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スイスポおやぢのブログ一覧

2010年05月16日 イイね!

来週に向けて・・・

来週のT館 タカス走行会  正式名称は円走会
う~ん かけてますね  幾つの意味が込められているのか・・・ 今度聞いてみよう(笑



それに向けて、最後の準備デス


まずはタイヤ交換


Work XD9+フェデSS595 ⇒ RAYS CE28N + RE-01R に戻しました

その時、ある事に気が付きました



マフリャーの穴、よく見るとダンパーの目視点検が!
下に潜って、覗き込まなくても アノ場所がチェックできます~

こりゃ便利(笑



そひて、フロントブレーキパッドの交換

ZONE 10F ⇒ ZONE 05K へ効きの強さを2ランクダウン

F 05K + R 88B のセットはミノル大先生のタカス推奨セットデス


10FはSタイヤも視野に入れた選択でしたが、shinさんからも「効きが強すぎて、タカスではムズカシイよ」とアドバイス頂いていました


この前のTMダンパー サキト投入の時にターンイン時のオーバーステアが強く

リア車高ダウン と共に、フロントブレーキの効きを弱くして、ブレーキング時のつんのめりを弱くするのも対策になりそうな気がしています(ここはシロートの考えデス)



ブレーキパツド交換ぐらいは、もうマニュアルとか無くても出来るようになりました~

まずは外した10F
結構消耗していましたが、純正のパッドみたいに炭になっている様な事はアリマソン


フロントには新品の05K
シムを外すと鳴く様ですが、フィーリング優先で(笑



で、午後からはナラシも兼ねて、嫁さんと近くのお山にプチドライブ


まずはジムカの名所? 雁が原スキー場へ


やはり、やってましたね~ ジムカーナ

エボ・インプなどそれっぽい車が10数台
走行もしてました

ジムカをやっている人の知り合いは殆どいないので、遠巻きにチョット見て



次の目的、スキージャム勝山へ(またスキー場ですか・・・

ここは、有料道路で、殆ど車が走っていません
しかも、程よいワインディングで気持ちよく走れます


料金所まで後500メートルの看板でUターン(爆


こういう道を微妙なペースで走ると、下手さ加減にテンソンダウソ (>_<)

そんなに攻めていないし、横に嫁さん乗っているし

スムーズな加速・減速をしようとしても




ナンダカ ギクシャク(涙




最近、一部のおっさんの間で流行している「G-BOWL」で練習すると
うまくなれるかな・・・

帰る頃には05Kのアタリも付いて、だいぶ良くなって来ました~

でもね・・・


ローターが・・・ ナンダカ・・・

 
Posted at 2010/05/16 18:42:42 | コメント(6) | トラックバック(0) | | 日記

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今まで『見てるだけ~』でしたが、勢いで登録してしまいました… 平成20年にスイスポに乗り換えて、車弄り虫が疼き始めました。もう歳なのに… フルバケ買ったりして...
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