斧村人Ｚのブログ一覧

おそかれながらようやくシーズンＩＮしました・・・！ｗ（ｵｾｰﾖｗ



アップデート完成早々、３速ブローしたやつから新たに載せ換えた中古純正ミッションがイキナリ壊れるとか実にツマンネートラブル×２！しかもクレームしたら「工賃と埼玉までのローダー代、交通費はちょうだいよ？（上から目線）」とか・・・そのクレーム対応で乗せ換えた中古ミッションも壊れましたが・・・・・・・・（ｶﾝﾍﾞﾝｼﾃｸﾚﾖ('A`;) 　に見舞われてましたがアホ工房に任せてたらラチがあかんのでガレージＴことＴさんに相談してちょうどガレージにあった赤いＳ１４のミッションを貰い受けることになり（注。決して部品取り車ではありません・・・ｗ）それに載せ換えて昨日ようやくマトモにアタックできましikaryaku...


いや～ほんとありがとですＴさん。。。ｗ


オイルもショックプルーフ（青）を入れましたが今まで入れたオイルの中で一番入りがイイのかもしれません
走行後の帰りなんてめちゃ入り良くなってましたね


ミッション自体も３速にシフトアップする時に１度シフトミスしてガリっちゃいましたが特に全然問題ないしフィーリングも変わらずすこぶる調子良いです
シルビアの中古ミッションって走り屋さん御用のが多いので程度がよろしくないのが多いのですがどこぞのアホ工房の中古ミッションはアタック１発で壊れたり（その１）アタック前の自走の段階で壊れたり（その２）とマジどーしょうもないっすわｗｗ

Ｔさんありがとう！！！！！



Missionクリアー条件／
プレミアムバッチ+ALT SILVIAレコード



正直　いくらアップデートして戦闘力が上がったとはいえはたして僕なんかがトップとれるんだろうか・・?

サーキットなんてかれこれ約１年ぶりだし下手したら僕自身がパワーアップに対応出来なくてクラッシュとかしちゃわないだろうか・・・?

とか・・ぶっちゃけ・・・とても・・正直帰りたくなっちゃうくらい・・走行前は緊張しましたし様々な不安がよぎり恐かったです・・・ｗ（ぉ



でもひとたびコースに繰り出して走りだしたら　不思議と恐怖を感じないんですねｗ（ぇ


しかもタイヤがあったまって２周目のアタックでいともあっさりイケちゃいましたｗ（ﾏﾃ
いろんな不安もこの瞬間完全に吹き飛びました！ｗ


このコースでシルビアで速かったらちょっとカッコイイかなって思うのは僕だけですか？（ぉ



その後は前シーズンのフラットスポット付きＧ/Ｓの左フロントが既にお亡くなり状態になっててアンダーがちょっと強くなってきたのもあってすこししか走ってませんが目的も達成したしマシン温存の意味もかねて切り上げました

もう気温も高くなってきちゃいましたし　また来シーズンにピンタイヤで走ってみたいですね



この日ひとつ思ったコトは才能とかなんにもなくたって人って頑張ればなんとかなるのかな　ってふと思いました（ぉ



減衰／Ｆ６つ戻しＲ３つ戻し
空気圧／前後２．０
サイバーウイング／F側１つ下げ
とにかくあたま向けて踏む！ひたすらこれにつきる（単純爆

Music by TatshMusicCircle 　「FAR EAST OF EAST VI」　

やっぱり距離走った純正５速ミッションがキテいた
完全な　強度（容認ﾄﾙｸ３０ｋ）不足だ


あまりにも　稚拙な　ミスだった


たしかに　わかっていたんだ
・・あの時


だけど　ごまかした
大丈夫だろうと自分に言い聞かせて――


残ったものは　ただ――
悔やみきれない　後悔だけだ



('A`)
A`)
`)




４日の夜勤上がりでＡＬＴ８６最速のこの御方にお誘いいただき
美浜サーキットに初走行から１年越しのリベンジに行ってきました






が




































３速さんがお亡くなりにまりますた('A`)


１周もアタックしてないんですが・・・・・・・？
これからヤろうと思ったトコロなんですが・・・・・・・・・・・・？

のんまさんとｍｓｌｐさんの気持ちが真の意味でようやく解りました・・・ｗ


てなワケで考えた末シーズンの終了、来シーズンまでの休止を決意イタシマシタ

ディレチャレも今年こそ！って思ってたけど・・オサイフ的な意味でも諦めざるをえません

壊れてばかりじゃいつまでたっても上手くなれませんからね・・・


来シーズンまでに壊れにくい車を目指したいと思います


今シーズン不運（？ｗ）にも僕と遭遇してしまった見知らぬ方々、お友達の方々、楽しかったです


ではテンションが再び上昇するその刻まで　　



ごきげんよう（ﾏﾃ




*ｵﾏｹ

あ・・・・ありのままこの日食べたモノを話すぜ！
試しにうえで注文してみたら美味しそうなメニュー画像とはなんか違った紙？の容器に入れられたモノがでてキタ　
何を言ってるかわかんねーと思うがオレも何を食しているのかよくわからなかった
頭がどうにかなりそうだった
レトルトとかそんなチャチなもんじゃあ断じてねえ

恐ろしい味をしたミート○パを味わったぜ（ぇ

オレは信じない

何かに書いてある理論や

ドコかで聞いた一般論など―――




常識

そんなモノは結局ドコにもないだろうと


見たモノがすべて

信じられるのはその事実だけ―――



早くも復活第一戦は作手（つくで）にイッテキマシタ（え

予約して２時間パックとやらで７０００円ちょいはうれしい値段ですねｗ

ひそかに車種別トップを狙ってたんですが・・




































ヤレませんでしたヨ　オレ('A`)



次はヤリますヨ

といいたいところですが今シーズンも残すところあとわずか
美浜フリー（とできればスパでもうちょい更新）で刻んでもう終了のつもりです（ｵｻｲﾌ的な意味で・・

車種別トップは来シーズンの楽しみに取っておくとします！　ﾌﾌｗ（え



今回ｲﾝｶｰはマイカメラの持病（動画ファイルが壊れていますry）が再発したので撮れてませんでした・・・（泣



チラ裏

減衰　F-MAX４段戻し／R-MAX１段戻し
温間　F-2.0／R-2.0

・１コーナー進入は２速にオトさず３速のままで飛び込んだほうがなにやら速いカンジ
・上り左コーナーは進入ノーブレアクセルオフのみ、積極的に踏んで曲げて上ってくとイイカンジ

あたらしいガスケットを交換し応急処置した時

　　ふとタービンのコトが気になった

　　　そろそろキテもおかしくないかなと――




だけどごまかした
　　
　　大丈夫だろうと自分に言い聞かせて―――




今日は前回のリベンジでまたスパにイッテキマシタ



ではおきまりの以下省略でｗ（ぇ


・早く出すぎたのかゲートオープンより２時間も早く到着　暗いｗ


・某所で事前準備


・雪がﾊﾟﾗﾂｷ始める　そんな天気で大丈夫か？　大丈夫だ問題あ(ry


・やるコトなくなっててヒマ→犬の散歩のおじさんとなぜか雑談


・しばし眠　寒い。。


・ゲートオープン


・ソッコーPITに直行→準備完了


・館内のあったかいトコでしばし眠２nd


・アレ書くと同時にエントリー者が少ないのでその場でブリーフィング


・走行時間１０分前ぐらいまでしばし眠3rd


・先頭に陣取る


・ＧＳコンの限界がよくわからない。。の前に路面温度（気温）がヤバイ。。。


・Ｍコンと同じ場所からブレーキするとなにやらタイミングが早いらしく制動が効きすぎて失速してしまう→タイムが思うように出ない。。。


・そうこう苦戦してるうちにあっという間にリアがタレ始める→ストレートエンドでスピン→フラットスポットを作ってしまう。。。（泣


・一旦PITに入りナットの増し締めをしあきらめ悪く再アタック


・１つめのヘアピン立ち上がりでイキナリガクっとパワーダウン。。


・「ガスケットまた～？」と思ってPIT IN


・なにやら煙が・・


・てなカンジでBEST更新どころかまたもや撃沈する・・・・・（爆




コダワリと愛着があって使ってきた

　　　　オレの１４タービンが死んでゆく







・中里毅「なんだか清々しい気分だぜ・・全力を尽くして負けたんだからな～・・・いてーな～またん-万円コースかぁ～」



というワケで復活は・・未定です・・・

走りをご一緒する予定を立てられていた方、期待してくれた方（いるのか・・・？）

ごめんなさい(ノД`)・゜・。



愛しいシルビアですから　必ず直しますヨ！


いや～それにしてもほんと　楽しかった！！！（素　








ｆｉｎ（ﾏﾃ



Music　by　Ｘｅｎｏｂｌａｄｅ -名を冠する者達-

今日はバカの一つ覚えのスパにイッテキマシタ

まだまだ山のあるＭコンを惜しみなくオクで売っぱらい最強？のタイヤ○○コンを投入

まず最初の一発目はやはりホームコースのこの場所！


今回のMissionクリアー条件はハネ無しノーマルブーストアップのＳ１４シルビアで５６秒

空は青き晴天　気温も前回より低い最高のコンディション！！！

そしてこの夢シルならば！

１００％イケると踏んでました


が・・・


前日から
フハハハハハッ！これが超兵の力だ！！（
とかイミフなテンション爆発超本気モードで挑んだワケですが（ぇ

ウォームアップ終わってわずか１周で終了・・・



以下簡素に（ぉ



・ウォームアップの時点でなにか異音＆違和感を感じその後ストレートで１４０ｷﾛしか出ないのでマシントラブルの核心に変わる


・「これはまさかエンジンブロー！？え？え？カンベンしてくださいよ（汁）僕にはまだやらなきゃいけない事がある　機神兵を倒すんだ（ry」と思ってゾっとする（ぇ


・ピットに戻ってボンネットを空けエンジンを隅々まで見る


・音がデカイ。。。。ウルサイ。。。。。。。


・その音の発生場所を探る

・発見










・・・・A`)





タービンガスケットが・・・


今日一体何のために朝早く起きて出て着いていちふく隣の広い道借りてNEWタイヤに交換して１枠分の料金払って、、、orz


隠密作戦失敗です。。（ｼﾗｹ



でもまんざら無駄足でもありませんでした

これも何かの縁なのかＣ ＆ Ｙスポーツの知念さんといろいろお話できましたので♪

聞くところによるとＳＲはよくこうなるとのことでなんかホッとしました

ATSのNEWカーボンデフ投入でフロントよりリアが勝るようになって足のセットが取れてないとのことでしたがあっさり５６秒に入れてたのは流石でしたね


帰りの東名ではトルクスカスカ・・・左車線でトラックについていくのがやっと・・・踏めば踏むほどパワーが漏れていきます・・・

それでもハラへｗ mogmog



その後、この状態で埼玉共和国までたどり着く自信がないと判断し地元インター降りて駆け込み寺、旧ディーライツ（なぜか名前がなくなってたけどメンテは以前と同じようにできるらしい）に直行






台車のカプチを借り預けてきました　修理（といってもガスケット交換だけ）完了は３日後の予定

と、なんかもう書くのもメンドくなってきましたが　次は　ヤリますヨ！！！！