スイスポおやぢのブログ一覧

先日、タカスサーキットでスイスポを走らせましたが

数週も走ると、EPSが勝手にOFFになる現象が発生しました。

2枠走行して、2回とも発生したので再現性は・・・ｱﾙﾄｵﾓｲﾏｽ!



スズキに問い合わせようと思いましたが、サーキット走行による不具合という事で
ﾁｮｯﾁﾀﾒﾗｲが・・・

そこで、全く関係ありませんがスイスポマイスターのTM-・・・・さんに聞いてみました。
[会員№192(爆]

そこのデモカーでは同様の現象は発生していないとの事でした

デモカーも開発用にサーキットをガンガン走っているので、もしかしたら年式によって
でるものと・でないものがあるのかもしれませんね


やっぱり・・・ディラーに聞くしかないなー
今日、ﾃﾞﾝﾜｼﾃﾐﾏｽ


※車で出る用事があって、よく見てみたら・・・　ＥＳＰでした　　
ずーっとＥＰＳと勘違い・・・

お盆休みの初日は嫁・娘とお買い物&ｽｲｽﾎﾟのブレーキﾌﾙｰﾄﾞ交換


2日目はタカスサーキット&嫁さんの実家でﾊﾞｰﾍﾞｷｭｳ



3日目は・・・

またまた嫁さんと娘を連れて、瀬女高原へ・・・


国道157号線で勝山～谷～白峰～瀬女

この道もワインディングで結構楽しめるルートなんですが、お盆休みのため車が多い・・・(苦




目的は・・・　お風呂(爆

けっこう風呂好きで、温泉と聞くとﾓｰ・・・まっしぐら～

瀬女にはかんぽの宿がありまして、お風呂のみの入場も可能です


温泉にサウナに打たせ湯に

約1.5キロの減量→風呂上りに水分1リットル　　ｲﾐﾈｰｼ(笑



4日目の今日は
朝からスイスポ・プレサージュの洗車をしました
気温30度以上・・・汗だく

終了後水分1リットル(爆

　

会社の後輩とタカスサーキットデビューいたしました(笑

朝9:00現地集合
まずはライセンスから

カートでのサーキット走行経験があるという事で6000円で取得できました。
後輩は初めてということで12000円(>_<)

初めてのサーキットという事で、ペースカーの先導で3周の慣熟走行をさせてもらえました。スピードは出していませんでしたが、早くインにつきすぎて、出口が厳しい感じ・・・　ライン取りを考えないとコースアウトしそうな悪寒

その後、20分×2本　走ってきました

1本目は、わけも分からずに　ただ走っただけでした。
その中でヘンな現象が・・・
何週か走っているとEPSが勝手にオフになってしまいました
どうしようか迷いましたが、そのまま走行を続けました。

近くのレストランで昼食後2本目

今度は少し落ち着いて、走ることを心掛けました
でもブレーキは甘いし、ラインも甘いし・・・
シフトもバラバラだし・・・
またEPSの不具合は出るし・・・

結局、タイムは1分16秒73・・・初めての走行とはいえ　めちゃくちゃ遅いorz

次ぎ走るときは、もうちょっと落ち着いて、ライン取りも考えて、ブレーキポイントも考
えて、ブレーキングも考えて・・・
まだタイヤがどうの、足回りがどうの言えるレベルに無いことも良く分かりました(笑

あと、BILLIONのブレーキフルードは最後までタッチも変わらず
最高でした。(会社の後輩のブレーキはふかふかになっていたようです)

予想通り今日は、まともに走れませんでした(爆

でも楽しかったし、次はｶﾝﾊﾞﾙ・・・

EPSの不具合何とかならんかなー

恥ずかしながら、この歳で『ＴＭ-SＱUAREメンバー』に入会してしまいました。

入会したのは1週間ぐらい前ですが、ハイパコ仕様の車高調の情報が早く知りたくて
思わず、入会してしまいました。

その時は、気が付かなかったのですが・・・
入会者にはステッカーを送ってくれるらしい～

何でも夏休み中に届くように、ｶﾞﾑﾊﾞｯﾃｲﾙらしい

果たして、届いたステッカーを車に貼るのか？

ﾄﾞｳｼﾖｳ～（笑

いまさら車にステッカーは無いよな～

ｼｶﾀﾅｲｶﾗ、室内に貼ろ～（爆

着々と準備が進んでいるようです。

彼は出張が多いので、携帯メールで連絡を取り合っています。（ﾎﾓｼﾞｬﾈｰｼ

この前、ｽﾃｱﾘﾝｸﾞｲﾚﾀﾖｰって、メールしたら

ｴｰ　ﾎﾝﾄﾃﾞｽｶ?　って

今日、会社で会ったら、彼もステアリング入れてました（爆

スパルコ　MONZAが入ってました

昼休みに駐車場で、プチオフ(笑

8/8タカスデブーの案もあったのですが、ﾁｮｯﾁﾉﾋﾞﾏｼﾀ

会社は当分休めそうに無いので、金は掛かるけど、土日狙いで！