(ドライバー込) ← 増税か(ブッ)
コメントへの返答
2013年7月3日 20:18
まぢか!(笑
2013年7月3日 20:07
隅々まで覗かれるのでしょうね~

もちろん、下からも…(笑)
コメントへの返答
2013年7月3日 20:20
興奮するネェ(アホ
2013年7月3日 20:36
いやほんとに思うこと…

ほとんどの人…車が滑るって経験ないでしょ

その怖さを知らないで乗ってるってのが僕は怖い…

と…たまにゃ〜マジコメ?(笑)
コメントへの返答
2013年7月3日 20:52
おまわりさーーーん

←のヘト まぢコメしてますよーーー

って 何も悪くねぇし(笑

あぁ ズルッと スベリタイ(笑

プロフィール

「[整備] #GR86 新企画スタートです… やれるのか おいっ!! https://minkara.carview.co.jp/userid/508739/car/3244061/8279714/note.aspx
何シテル?   06/27 16:00
今まで『見てるだけ~』でしたが、勢いで登録してしまいました… 平成20年にスイスポに乗り換えて、車弄り虫が疼き始めました。もう歳なのに… フルバケ買ったりして...
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