cappuのブログ一覧

ここんとこ全く車いじってません。
先に進むための工場最適化をやってます。

それで、まぁモノタロウで色々と買いまくってますが
このキーレスドリルチャックは良かったですね。

フライスをボール盤程度にしか使いこなせてないんですけど
それで悩みどころが刃の滑りだったんです。
このキーレスは工具を使わずに刃の取り付け、取り外しができて
ツカミ能力も高いので滑りづらい。
もっと早く知っていればなぁ。

遅ればせながら
あけまして おめでとうございます。
今年もよろしくお願いします。

昨年の年末、２９日にやっと車検から戻ってきたロドスタ。
１２月車検とはわかっていたものの、１日が切れ日と知るのが遅すぎまして、
ろくに準備もせずに、そのまま１日にガレハンさんへ丸投げです。
忙しい時期に、ついで作業もしてもらいありがとうございました。

で、年初から何かやろうにも
モチベーションがあがらず、シートかぶせて休眠。

今年はどんな一年になるんでしょうか？
とりあえず、２年間の延長はいただいたんで
遊んで行きたいと思います！

桶スポ行ってから全く進んでいません。
休みがねぇ～んだもん。
とりあえず、宿題的なものをやるのがやっとでした。

仕事しながら、色々とバルブの妄想してました。
ずっと自前で作ろうと思っていたんですけどね。
面白いものを入手できました。

日曜は休めたので動作確認。




説明書どうりにやってみたものの
ちょっと違うんですよね。

またしばらく忙しくなりますので、続きはいつになることやら。。。

わかるやつだけ わかればいい！（笑）
花巻さん、最近 でませんねぇ。

自作のプレス機と自作のバーリング型の動画です。
小ロットなんで外注出したら高くつくし
好みのサイズもなかったりするんですよね。
なので試行錯誤なんとかやってみたら
なんとかなったわけで、ここまで行き着くのに時間かかってます。



48φで穴あけ、内径57φのバーリング
内径54φに拡管したパイプを差し込めるようにしています。
この加工が出来てるのと、出来てないのでは大違いなんですよね。

やっとマイロドのお手入れが出来ました。
OSLに行った翌日から、ずっと忙しすぎてなんにもできない状態。
いつもなら翌日にオイル交換は済ますんですけどね。



とりあえず心配事があったんで洗車してみて
じっくりとボディを見てみると。。。
あ～～やっぱり。。。
数ヶ所に凹みがありました。
２週間ぐらい前の豪雨のとき、雹も降ってきたんです。
直径２センチぐらいのやつ。
工場で仕事してたんですけど、もの凄い叩き音。
もう、あ～～と諦めるしかありませんでした。
やんだ直後に見に行きましたが
あまりの汚れっぷりのロドなので、凹みは確認できず
大丈夫なのかなぁって楽観しましたが、やっぱダメでしたね。。。



洗車のあとはオイル交換フルコース。
いつもより高めにウマを上げて
交換しながら、OSLでの泥落とし。
飛行場横のオフロード＆コースアウトスピンもしましたから。。。
中間パイプから後ろが酷いもんでした。



で、ついでにですが追加工も

サイレンサーの中央に腹巻状に板を巻きました。
本来なら内側にスポット止めするんですが
うちのプロトタイプにはしてありません。
これを巻いたから違いがわかるかどうかですが
とりあえず同じ状態にしました。


今後は秋に向けたマシン整備に、マフラー探求
まだまだ、やることはいっぱいあるね。