スイスポおやぢのブログ一覧

何処で見たか、聞いたかはっきり覚えていませんが（確かＲｅｖｽﾋﾟだったような・・・）

今年の１２月末頃に「ｽｲｽﾎﾟ専門誌」が発刊となるらしい
(ｽｲﾌﾄかｽｲｽﾎﾟかはっきり覚えてませんが)

もしこれが本当なら、結構ｽｺﾞｸﾈ～

昔、GT－Ｒ専門誌のＧＴ－Ｒマガジンというのを定期購読してましたが
（今でもあるようですね）
ｽｲｽﾎﾟの専門誌が発刊されれば、それ以来２度目の車種別専門誌購読となりそうです～

おそらくチューニングメインの雑誌だと思いますが
ﾁｮｰ楽しみですね

創刊から、ｽｲｽﾎﾟ降りるまで、全巻購入し、保存したいと思っています・・・（爆

車を乗り換えた知人から、あまり使用していないＨＩＤバルブを戴いたのですが・・・

ｽｲｽﾎﾟはＤ2Ｓ　　プロジェクター用のバルブらしい

戴いたバルブはＤ2Ｒ　　リフレクタータイプのバルブらしい


ネットで色々調べて、違いは

口金の切り込み（Ｒ・Ｓの誤装着防止のためらしい）
Ｄ2Ｒにはバーナー管に遮光板塗装がしてあるらしい

基本的には口金の切り込みの違いだけなので

加工するとＤ2Ｓのｽｲｽﾎﾟにも付けられる・・・らしい（笑

全て「らしい」という無責任調になっていますが・・・　この辺り　殆ど知識がありません（笑


戴いたバルブは5000ケルビン　　
ｽｲｽﾎﾟの純正は・・・　何ケルビンか知りません

が、交換すると　きっと多少、青くなるに・・・違いない（ﾀﾞﾝﾃｲｼﾀﾖ


今度暇な時に、口金の切り欠きを加工して装着してみます。

何事も経験・・・


ヘンな事にならんやろな・・・

スタッドレス装着にあわせて、ｻｰｷｯﾄ向きのZONEから純正に戻す予定でしたが






先日チェックしてみたところ・・・

ﾌﾛﾝﾄﾊﾟｯﾄﾞは、ｻｰｷｯﾄ走行での熱でやられて・・・　ﾎﾞﾛﾎﾞﾛ状態でした。

炭化して、爪で擦ってもパッドの隅が削れて逝く様な状況で(泣　　ｱｷﾗﾒﾏｼﾀ


オクで色々探して

日清紡とか、何か3,000～4,000千円程度で買えるものを付けようか
ｱｸﾚ　ｽｰﾊﾟｰﾌｧｲﾀｰ　5,000千円程度を付けようか迷っていましたが・・・

ﾂﾜﾌﾞｷしゃんからのｱﾄﾞﾊﾞｲｽ　　｢TMにしたら～｣で

ﾌﾞﾚｰｷ関連は、ﾔｯﾊﾟﾘ信頼できるﾓﾉが必要ですね～となりました。



で、早速注文(笑



通販で少し安く買える所もありますが、TMへﾀﾞｲﾚｸﾄに注文入れました。
お値段1ﾏｿ(ﾒﾝﾊﾞｰﾀﾞｶﾗ　送料無料！)


ﾚｰｼﾝｸﾞﾅｯﾄ⇒ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞに変身しﾏｽﾀ(笑

明日、スタッドレスに入れ替える予定でしたが
急遽変更して、パッド到着後、来週の土曜日にあわせて交換する予定～

TMパッド　楽しみ～

10/末の土曜日から５週連続で、土曜日が会議や会社のイベントで出勤となっていました。

本当は毎週土日は休みなのですが、なかなかキッチリ休むことは出来ません(泣


土曜日に出勤しても、振り替えで休みを取ることも出来ず、疲れだけがドンドン溜まって行きます・・・　　週休２日制になれた体には　ｷﾂｲﾈ～


今週末の土曜日は休めそうなので、地獄の５週連続土曜出勤から、ようやく脱出です。

予定は・・・

スタッドレス交換２台

タイヤ組み換え１セット・・・　組み換え工賃ですが、車買ったところに聞いてみたら１本１０００円でやってくれるって　　灯台下暗しでした(笑

サーキットもシーズンオフに突入した為、ブレーキパッドもＺＯＮＥ→純正に替えようと思っていましたが、炭化した純正パッドをチェックしてみたところ・・・

パッドがボロボロと崩れていく状態で、「こりゃ無理です～」っていう感じでした。
フロントのみ純正を購入するか、アクレの安いパッドを買うかして、対応しようと思っています。

エンジンオイルもそろそろ交換のタイミングですが、チョット我慢して、春まで引っ張るつもりです。　　サーキット走行前にフレッシュオイルで！

時間が有れば温泉に入ってのんびりしたいな～

最近気になっているパーツが・・・


2点あります


小物ですが、すぐにぽちっとはｲｹﾅｲﾃﾞｽ


1つはレーシングナット・・・
キックスのR40 revo

現在ワークのアルミナットを使用していますが

どうにも材質がやわらかい・・・
トルクレンチで締めても、ネジが切れそうな悪寒・・・


もう一つは、ステアリングボススペーサー　100ミリ


手持ちに後2本ステアリングを持っていますが、スペーサーがないと付けられません・・・
ぽっちゃり系のMOMOとイタルちゃんを感じてみたい(ニヤニヤ