スイスポおやぢのブログ一覧

ｷｬﾝﾊﾞｰ4.5+ﾋﾟﾛｱｯﾊﾟｰ、ﾘｱ　ｷｬﾝﾊﾞｰｼﾑ大盛を導入して3日目・・・

昨日までの変更点は


ﾄｰｲﾝ調整実施


ﾀｲﾔの前と後ろで、ﾀｲﾔのｾﾝﾀｰ間の長さをﾒｼﾞｬｰで測るという・・・ｱﾊﾞｳﾄな方法ですが(笑

自分ではｽｺｼﾄｰｲﾝぐらいに思ってましたが
頂いたｺﾒではｶﾅﾘﾄｰｲﾝﾀﾞﾀらしい・・・

ｽｲｽﾎﾟﾏｲｽﾀｰから頂いたｱﾄﾞﾊﾞｲｽ通りに、1回転ﾄｰｱｳﾄ側に調整
ほぼﾄｰｾﾞﾛ(若干ｲﾝ側)になった様に思います


今朝の通勤時に感じたことをﾒﾓ

1.ﾄｰｲﾝ調整前にあった、路面の状況によりｽﾃｱﾘﾝｸﾞが取られるという事は、同じ路面、ほぼ同じｽﾋﾟｰﾄﾞで走って解消されていた。

2.停車時、走り始めのｽﾃｱﾘﾝｸﾞの変な重さも、軽減された様に思う

3.異音は全くなし

4.ﾌﾛﾝﾄの車高が上がってました(笑・・・取り付け時にﾊﾞﾈが遊ぶようになって、ｼｰﾄを上げて調整しましたが、それって車高上がるって事なんですね(笑
※ｽｲｽﾎﾟﾏｲｽﾀｰに教えていただいたﾌﾛﾝﾄ・ﾘｱの車高差により近くなったはずなので結果ｵｰﾗｲ?(冬の積雪にもこのままｵｹ?)

という事で、後はｻｷﾄで試すだけです

が、

この後、土曜日は会議が続いて、ほぼ全滅(涙

いつ逝けるか？DEATH


それと、そろそろﾋﾟﾛｱｯﾊﾟｰのﾎﾞﾙﾄの増締めしたい所ですが
ｶﾊﾞｰ取るの大変(涙　　

実生活では「生派」のおやぢﾃﾞｽｶﾞ(ﾅﾆｶﾞ?

今日はｳｽｳｽｾｯﾄを購入しました・・・


午後から時間もあったので、大好物の





激安王






じゃなくて

ﾎｰﾑｾﾝﾀｰの工具売場へ・・・この前の日曜日も、らいおんさんと逝きましたが( ﾟДﾟ)ﾅﾆｶ?


1.ﾋﾟﾛｱｯﾊﾟｰ取り付け時になくて困った・・・薄型ｽﾊﾟﾅ17ミリ　ｹﾞｪ～ｯﾄ

2.今日のﾄｰｲﾝ調整時になくてﾓﾝｷｰでやった・・・19ミリｽﾊﾟﾅ　ｹﾞｪ～ｯﾄ

3.いつもは17⇒21のｱﾀﾞﾌﾟﾀｰでやっているﾎｲｰﾙﾅｯﾄ・・・ﾄﾙｸﾚﾝﾁに直接17をｾｯﾄｽﾙ17ﾃﾞｨｰﾌﾟｿｹｯﾄ超薄型　ｹﾞｪ～ｯﾄ

4.ｻｷﾄのお供・・・養生ﾃｰﾌﾟ　ｹﾞｪ～ｯﾄ


以上4点、うち2点ｳｽｳｽ　　買ってきました

KTCとか超高級ｽﾅｯﾌﾟｵﾝとか有名どころは買えませんが・・・(涙




そろそろ　らいおんさんみたいな工具ﾁｪｽﾄ欲しくなってきた・・・

今日は、祭日だというのに仕事・・・

会社のｻｰﾊﾞｰ入れ替えで・・・ﾏﾝﾄﾞｸｾｰけろ

9時～16時の予定が、午前中で糸冬　　って計画ﾄﾞﾝﾀﾞｹｰって感じですが(笑

という事で、ﾅｶﾅｶｲｹﾅｲ

まるせいﾗﾒｿへ逝ってきました

会社から車で5分

住宅街に民家風のお店が(笑

11:30開店で、11:45分到着・・・

ﾗｯｷｰ　座れました

5分後には待ちが発生していたので　v(￣Д￣)v


昔なつかしい「中華そば」って感じでしょうか
こってり系・ｷｮﾇｳ好き(この場合ｶﾝｹｲﾅｲ?)のﾎﾞｸﾁｬｿですが

ここのﾗﾒｿは好みです

④番[ﾗﾒｿ+鶏ｶﾗｱｹﾞ+ﾁｬｰﾊｿ小]を頂きます　してきました


家に帰って、禁断のｱﾗｲﾒﾝﾄ調整にﾁｬﾚﾝｼﾞ

つっちーさん風ﾄｰｲﾝ測定の結果
ﾀｲﾔの前ｾﾝﾀｰ間　1503ﾐﾘ
ﾀｲﾔの後ｾﾝﾀｰ間　1520ﾐﾘ

ぐらい(汗

でもﾄｰｲﾝになっているのは明らかﾃﾞﾂﾈ

ﾐﾉﾙさんのｱﾄﾞﾊﾞｲｽ通り

ﾛｯﾄﾞ1回転分　短くしてｱｳﾄ方向に調整



調整後の簡易測定では

ﾀｲﾔの前ｾﾝﾀｰ間　1508ﾐﾘ
ﾀｲﾔの後ｾﾝﾀｰ間　1510ﾐﾘ

ｱﾊﾞｳﾄ(笑


走った感じでは、ｽﾃｱﾘﾝｸﾞﾌｨｰﾙが「素直になった」様に思いました


ついにﾄｰｲﾝ調整までＤＩＹし始めてしまいました（汗

もう、そんな歳でもないんですが・・・


会社のﾒﾝﾊﾞｰで、お誕生会ﾗｿﾁ(笑)


いつもの店の、いつものﾒﾆｭｰ、いつもの大盛(爆


おっさん二人、誕生日が近いので


二人でご馳走になって来ました


ｻﾗﾀﾞ大盛

ﾋｰﾌｼﾁｭｳ大盛
溢れてます(笑

ご飯は黒米 これも大盛
(写真はﾚｷﾞｭﾗｰｻｲｽﾞ)

しかも
奢ってもらうこと忘れていて、弁当持ってきたし・・・
まさか、弁当入ったまま　持って帰ると・・・　怒られるし～(笑

3時のおやつに今から・・・　ｲﾀﾀﾞｷﾏｰｽ(汗

ﾀﾞｲｴｯﾄという名の・・・

昨日装着したﾊﾟｰﾂ　& ﾌﾛﾝﾄｷｬﾝﾊﾞｰ変更に伴う変化をﾒﾓ(笑

1.ｽﾃｱﾘﾝｸﾞ重くなった…ｷｬﾝﾊﾞｰ変更によりﾀｲﾔがｷｯﾁﾘ接地しているせい?

2.路面からの振動が細かく伝わるようになった・・・ﾋﾟﾛのおかげ(笑
※ｸﾗｯﾁ踏んだ時に足の裏にも伝わるようになりました…

3.ｽﾃｱﾘﾝｸﾞのﾀﾞｲﾚｸﾄ感が増したように思う・・・これもﾋﾟﾛとﾌﾛﾝﾄｷｬﾝﾊﾞｰですね?

4.路面の状況により、ﾊﾝﾄﾞﾙを取られる感じが強くなった・・・ﾄｰｲﾝ取り直してません(汗
　(来年春に)

5.異音はありませんが、走行中の「音」は確実に大きくなりました


まだ、ならしちぅで全然攻めてませんが　ｺｰﾅｰﾘﾝｸﾞ性能がどれぐらいｳﾌﾟするのか・・・楽しみです