極楽ハゼのブログ一覧

平成2年のハイラックスLN106走行距離50万キロ走破できました。ここまで頑張ってくれた車とメンテナンスして頂いたプロフェッショナル、情報提供して頂いたみんカラの皆様、部品供給し続けて頂いた企業様、皆様のお陰と感謝申し上げます。トヨタ自動車にエンジン載せかえ無しの走行距離の国内最高記録を聞きましたが、あいにく詳細なデータが無く、50万キロは聞いたことが無いとのことです。70万キロ目指してまだまだ乗り続けます。ありがとうございました。<img style="WIDTH: 500px" alt=""

ハイラックスの50万キロ走破の陰に隠れてましたが、サンバーも何気に24万キロ走ってました

50万キロ直前でリヤにLSD装着することにしたが、1way 1.5way 2way 何を選ぶか迷う！　
メーカーはクスコの予定。カム角は1wayなら標準の55度
通勤メインで、降雪時に、タイトコーナーで遊べればいいかな♪　
20代の頃は510ブルーバードやA55H　COLTギャランでラリーやってたので、30年ぶりのLSD
皆様のお知恵拝借出来れば幸いです

大雪で大変な通勤でした。
自分は四駆スタッドレスなので、全く問題なく動けるのですが
この大雪なのに、ノーマルタイヤで立ち往生になったり
下り坂をDレンジで走って、ブレーキ踏んで路肩に突っ込んだり
マニュアルミッション全盛期の頃には考えられないような事例が発生してます。
車の性能的には進化しても、それを操るドライバーの運転技術に問題ありますね。

今回は、大がかりな修理が有るので、サスペンション交換とフロントベアリング交換、ブレーキキャリパー修理で28万6000円　エアコンOHで10万円　車検で7万円　合計　45万円ほど掛かりましたが、とても快調になりました。　未だ暫く頑張って貰います。