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くろちん&まきのブログ一覧

2012年01月30日 イイね!

もしもメリ姉さんが「めりニャンコ」だったら・・

最近、世間では”インフルエンザ”と共に”メリ姉→メリ兄疑惑”が流行しているようで。

そこでご本人が「ミニスカ女装いっとこっかな~ぁ」などとおっしゃっていたので、
姉やん想いのくろ猫さんは一肌脱いであげる事にしました。

やっぱ心の準備も必要でしょ?

まずはバーチャルデビューで覚悟を決めて下さいませ( ̄∀ ̄)ニヤ~リ




あら、可愛い♪(*・ω・)

ま~ったく違和感ありませんなぁ。姉やん、心配ない心配ないッス( ̄w ̄)ニヤニヤ~リ


ところで、この心遣いをなんと表現したら良いかと広辞苑を引いたら、
「余計なお世話」
だそうです(爆)







おまけ

まきニャンコからのリクエストで、ケン兄バージョンも作ってみました(^o^)




あ、『閲覧注意』って書くの忘れた(笑)
Posted at 2012/01/30 14:28:04 | コメント(7) | トラックバック(0) | つれづれ | 日記
2012年01月23日 イイね!

愛車"変"歴 ~後編~

愛車"変"歴 ~後編~さて後編は、まきニャンコを助手席に乗せ走り回った車達です
(*´∀`)/ ウホ~イ

くろ猫さんも大人になったせいか、前編に比べるとちゃんと真っ当な車を買ってます(笑)











6台目
日産 スカイライン クーペ GTS-t Type M (HCR32)



そのスタイル、そして「スカイライン」のネームに憧れ購入しました。
本当はGT-Rが欲しかったんですが、当時はまだ新車に近い価格で流通していたのでタイプMで我慢することに。でも十分速かったです。
先代のFCに引き続きドリ車として活躍しましたが、友人の事故死を機にドリフトを卒業。
足回りをノーマルに戻して、その後はデートカーとして活躍しました。
まきニャンコが初めて助手席に乗ったのがこの車です(*^^*)
故障との戦いだったこの車ですが、エンジンだけは一度もトラブル無く13万kmを走りきりました。
頑強な名機ですなぁ、RB20DET。




7台目
ダイハツ コペン (L880K)



”車は中古で買う物だ”と思っていたくろ猫が生まれて初めて購入した新車。
そのあまりに素敵すぎるコンセプト、まさに夢を見せてくれる車でした。
可愛い物好きなくろ猫には(メリ姉やんには「違和感でいっぱい」と言われましたが)、そのファニーなスタイリングもハートにぐっさりんこ!
毎日、カタログを眺めているだけで訪れる幸せな時間♪
そしてスカの車検切れを機に、マジで”衝動買い”!
だって当時訳あって全然お金持って無くて、頭金たったの18万。
残りを2年ローンで毎月の支払いが9万!!(爆)
よくまきニャンコが怒らなかったなぁ(^_^;)アホデスナ

ニャンコが「狭い!(o`・з´・)」と切れてなければ今も乗っていたでしょう。




7.5台目
スバル レガシィ ツーリングワゴン GT-B (BG5)



まき猫1号。
まきニャンコが免許を取るのを機に、誕プレ+クリプレ+お年玉として買ってあげました(笑)
とにかくいい加減で横着な運転を覚えさせたくなかったので、5ナンバーいっぱいの大きさとMTの280馬力。
およそ初心者マークに与える車じゃないと言われましたが、これでいいんです!
おかげでニャンコは今でも両手両足をきちっとして、床までアクセル踏んだり急ハンドルしたりしません。
ちゃんと運転しないと飛んできますからね~この車(爆)




8台目
スバル レガシィB4 RSK (BE5)



魅惑のボクサーサウンドと5ナンバーボディ、最後の古き良きレガシィです。
まき猫1号が乗っていてとても気持ちいい車だったので、自分用にも欲しくなって買いました。
スタイリングはスバルなんでアレですが(笑)、リアガーニッシュはカッコ良かった♪
とっても気に入ってたのに何故乗り換えたかというと・・・
ただただ、速かった! 速過ぎた! そして止まれない!!(爆)
スバルはSTI以外のモデルのブレーキがひ弱すぎますね、スピード出るのに全然止まれません(ーー;)
セブンやスカに比べても異様に速く、自分の腕では扱いきれないなぁと感じました。
AWDの安定感はとても素晴らしくて、雨や雪の日は無敵でしたけどね。

でも、あのサウンドだけは今も後ろ髪を引かれます(*´∀`)ボボボボ~




8.5台目
スバル フォレスター XT WR-Limited (SG5)



まき猫2号。
青くて四角い車が欲しいと言い出したまきニャンコ。
Sエディションを探していたらヒョコッと出てきたのがこのラリー記念車です。
内装もカッコ良くって即買いしちゃいました。
ノーマルの音じゃ嫌だというんで柿本改のマフラーを付けてあげましたが、高らかにボクサーサウンドを響かせながら真夜中に仕事から帰ってくるんで近所の方々に疎まれていないか心配です(笑)
四方の見切りがとっても良いので、女の子が乗るにはお勧めですよ。

この車がある限り、くろ猫はオープンだろうが変態車だろうが買い放題です♪( ̄ー ̄)b



9台目
BMW Z4 Roadster 2.5i (E85)



そしてたどり着きました、Z4君!ヤフ━━━━━ヽ(゚∀゚)ノ ━━━━━イ!!!!
ちょこっと323iを試乗しただけなのにこんなボロアパートに1年間あしげく通ってくれた営業さんが気に入ったのと、コペンで味わったオープンの気持ち良さが忘れられず新車購入しちゃいました!!
はい、栄のテレビ塔から飛び降りました(爆)
今まで乗ってきたどの車と比べても、ハンドリング、エンジン、ブレーキ、剛性、品質感、全てにおいて数段上のレベル! もちろんお値段も・・(´∀`;)アッハッハァ
そしてなんといっても、クリス・バングル最高傑作と言っても過言ではないこのスタイリングはたまりません!
(≧∇≦*)ホレルゼ~♪
「こんないい車乗っていいのかな~?」って思いましたです、最初は。
BMWは決して”最高級”という訳ではないですが、平民にとって「身の程オーバースペック」には変わりありませんから(笑)
しかし、「駆けぬける歓び」に加えて「所有する喜び」も満たしてくれるZ4君。
また、この車を買った事でツーリングに行こうと思い立ち、えり~ぜ師匠や銀ちゃんを始め大勢の方々との出会いがあり楽しいカーライフを過ごせるようになりました。
無理してでも買って良かったー!!(*´∀`)マイニチシアワセデス

振り返れば、新車で買った”特別な”2台はどちらもオープンカーですね♪








さてさて、この続きはどうなっていくのやら。


ちなみに今欲しい車は、

「ダッジ バイパー SRT10 コンバーチブル」
「キャデラック XLR」
「リンカーン MKX」(まき猫号に)


の3台です(・∀・;)ヤメトケッテ・・
Posted at 2012/01/23 17:46:01 | コメント(7) | トラックバック(0) | | 日記
2012年01月22日 イイね!

愛車"変"歴 ~前編~

愛車"変"歴 ~前編~只今みん友えり~ぜ”ローアングル”師匠が、「愛車変歴」なる
自らのヘン○イ性をカミングアウトするというブログ
を連載しておられます(爆)

そこで「くろちんさんも愛車変歴やってみて!」と誘われたので、ちょりっとやってみようかと(^o^)v

ただ、くろ猫は1台ずつブログUPとかやってると絶対途中で飽きて放り出すので(笑)、手早く前後編の2本に分ける事にしました。




まず前編は、まきニャンコに出会う以前に乗っていた車達です(^▽^)/


なお、前編で紹介する車達は過去の写真が残っていないため、画像は実際に乗っていた車両ではありません。




1台目
クライスラー ル・バロン クーペ (3代目)



アメ車にゾッコンだったくろ猫青年は、最初の車はどうしてもアメ車に乗りたかった!
そこで、同級生の弟君の伝手で並行輸入車ショップを紹介してもらいました。
本当は隣に置いてあった「スチュードベーカー アヴァンティⅡ」が欲しかったのですが、485万円のプライスタグを見て断念。
同じく個性的なデザインのコレを購入しました。アヴァンティの半額だったし(^^ゞ
風変わりなリトラクタブルヘッドライトにデジタルパネル、車両インフォメーションシステムのような物まで付いていて見た目はゴキゲン!
しかし、ライトはしょっちゅう開かなくなるし温度計は常時37.5度(笑)
しかもフロントシートバックにロック機構が無く、強いブレーキングをすると倒れてきます(^_^;)

でも、お船のような乗り心地もトルキーなターボエンジンも大好きでした♪




1.5台目
フォード フェスティバ キャンバストップ (初代)



何故に”1.5台目”なのかと言いますと、実はコレ姉貴の車。
でも凄く楽しい車で、しょっちゅう取っ替えっこして乗り回していまして。
そしてこの車こそが、くろ猫を”オープン乗り”にするきっかけとなった車なのです!
冬の夜、山道でふと車を止め開け放ったトップから眺める綺麗な夜空( ´∀`)~♪
寒さも忘れ、ああ自由だなと感じた瞬間でした。

ちなみに、姉貴は会社にル・バロンを乗っていく度に「弟さん、ヤクザ?」と聞かれたそうです(爆)




2台目
ポンティアック ファイヤーバード・トランザム GTA (3代目)



いわゆる”ナイトライダー・トランザム”です。
残念ながら”キット”は付いていませんでした・・_| ̄|○
街中でマフラーが落っこちたり、高速でタイヤハウスカバーがぶっ飛んだり、まあアメ車らしいアメ車ですな。
湯気る、煙る、折れる、落ちる、何でもござれの問題児でも見た目は色男のナイスガイ!
それにC4コルベットのエンジンをデチューンした物が積まれていて、直線は結構速かったです。
峠では全然曲がりませんでしたけどね、足回りクニャクニャだし(^_^;)

この車のおかげで「前見えね~よ」というのに慣れました(笑)




3台目
トヨタ スターレット ソレイユL (EP71)



友人にお金を貸したら逃げられまして、とっても貧乏な時代にアシとして購入。
5万円ポッキリでした( ̄∇ ̄)ゞ
写真は3ドアですが、乗ってたのは5ドアのモデルです。
”おばちゃんのお買い物カー”と言われるだけあって、何もかもが貧相。
4MTはギア比が低く、高速で90km/h巡航するとうるさいわ足元暑いわ・・いや、熱かった(ーoー;)
でも、2年間オイル交換すらしないノーメンテでも一度も故障しませんでした。
まさにトヨタの真骨頂。貧乏人に優しい(笑)

”道具”として買った唯一の車です。




4台目
トヨタ クラウン ロイヤルサルーン ハードトップ(GS131)



最後の5ナンバークラウンです。
仕事で高速乗るのとお客さんを乗せる機会が増えたため、スターレットではさすがにキツイぃぃ(>_<)
というわけで、新型に買い替える友人から格安の現状渡しで譲ってもらいました。
乗り心地も見栄えも良く、お客さんからの評判も上々。
さすがオヤジの最終到達点だなぁと妙に感心しました(^o^)

”仕事用”として買った唯一の車です。




4.5台目
ランチア ベータ・モンテカルロ (シリーズ2)



いろんな怪しい車を買いそうになったくろ猫ですが、この車はハンコ押す直前まで行きました。
長らく楽しい車に乗っていなかった反動で、どうしても昔憧れた車が欲しい! となりまして。
色々な候補から絞りに絞って残ったのが2台のミッドシップカー。
「ロータス エスプリ」(ショーで一目惚れした美しいスタイリング♪)
「ランチア 037ラリー」(スーパーカー消しゴムの中で一番のお気に入り♪)
おいおい!(゚∀゚lll) ワカサッテコワイデスネ

んでエスプリ、高くて買えません(´ω`。)
そして037ラリー、出物なんてあるわけありません(´A`。)
いや、例えあってもエスプリより高いのでは・・・。

結局どうしたかというと、037ラリーのベースとなったベータ・モンテカルロを買おうと(笑)
早速友達の車変態にラテン車専門店を紹介してもらいGO!
購入を前提に、2日間の試乗権を勝ち取ります。
ウッキウキで街に繰り出すこと30分・・・んん・・・遅い(´・_・`)サゲサゲ~
しかも翌日は雨、するとなんだか足元が濡れてる・・・え? 下から雨漏り!Σ( ̄□ ̄;)

結論、憧れは”美しき想い出”として大事にとっておきましょう(苦笑)




5台目
マツダ RX-7 GT-X (FC3S)



と言うわけで、憧れより実を取って買った車がコレです(笑)
当時仲間内でドリフトが流行っていて、くろ猫さんも仲間入りするべくドリ車として購入しました。
抵抗感の無い回転上昇と刃物の如き切れ味のハンドリング、雨の日はよく怖い思いをしましたっけ(^◇^;)
下のトルクが細いので、簡単に尻振れるようにトランクにブロック積んだりとか、今思えば虐待ですなぁ。
車重も軽くドリフトするには良い車だったのですが・・・お決まりのオイル漏れからエンジンブロー。

その最期を看取った初めての車と相成りました(´;ω;`)シクシク






後編へ続きま~す( ^ω^)/”””
Posted at 2012/01/22 19:53:21 | コメント(7) | トラックバック(0) | | 日記
2012年01月19日 イイね!

麻里ニャンコ(*’-^*)

麻里ニャンコ(*’-^*)まきニャンコ本人が言う所の

「篠田麻里子さん風」

いわゆる『麻里ニャンコ』やってみました♪

ちょっと髪が長すぎましたが、雰囲気は伝わるかな?



sussiさんのハートに刺さるかなぁ・・(ノω`*)ノ ニュフフフ~
Posted at 2012/01/19 16:51:23 | コメント(5) | トラックバック(0) | まきコレ2012 | 日記
2012年01月13日 イイね!

ショートカットニャンコ(*^∀^)

ショートカットニャンコ(*^∀^)まきニャンコ、ショートカットになりました~♪
(と言っても、ちっと長いですが)

似合ってるかな?(*´∀`)ゞ


本人曰く、横髪を耳に掛けるとAKB48の篠田麻里子さん風になるんだそうで。


次回は『下からマキコ』を踊らなきゃ(笑)
Posted at 2012/01/13 19:13:48 | コメント(7) | トラックバック(0) | まきコレ2012 | 日記

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