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スイスポおやぢのブログ一覧

2010年03月20日 イイね!

今年初のタカス・・・

今年初のタカス・・・
今日は今年初のタカス走行に逝って来ました・・・


最後に走ったのが、昨年の11/23

忘れもしない、スピンしまくりの・・・ 今でもトラウマが(笑




今日の目的は、ノーマル足+ハイグリップラジアルでの基準タイムを掴むこと



やっとというか、ようやくというか、サーキット走行のベースが出来たような感じです

昨年は
フェデラル SS959 → サーキットは・・・ムリ~ グリップも剛性も足りません
ブリ RE55S → 年代モノの中古の為か、コンパウンドがカチカチで、低温時は怖いの一言


今回はブリ RE-01Rをセットし、ようやくサーキットを走れる車になった感じです

この後のTMダンパーキットを評価する為に、このセットでどれぐらい走れるか

見極めたかった~

サーキットに来ている車は・・・ ナント4台(爆

ほぼ貸切(笑


でも、気温が20度と言うことで、タイム狙いにはキツイかなーと・・・


走り始めて、RE55Sのウルトラオーバーステアは微塵もなくなり
フェデラルのフニャチンもなくなり、


うん 、いい感じ~


あとはタイムですね




1本目・・・ベスト1.11.574
2本目・・・ベスト1.11.489


11秒台はコンスタント出せるようなので、
気温20度で、この辺りが今の車+今の腕の基準ですかね

まーフェデラルのタイムより2秒短縮できたので、安心しました(笑


次は、TMダンパーキットを組んでタイムアタックだす


ちなみにバネレートは
F 600ポンド(10.7キロ)   R 700ポンド(12.5キロ) とかなりハードだす(汗

さー どうなるかなー 


あっ 一応ベスト更新~(爆
Posted at 2010/03/20 15:28:24 | コメント(7) | トラックバック(0) | サーキット | 日記

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「[整備] #GR86 春の洗車祭り ってか夏?😂 https://minkara.carview.co.jp/userid/508739/car/3244061/8193110/note.aspx
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今まで『見てるだけ~』でしたが、勢いで登録してしまいました… 平成20年にスイスポに乗り換えて、車弄り虫が疼き始めました。もう歳なのに… フルバケ買ったりして...
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