スイスポおやぢのブログ一覧

今回の　ﾄﾗﾌﾞﾙに乗じて





TM淫take 炒ったろか・・・






と　ひそかに思っていましたが






この前、いぢる時　よく見たら

ｴｱ取り入れ口付近に

おいゆｸｰﾗｰのﾗｲﾝが通っていて

おそらく取付できないﾖﾈ






と、気が付いたよ






ふぅー

ｱﾌﾞﾅｶｯﾀ



約7万円をﾄﾞﾌﾞに捨てる事になるとこやった(ﾊﾞｶ






頂いた　ｽｽﾞｽﾎﾟ　ｴｱﾌｧﾝﾈﾙｸﾘｰﾅｰ　

一生大事に使います!!

そう心に決めました











おおっーと　動くんぢゃﾈｰｿﾞ

おれの毒ｷﾉｺ(ｽｽﾞｽﾎﾟ　ｴｱﾌｧﾝﾈﾙ)が　毒胞子をぶちまけるぜ!!(ﾊﾞｶ

未だに代車生活のおやぢです・・・(涙





じいさんが　ﾗｲﾄつけっぱにして　ﾊﾞｯﾃﾘｰあげて


その後　呪われた経過を辿る


さやか嬢(泣笑






確かに、ﾊﾞｯﾃﾘｰ上がりから復帰する時の

電気系統の激しい動き(ﾅﾝｶ　瞬断を繰り返すような・・・

から考えても、









逝く、逝くぅ～　







と言われても





「まだ　その時ではない」　と　冷静に言い返せない(ﾊﾞｶ






この状況は　顔本で随時報告させていただき

心温まる　禿まし　のお言葉と

対応のｱﾄﾞﾊﾞｲｽを頂き




また、遥か湘南まで電話して

ｵｾｰﾃもらったり(ﾍﾟｺﾘｰｰﾉ






で・・・



ｵﾎﾞｰｰﾝ休みの間

手が付けられない　という車屋から

とりあえず　さやかを引き取って来たよ・・・






なん中華　本中華(ﾌﾙｯ

病気の我が子を病院から連れて帰った来た

気分ﾀﾞﾀよ(笑







後姿も　なんか　暗いよね(笑






怪しいのは　ｱｸｾﾙﾊﾞﾀﾌﾗｲ(この部品ｷｬﾌﾞﾚﾀｰだと思っていたけどね(笑))

ﾊﾞｯﾃﾘｰ

そひて　ｴｱﾌﾛｾﾝｻｰ




とりあえず　ｼﾝﾋﾟﾝのﾊﾞｯﾃﾘｰに交換して

ECUﾘｾｯﾄ・・・・





全く変わらず

すこし　走ってみたけど

突然確変・・・




ぢゃなくて　ｴﾝｽﾄ(涙







次の日　ｼﾞｯ栗いたぶる(笑


おしえてもらったﾌﾞﾛｸﾞを参考に

ｴﾗｰｺｰﾄﾞを確認する



※ﾊﾞｲをﾁｯｸﾘ刺して・・・・(方言で　棒を突き刺して・・・)



と　ｵﾄﾞﾒｰﾀｰに　ｴﾗｰｺｰﾄﾞが表示されるんだよ!!





P0103・・・ｴｱﾌﾛhigh 異常　　VVTもｶｯﾄされているらしい







と言う事で

次に怪しい

ﾊﾞﾀﾌﾗｲ







あ゛っ　ｺﾚは違うﾊﾞﾀﾌﾗｲや(笑






汚ねぇ～


ここの汚れで

ECUﾘｾｯﾄの際、全閉学習がうまくいかず

ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞの乱れ・ｴﾝｽﾄを発生させる可能性があるらしい



ﾊﾞｯﾃﾘｰ上がり、交換　⇒　ECUﾘｾｯﾄ　⇒　不具合発生


うん　つじつま合うよね









で、ECU ﾘｾｯﾄ・・・




5分ほど学習させていると　ｴﾝｽﾄ(ぇ

それから　何回ｴﾝｼﾞﾝかけても　

ｿｸｴﾝｽﾄ(涙



再度　ﾘｾｯﾄ





状況変わらず




皿にﾘｾｯﾄ


ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞが不調になった時に

ﾁﾞｬｯｶﾝ　ｱｸｾﾙ踏んで調整・・・




乗り切った(笑




その後　ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞで　ｴﾝｽﾄは　解決





駄菓子菓子



ｴﾗｰｺｰﾄﾞの発生に変化　梨(ﾌﾞｯｼｬｰ




試に　ｴｱﾌﾛｶﾌﾟﾗｰ外して

ｴﾗｰｺｰﾄﾞ確認汁と


P0102 P0103 P0113


ｴｱﾌﾛ関連　全出現





と言う事で、ﾔｯﾊﾟﾘ

ｴｱﾌﾛ壊れている可能性が高いよねー







今日から　ｸﾙﾏや再始動のﾊｽﾞ


まずは　ｴｱﾌﾛ交換頼んだので


どうなるのか・・・






試練だ(笑

なんか　ﾅﾂｶｼｲ(笑



昔あった



ﾏﾝｶﾞのﾀｲﾄﾙ







日曜の夜に　ちうもんした


ﾊﾞｯ　& ﾃﾘｰ　が　届きました





混沌　60B19R



純正より数キロ軽量化



しかも　性能2ﾗﾝｸｱｯﾌﾟ







いいねぇ～








・・・













・・・
















・・・












でもね・・・











この　ﾊﾞｯ　& ﾃﾘｰ　をつける


おｸﾙﾏが　無いんだ(笑









ただいま　絶賛乳淫ちぅ～







まだどんな状態なのか　連絡待ちの状況death













早く　さやか号に乗り鯛


ﾁﾞｬｯｶﾝ　禁断症状ﾃﾞﾃｷﾀﾖ(ﾌﾟ









いま　代車の　ﾜｺﾞｿR 4WD に乗ってﾙﾝﾊﾞけど





走らねぇ～(笑　　　(12万ｷﾛｵｰﾊﾞｰだけどね)





もう・・・　ﾑﾘ(笑

ﾊﾞｯﾃﾘｰあがりから始まった


呪われた連鎖(ぉ





またも　ｱﾏﾐﾔの



を思い出したよ



なぜかﾗｲﾄがｵﾝになってﾊﾞｯﾃﾘｰあがり　　　なぞの男の仕業に違いない




日曜日は

ESP & ｴｿｼﾞｿ　警告灯点灯・・・



なぞの男のしわざだぁ～






で　今朝は普通に出勤


とりあえず　ﾊﾞｯﾃﾘｰは手配済み


朝の通勤で、ｿｺｿｺ充電できるし

もしかして　謎の男の仕業で解決するかも




などと　ｱﾏｰｰｲ考えで

ﾃﾞｯﾊﾟｼ!!




会社まであと1ｷﾛぐらいのところで

ｱｸｾﾙに違和感

なんだか　息つき?

ﾚｽﾎﾟﾝｽﾜﾙｲ?

戻したときに引っかかる感じ?




なぞの　お琴の仕業?





で　信号で止まると

ｴﾝｽﾄ(涙




だましだまし会社まで到着




いつもお世話になっているﾚﾝｽﾞ館の官庁が

いろいろ調べてくれて

ｴｱﾌﾛｺﾈｸﾀﾇｷﾇｷとか

初期化とか

ｱﾄﾞﾊﾞｲｽしてくれ

どうにもならなければECUの純正戻しも対応してくれると・・・


激涙





ｵﾍﾙ休み　期待をこめて

ｱﾌﾛのｺﾈｸﾀ　ﾇｷﾇｷして

唾ﾍﾟｯ　と　して戻す(嘘









祈り通じず(泣笑






帰りの道中

走りはじめから違和感



圧倒的違和感


ｱｸｾﾙのﾂｷも悪く

ﾊﾟﾜｰもない




そのうちﾊﾞﾗﾂｷはじめ





走行中に突然

警告灯ﾌﾙ点灯


ﾅﾆｶﾞｵｷﾀﾉｰｰｰｰｰ





ぇ



ｴﾝｽﾄしてますやん(泣笑




走りながらの突然ｴﾝｽﾄ




そのまま走りながら再始動(ﾌﾟ







明日の朝のことを考え

途中で車を止めて

車検とかしてもらってるｸﾙﾏ屋に電話



代車を確保して何とか

ｸﾙﾏ屋に向かう





途中ｴﾝｽﾄ10回ぐらい(涙





その都度　走りながら再始動(ﾊﾞｶ









ﾊﾞｯﾃﾘｰあがりから　どうしてこうなるのか・・・












謎の男の仕業としか考えられないﾎﾞｸﾁｬｿ(笑









まぁ　もう12ﾏﾝｷﾛ走っている

老婆なので

どこが壊れても　おかしくナインだけ炉ね








さやかﾅｼの生活は考えられないので

とにかく直すよ




そひて　ついでにTMｲﾝﾃｰｸ ｲｷﾀｸﾅﾃｷﾀﾖ(ﾊﾞｶ

嫁と外出して


家に戻ってみると


ｻﾔｶ号が移動されてる・・・・




じいさんの仕業や(笑





ｶﾛｺﾞﾝのﾙｰﾌ・ﾎﾞﾝﾈｯﾄ　塗装が傷んだので

自分で塗装するらしい・・・




いちおう言っといたよ



ﾑﾘだよ　と

ｶﾝｽﾌﾟﾚｰできれいに塗るのはね・・・






でも　ﾜﾀﾞｽのお父さん


自分でやってみないと気がすまないらしい(遺伝ﾃｷﾅ(笑





で・・・

終わったら元に戻しておいてと伝えて

ﾏﾀﾏﾀ外出





嫁の家で夕食をﾖﾊﾞﾚﾃ

21時過ぎに帰宅





ぇ

ｻﾔｶ号

移動されたまんまや内科医!!






ﾁﾞｬｯｶｿ　ｲﾗｯとしながら

まぁ　俺が移動するよ　と

ｷｰを持って　ｻﾔｶ号のところへ・・・









ぇ







ｱﾗ?






ぉ







えぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇ








ｷｰのﾘﾓｺﾝ効かない!!!






ﾊﾞｯﾃﾘｰ　ｱｹﾞｱｹﾞやんかーーー(涙






じいさん　移動したときに

どういうことか

ﾗｲﾄ　ON(涙





ﾗｲﾄON で　ｴﾝｼﾞﾝ切ると　ﾋﾟｰｰｰｰ　とｱﾗｰﾑが




耳遠くて聞こえないのか


ﾇﾙｰｰｰ　らしい







完全放電完了～(激涙










とりあえず　ﾆｲｻﾝの羽道を持ってきて

つないでみたｹﾛ



ｾﾙ回らず(涙






もう　明日にしよう(ﾊﾔｯ







と　翌朝　　ﾌﾟﾚｻｰｼﾞｭをつないで・・・






ｼﾊﾞﾗｸ　放置ﾌﾟﾚｲ(笑




つなぎ方を調べてみたら

+　と　+

-　と　ﾎﾞﾃﾞｨにｱｰｽ

がﾃﾞﾌｫみたいですが

ｾﾙ回らず


今までどおり

+　と　+

-　と　-

をつないで・・・




ﾌﾞｵﾝ～　　


ﾔｯﾀｰ　掛かったよ









ぇ







ｱﾗ?







ﾄﾞｼﾃ?







ECUﾘｾｯﾄ　



ﾊﾞｯﾃﾘｰ外して　放置ﾌﾟﾚｲ




いろいろやってみても

ESP と　ｴﾝｼﾞﾝ　ﾁｪｯｸﾗﾝﾌﾟが消えない・・・






ﾃﾞｨﾗｰへ持ち込んで　消してもらおうと・・・





ｶﾞﾁでｴﾗｰ出ているんだって

消せないんだって(汗





ECU書き換えしていることを伝えたら

そこに問い合わせしてくれって・・・



たらい回しのｵｶﾝ(笑







顔本で報告したら

ﾊﾞｯﾃﾘｰの電圧不足で内科医? と





そう鴨

ﾊﾞｯﾃﾘｰのｲﾝｼﾞｹｰﾀｰは

充電不足



今回の件で　以前と変わっているのは

ﾊﾞｯﾃﾘｰ　ｱｹﾞｱｹﾞ　だけ・・・






おそらく　ｱﾄﾞﾊﾞｲｽいただいたことが正しい気が汁





ということで


ｶｵｽ　いっときました






60Ｂ19Ｒ



今までもｶｵｽだたけど

ｻﾗﾆ性能ｱｯﾌﾟｼﾃｲﾙﾐﾀｲ




純正比　性能2ﾗﾝｸｱｯﾌﾟ　ｻｲｽﾞ1ﾗﾝｸﾀﾞｳｿ!!





本当は　もっと軽いﾔｼにしたいけど

冬がねー



ﾍｳﾃﾝｶ8度ぐらいは逝くからね～




とりあえず　後2日乗り切れば


お乳なﾊﾞｯﾃﾘｰ　だ(笑





ｽｶｽ　いらんｼｭｯﾋﾟ(涙