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2018年12月29日

さよなら、ありがとう。

昨年末から決めていたスイフトスポーツとの別れ。

理由としては結婚して引越しをした事で

物理的にも経済的にも2台持ちは大変難しくなってくるので、

まだまだ元気に走れますが、
残念ながらお別れとなります。

5年半前にジムニーとは違う楽しさを求めてこの車を購入しました。

合計で3万キロ弱を走破しました。

友人達とツーリングへ出かけたり、

1人で東北各県や新潟、北海道などと色んな所へ行ったりしました。

今年は春に雪壁や桜を見に行き

夏は再び北海道へ、

秋は紅葉や気球を見に行ったりへと

最後まで楽しく過ごせました。

これからはジムニー1台に絞り、

乗り続けられる限り、ジムニーに乗るつもりです。

機会があったらまたスイフトスポーツに乗りたいです。

ジムニー(JB23-3 WILDWIND)をゆるゆる～っといじりながら6年ほど乗ってきました。 2013年、ジムニーと違った楽しさを求め、スイフトスポーツ(Z...

ドアスイッチ接点不良改善カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2020/08/29 21:43:26
電気自動車ランニングコストシミュレーターカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2014/07/01 20:58:36
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	日産リーフ通勤の車です。静かで、走り・乗り心地の良いクルマです。
	スズキスイフトスポーツジムニーとは違う方向の運転する楽しさを求めて購入しました。
	スズキジムニー免許取ってから20年弱乗っていました。乗っても、いじっても楽しい車でした。
	その他その他ブログ用画像置き場

	日産リーフ通勤の車です。静かで、走り・乗り心地の良いクルマです。
	スズキスイフトスポーツジムニーとは違う方向の運転する楽しさを求めて購入しました。
	スズキジムニー免許取ってから20年弱乗っていました。乗っても、いじっても楽しい車でした。
	その他その他ブログ用画像置き場