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スイスポおやぢのブログ一覧

2010年05月29日 イイね!

今日はヌキヌキ・・・



今日は、らいをんさんに、家に来て貰って



男二人で、日中から ヌキヌキ・・・



初めてなので上手くヌケルか心配でしたが・・・


まー 何とかなるやろうと







10時過ぎに、らいをんさん到着~

まずは1.3ラリーからメンテ

一番遠い所からヌキヌキするのが鉄則との事で、左リアから・・・



ん?  これ左ハンドル(笑


途中で気が付いて、右リアからヌキヌキしました




そうこうしているうちに、らいをんさんが車に挟まれ

急遽レスキューを・・・

んな、分けないですね~


やはりカウパー じゃなくて、ヌキはじめにエア噛んでました

1.3ラリーのメンテは約1時間





次はスイスポ・・・


これが、最初から(涙



フロントセンターからジャッキアップしようとしたのデスガ

結構奥にあって、ジャッキのハンドルまで・・・遠い~

力がかけ辛くて、ナカナカジャッキアップ出来ませんでした・・・

ようやく上がった所で、ランチタイム~(笑




僕のオキニのラーメソや「て○やラーメン」でネギミソラーメソ+唐揚(定番)+餃子+ライス
※唐揚・餃子は二人で1個(笑

ネギミソのラー油でタップリ汗をかいて、2ラウンドへ突入~



スイスポも結構エア噛んでました、サキト何回も走ってましたが、ヌキヌキは今回初
今まで、どうなっていたんでしょうか・・・(汗




3ラウンド目はスイスポの車高調整


当初の予定はフロント10ミリアップ
直前の予定はフロント5ミリアップ+リア5ミリダウン



まずは車高測定

   F

598        585


600        600
       R



下がフラットでない為かフロントの左右差が大きい・・・
ロワブラケットロッカー~バネ下のスプリングーシートロッカーまでの距離を計る
   F 
114    114

これを目安に、調整開始・・・



開始・・・




ん、開始~




できましぇんて!


アノ手、コノ手で、ロワブラケットロッカーを緩めようとするのですが・・・ 


ムリ~


そういえば、shinさん「僕が締めると、大概誰も緩められないんですよね~」
って、言ってた様な・・・(汗



もう、諦めようとした時に、らいをんさん必殺工具発明~(笑

レンチ+ラチェットに灯篭用の鉄パイプ(1.5メートルぐらい)をジョイント



最後の望みを・・・




うん、緩んだ~ 


でも、シロート2名、車高調整の仕方が、いまいち・・・ワカラナイ~



確か、ローターの下にジャッキを噛ませて・・・

ロアブラケットを回す???  アウターケースを回す????




ヘルプの電話をT館に掛けたけど、shinプロは接客中~

二人で、あーでもない、こーでもないと20分(笑

アウターケース、動くことが分かりました



114⇒122へ調整 8ミリ車高UPする勘定
計算上は598+8=606  


リア600だから若干前上がり



次回、このセットで走ってみようと思います
これで感じが変わらなければ、リア↓ フロント↑方向で再調整です



リアも若干異音が出ていたので、プリロードをチョット調整~

リアもう少し下げようと思いましたが、スプリングロックシートに工具が掛け辛いので
今回見送り~



終了時間は15:00でした

男二人、楽しくヌキヌキ+イジイジした、土曜日(笑
Posted at 2010/05/29 17:26:32 | コメント(6) | トラックバック(0) | | 日記

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「[整備] #GR86 春の洗車祭り ってか夏?😂 https://minkara.carview.co.jp/userid/508739/car/3244061/8193110/note.aspx
何シテル?   04/19 11:48
今まで『見てるだけ~』でしたが、勢いで登録してしまいました… 平成20年にスイスポに乗り換えて、車弄り虫が疼き始めました。もう歳なのに… フルバケ買ったりして...
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