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スイスポおやぢのブログ一覧

2011年04月03日 イイね!

ヒサシブリニ イヂリ倒して ハァハァ・・・

昨晩、ナンダカ寝付けなかった

コレが楽しみで(笑


ズーッとガマソしてましたが


久々に、イヂリ倒した

もうね ハァハァデスヨ 奥さん!


イヂリには絶好のコンデション(笑


9時スタート
道具を並べて・・・ ニヤニヤ(笑
(ATFオイルのペール缶は廃油用ダス)


1.プレサージュのスタッドレス交換(画像ナイ(笑))

2.タイヤに金属片が刺さっていたので抜いたら・・・



パンク修理の後やった(涙



当然


シューって(笑

で、パソク修理
ウーッ タイヤヤバス 夏には入れ替えカナ・・・

3.スイスポチャソを手術台にのせます
アルカンジャッキのお陰でラクラクッス
(ちなみに洗車は昨日の夕方やっておいた・・・)

4.フロント車高調整
何処を基準にして調整すればよいかイマイチ?
で、スプリングシートロッカーとロワブラケットロッカーの距離を目安にして調整~
125ミリでした

ところがね・・・

というか

ヤッパリね・・・

というか

予想通りロワブラケットロッカーが緩みません(涙


パーツクリーナー⇒CRCタプーリ⇒3分ガマソ⇒ヤッパリダメ

車高調レンチにラチェット装着~⇒ヤッパリダメ(汗


最終兵器登場~
ラチェットのハンドルにお祭りの灯篭用のスチールパイプをセット

てこの原理で ドリャーと

サクッと緩みました(笑



予定は10ミリ↓でしたが

125⇒118ミリ で7ミリダウン

理由は・・・ナントナク(笑


5.ブレーキパッド交換 3シーズン用のZONEに
そこで、マイスターから教えてもらったピロピロの音対策
キャリパーを止めるボルトの付け根部分にグリースをタプーリ
効果は、まだ分かりませんが
ガコンガコン鳴らなくなった様な気が汁

6.エソジソオイル交換  8000ケロ以上乗ってしまったので交換 エレメントも交換

いつもは「奥さんパックリ」を利用していましたが、ゴミとして持っていってくれないため、ガソスタで処分してもらう為に、廃油缶にキープすることにしました
バケツで受けて、⇒廃油缶

ついでに、ドレンプラグも交換
スイフトオソリー走行会でゲットしたブツです
ミ○ル氏はオクで処分してしまえ~ と(笑

7.タイヤをヘデラル+XD9に変更

フロントは20ミリのスペーサー(7.5オフセット50ダタのでオフセット30ということデスネ)
リアは10ミリのスペーサーで調整



お決まりのバリアスコートでツルツルにして完了~



ハァハァ 楽しかった(笑

仕上げは

TM-SQUARE の義援金ステッカー

黄色2枚、シロ1枚購入しましたが

マイスイスポにはシロで逝く事にしました~



ハー タップリ イジッテ  ハァハァなイチニチでした~

メデタシ・メデタシ(笑
Posted at 2011/04/03 19:35:42 | コメント(10) | トラックバック(0) | | 日記

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何シテル?   04/19 11:48
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