スイスポおやぢのブログ一覧

ｲﾃｸﾙ




ﾍｻｼﾌﾞﾘにﾊｼｯﾃｸﾙ



4月には「不意にﾐﾉ○ﾖｯﾄｽｸﾙ」で走りましたが(ﾜﾗｲ




今回、ECU・LSD　をﾊﾒて　2回目のｻｷﾄ



前回のﾍﾞｼﾄは1ﾌﾟﾝ7ﾋﾞｮｵ8ｸﾞﾗｲ　ﾔｯﾀﾊｽﾞ



今回は、ﾐｿﾄﾓの方と楽しく遊ぶのが　主目的なので


ﾍﾞｽﾄは狙いません　



とは言えません(ﾜﾗｲ




誰かがね、変なｹﾞｰﾑを提案して　


乗ってしまいﾏﾝ○(ﾜﾗｲ




参加者がﾜﾝｺｲﾝ(500円だと勝手に決めてます)積立

ﾀｲﾑを自己申告して、いちばん近いｼﾄが総取り・・・ﾗｼｲ



8ﾋﾞｮｵ5　あたりを申告しておくと　勝てそうな気がしますが


それでは尾も白くないﾃﾞｽﾖﾈ



ﾜﾀｸｽ　7ﾋﾞｮｵﾌﾗｯﾄを申告しました



事故申告ﾃﾞｽ(ﾜﾗｲ



週末はﾐｿﾄﾓの方に500円　寄付してきます～







この前ｴﾛｴﾛ教えてもらったし


前回上手く走れなかった所がｲﾊﾟｰｲあったので


今回のｻｷﾄ楽しみ～　　ﾃﾞｽ



と、新宿から書いてみるﾃｼﾄ(ﾜﾗｲ

先日のﾀｶｽ


元自動車競争選手にﾏｲｶｰをｾｯﾄｱｯﾌﾟしていただくﾊｽﾞが


ﾖｯﾄｽｸﾙに乳校する事になりました


と、報告していましたが・・・




一部、事実と異なる点がありましたので


訂正の意味を込めて　報告させていただきﾏﾝ○







実は・・・





ｺｺだけの話ですが・・・








ｻﾔ化のｾｯﾄｱｯﾌﾟもしてもらっていたんです・・・




ﾌﾟﾛちぅのﾌﾟﾛﾚｰｼﾝｸﾞﾄﾞﾗｲﾊﾞｰに・・・




ﾐﾉﾙ師匠に・・・













ｺｰｽ淫する時に


ﾀﾞﾝﾊﾟｰ減衰ｾｯﾄを教えていただき


ﾌﾛﾝﾄ○戻し、ﾘｱ○戻し　と





でね、



ﾘｱの減衰調整を・・・










ﾐﾉﾙ師匠にしていただきました(恐れおおくも・・・(笑







どう?




裏山sea?(笑

LSDで1秒




ECUで0.7秒



今までのﾍﾞｽﾄが1分8秒436・・・




計算上は6秒台に入る　　　ﾊｽﾞでした(笑



結果は1分7秒838



0.6秒のｳﾌﾟ






まあ、8秒436が出たときは、1回だけで

平均的に8秒7前後だったし

今回は7秒台が3回出てたし



実質1秒ｳﾌﾟですかね



でもね・・・



今回走って　ある確信が・・・



ﾊﾟﾙしゃん　と　　ﾔｽﾋﾞｰしゃんに　話したら


「気のせいだ」と言われましたが(笑





実はね



僕ね



ﾍﾀなんです(笑



知ってるってか?




特にﾀｲﾄｺｰﾅｰの話なんですが



ﾀｲﾑｱﾀｯｸの周回より




ｸｰﾘﾝｸﾞﾗｯﾌﾟの時の方が、ｺｰﾅｰﾘﾝｸﾞｽﾋﾟｰﾄﾞ


特に立ち上がりが速いと感じてました・・・






まぢか?(笑





普通あり得ん話ですが



そこはｵﾔﾁﾞｸｵﾘﾃｨ




ﾎﾟｲﾝﾄはｱｸｾﾙあけるﾀｲﾐﾝｸﾞ　ｼﾞｬﾏｲｶと


ｱﾀｯｸ周は　突っ込みすぎで十分減速できずに、ｱｸｾﾙあけるﾀｲﾐﾝｸﾞも遅くなるし


ｸｰﾘﾝｸﾞ周は、ﾊｰﾌｽﾛｯﾄﾙで新乳して、早い段階でｱｸｾﾙ全開


当然、ｺｰﾅｰ脱出時は　ｸｰﾘﾝｸﾞ周の方が速い(笑





気のせいでなくて、現実だった　　　様な気が汁





どうやろ?




という事は、


ﾌﾞﾚｰｷﾎﾟｲﾝﾄ少し手前にして、ｷｯﾁﾘ減速

ﾎﾞﾄﾑｽﾋﾟｰﾄﾞは遅くなっても

早くｱｸｾﾙあけられるし、LSDを使った走りもできる



どうやろ?



次、実践してみます




うーーーん、車のﾌﾞﾛｸﾞになってるｼﾞｬﾏｲｶ(不本意(笑

昨年秋に導乳した　TM-LSD


冬の雪道、凍結路には抜群の効果を発揮いたしましたが・・・


そんなの目的ｼﾞｬﾈｰｼ(笑　　まあｽｺﾞｰｰｸ助かりました




皿に、なにを血迷ったか・・・　3/10には　TM-ECUまで導乳



その翌日、なぜかｻｰｷｯﾄを走る事になったので(笑
※完全想定外ﾃﾞｼﾀｶﾞ・・・




ｲﾝﾌﾟﾚｯｼｮﾝを少し
※誰も求めてないと思いますが、ｵｻｰﾝのﾒﾓという事で　ｽﾏｿ



それとﾌﾞﾚｷﾊﾟｯﾄﾞも安いﾔｼを使ってみたので　それについてもｼｺｼ



まずはTM-LSDですが


正直、うまく使えてません(笑



走り方をかなり変えないとﾀﾞﾒﾅﾖｳﾃﾞｽｶﾞ



ECU変えても、純正ECUと同じ所でｼﾌﾄｳﾌﾟするｵｻｰｰﾝなので(爆






でもね、かなり変わりましたよ


特に、ｸﾞﾘｯﾌﾟｴﾝﾄﾞｺｰﾅｰ　　


今までは、ｱｸｾﾙ踏むと　ｼﾞﾜｼﾞﾜと外にはらんで


踏みたいのに踏めない・・・　もう踏んでｲｲ?


みたいな感じでしたが



LSD入れたら、ｶﾞﾊﾞｯと踏んでも、ｱﾝﾀﾞｰ出さずに曲がれます～



あと、ﾀｲﾄｺｰﾅｰの立ち上がりで


ﾌﾛﾝﾄ内側のﾔｲﾀがｷｭﾙｷｭﾙと　空転してましたが


それもｶﾅｰｰﾘ抑えられた感じです




LSD入れた場合の走り方は・・・


ﾖｯﾄｽｸﾙで教えてもらったので、ｶﾞﾝﾊﾞｯﾃものにしたいとｵﾓﾄﾘﾏｽ


ﾍﾒﾂなので(笑　ｺｿｰｰｰﾘ教えてほしいﾍﾄはﾒｯｾ汁(笑




後、ECUですが


街海苔でも違いは十分感じられます

3000～のﾄﾙｸﾓﾘﾓﾘ　

吹け上がりもｽﾑｰｽﾞで

ﾒｯｻ　きもちえぇ～　(この表現、ある方の情報によると、最近のAVでの流行語ﾗｼｲﾃﾞｽが(笑



ｻｷﾄ走ると、↑の事も効果を感じますが

7800まで回せる事もﾂﾖｰｰｲ味方になりました



実際、ｼﾌﾄｳﾌﾟﾎﾟｲﾝﾄを変えただけで　0.3秒以上　ﾀｲﾑが上がりましたｶﾗ




正直、「ﾏｽﾄｱｲﾃﾑ」というのが　いまさらながら分かりました(笑





最後にﾌﾞﾚｷﾊﾟｯﾄﾞ


ここまでZONE　ﾏﾝ筋でやってきましたが


財政難でﾔｸ半額のﾊﾟｯﾄﾞに(ﾅﾐﾗ



ﾌｪｰﾄﾞがひどいとか、


炭になるとか、



そんなことはｱｰｰｰﾘﾏｾﾝが


ﾀｶｽでは若干効きが足りない感じでした



特に景山


ZONEの時のﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞﾎﾟｲﾝﾄで入ると・・・



止めるのに必死(笑



思わず身構えて　進入してしまいます



僕はHS3というﾀｲﾌﾟを使いましたが


HS4なら適合するのかも・・・



次はｿﾞﾈの05Cに戻す予定ですが・・・



何と言ってもｻｷﾄ走行　一番のﾈｯｸはﾊﾟｯﾄﾞ費用ﾃﾞｽﾈ～


ｿﾞﾈでもHS3でも　2～3回(1回20分2～3枠)走ると　ｱﾎﾞｰｰｰﾝしちゃいますから


ｿﾞﾈ半額ｷｬﾝﾍﾟｰﾝでもやってくれれば　4ｾｯﾄぐらい買いだめしたい気分ﾃﾞｽ(笑




以上、ﾏｯﾀｸ参考にならない話ですが　ｵｻｰｰﾝのﾒﾓという事で(笑




すかす、今すぐにでも　またｻｷﾄ走り鯛気分(笑

すんません　写真ﾅｲﾃﾞｽ


嫁がｶﾒﾗ持って、韓国に高飛びしちゃいました


携帯も、ﾏｲｹﾛSDからﾃﾞｰﾀが取れません



画像は4日後(笑


実はﾃﾞｽﾈ・・・


話すとﾅｶﾞｰｰｰｰｲ　事になりますが






話しますとﾃﾞｽ



3/10(土)　新乳社員研修をｿｳｿｳに切り上げて、16:00頃にﾀｶｽ淫


ﾅｶﾞﾉの方と晴れてｺﾞﾀｲﾒｰｰﾝ(ﾅｶﾞｶｯﾀ　　


29年ぶりの再会ﾐﾀｲﾅ(笑



で、洗脳ﾌﾟﾚｲを楽しんだわけですが


ﾐﾉ○師　試乗の際

走り出した瞬間



「異音ﾃﾞﾃﾏｽﾈ～」




まぢか?




普段気がつかずに乗ってましたが・・・何か?(笑


ﾃﾞﾌ?　　ｻｲﾄﾞﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ?


ECUはﾊﾞｯﾁﾘでしたが


次の課題が・・・


明日見てあげるからおいでと・・・


そひて、明日ｻﾔ化をｻｷﾄでｾｯﾄｱｯﾌﾟしてあげると・・・




まぢか?(笑




ﾚｰｼﾞﾝｸﾞﾒｶﾆｯｸにｻﾔ化をﾁｪｯｸしてもらい


ﾚｰｼﾝｸﾞﾄﾞﾗｲﾊﾞｰにｻﾔ化をｾｯﾄｱｯﾌﾟしてもらう



まるで、夢のような話ｼﾞｬﾏｲｶ(笑




ええ、夢ｼﾞｬ　ｱｰｰｰﾘﾏｾﾝでした






ﾁｮｯﾄ話が変わりましたが(爆



（n‘∀‘)ηｵｷﾀﾜｧ　→　舞鶴の方と　ｶﾀｽへGO



ｻﾔ化をｼﾞｬｯｷｳﾌﾟして


TM匠のおﾌﾀﾘと　ﾐﾉ○師匠　3名で　


ｼﾞｯ栗　ｻﾔ化をｲﾁﾞｸﾘ　ﾏｸﾘで　逝きﾏｸﾘ(笑



それは、あらゆる可能性をﾁｪｯｸしていただきました



結果は　ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ偏磨耗による　異音(笑


ﾀｽｶﾘﾏｽﾀ


しかし有難かったです～　<(_ _)>



で、もうﾍﾄﾂの・・・　ｾｯﾄｱｯﾌﾟ(照




ﾐﾉ○師匠に　ｻﾔ化をｾｯﾄｱｯﾌﾟｼﾃﾓﾗｳﾅﾝﾃ・・・



ｲｬｰｰｰﾝ(笑


恐れ多いと感じながらも、☆彡を4本　ﾃﾞｨﾌﾟｿﾙのﾌﾞﾚｷﾊﾟｯﾄﾞを積んで


万が一の為に、ﾍﾙﾒｯﾄ　ｸﾞﾛｰﾌﾞ、ｼｭｰｽﾞも・・・(ｺﾚがﾉﾁﾉﾁ(笑


で、言ってしまいﾏｽﾀ


「ｾﾞｼ　ｾｯﾄｱｯﾌﾟｵﾅｶﾞｲｼﾏｽ」　と


「高いよ～」　とかいいながら


ﾔｯﾃｲﾀﾀﾞｹﾙ事に・・・　




まぢか?(笑





ﾀｲﾔ4本　匠に交換してもらい(ﾀｲﾔの使い方ﾀﾞﾒﾀﾞｼしていただきました～)


ﾌﾞﾚｷﾊﾟｯﾄﾞ　匠に交換してもらい


待つ・・・



ひたすら　待つ・・・(笑



で、恐る恐る「ｾｯﾄｱｯﾌﾟおﾅｶﾞｲｼﾏｽ」と・・・




そしたらね




「ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ以外のﾍﾄがﾀｲﾑ出してどうするんですか!」

「ｵﾔﾁﾞさん(ﾎﾞｸの事です)が　走って、それをﾁｪｯｸして　ﾚｸﾁｬｰしてあげる」と





まぢか(笑




ｵｻｰｰﾝ急遽　ｻｷﾄ身支度(笑


田中式　ﾖｯﾄｽｸｰﾙ淫ﾀｶｽ　乳校ﾃﾞｽ(笑


ﾀｯﾀﾍﾄﾘの為に　あぁ～　ｱﾘｶﾞﾀﾔ～


すみません　ありがとうございました　<(_ _)>


ECU8.5ﾏｿ　の元は十分取れました(笑





で、ｵｻｰｰﾝ走る


ｵｻｰｰｰﾝ走る?





まぢか?(笑




ｽﾏﾝ　ﾀｲﾑでない(笑


ﾋﾟｯﾄに戻って　ﾐﾉﾙ師匠から



「ﾄﾞｺでｼﾌﾄｱｯﾌﾟしてますか?」


ｵｻｰﾝ「勘で」(笑

ｵｿﾗｸ　ﾐﾉﾙ師匠　心の中で「まぢか?(笑」




ﾚﾌﾞ上げた部分が、全然使えていないようです　　と




ｺｰｽ淫して　回転数見ながら　ﾄﾞﾗｲﾌﾞ



ええ、今までと同じﾎﾟｲﾝﾄでｼﾌﾄｳﾌﾟしてました(ﾅﾐﾗ




で、1.07.962・・・



ﾃﾞﾌ+ECU投乳した割には　若干ｻﾋﾞｼｲﾀｲﾑですが


これが実力


今までのﾍﾞｽﾄ1.08.436からﾔｸ0.5秒　ｳﾌﾟ




戻ってきて、　　ﾐﾉﾙｼｪﾝｼｪｰ　直々に・・・　個人教授(ｴﾛ



ﾗｲﾝ、走り方をｵｾｰﾃ頂ました





まぢか(笑



ｵﾔﾁﾞには、ｵﾓｲもつかないﾗｲﾝ　走り方です(笑



ｺﾞｺﾞから　ﾚｯｽﾝ結果を習得すべく　



再度　ｺｰｽ淫



1枠目、ﾌﾞﾚｰｷﾎﾟｲﾝﾄとか　ｸﾞﾁｬｸﾞﾁｬで　まともに乗れて居なかったので



2枠目は、落ち着いて走行した　　　ﾂﾓﾘ(笑





ﾀｲﾑは1.07.838・・・



まぢか?(笑



ﾍﾞｽﾄ更新ﾃﾞｽ　　ﾔﾀｰｰｰ



6秒台はﾏﾀﾞｶﾅﾘ先ですが


1歩1歩　着実に(笑





次はﾀｲﾔに頼る(爆





大変貴重な2日間でした




どう・・・　浦山しい?(笑


一生の記念に残る日になりました




追伸、ﾐﾉﾙ師匠に　ｻﾔ化乗って見て欲しかった・・・(ﾊｧﾊｧ