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2008年3月から現車に乗り換えました。
イタリア車は初めてですが、小排気量(2リッター)ながらパワフルに感じるエンジンとその音にしびれまくっております。
アルフィストなら誰もがご存知、セレスピードが最高。
フェラーリにも似たセミオートマです。
シーケンシャルモード付きマニュアル車なので、基本的にはマニュアル車ですが、ハンドルのパドルシフトもどきのボタンとシフトノブでマニュアルギアチェンジも可能で、オートマ仕様でもOKなので、AT限定免許者でもオーケーです。
一番気に入ってるのは、シフトダウン。シフトダウンで一番難し篠は、ギア比が違うのでエンジン回転を上げて回転数を合わせてダウンする事ですが、これを自動でヴォンという音とともに簡単にやってのけてくれる優れものです。
一度未経験車には体験して欲しいです。
すると直ぐにアルファファンになりますよ!
型式
156ツインスパーク セレスピード
所有形態
現在所有(メイン)
車歴
マツダファミリアクーペ(初代購入車)、アコードクーペ、スカG、ピアッツァ、BMW518, BMW528, ベンツ、ジャガーXJ, シトロエン
属性
通勤
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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30の時欧州車の良さを体験してからず~と30年間欧州車のみ保有してます。 イタリア車のフェラーリが憧れでイタリア好きですが、1年前に156セレに試乗して、マニ...
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2008年3月から現車に乗り換えました。 イタリア車は初めてですが、小排気量(2リッター ...
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