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この記事は、セルスター最新☆GPSレーダー探知機 ASSURA プレゼント！！！について書いています。

今日から稲刈り始まりました。

今日は一番生育が早い300㎡ほどの田んぼの収穫。

ウチの品種は「秋晴れ」と言いまして10月1日前後が収穫時期になります。

そして一番の特徴はコンバインで刈り取りと脱穀を行うのではなく、刈り取って3週間程度天日に干します。

これが美味いコメをつくるのです。

今年は冷夏で収穫量が落ちるのではと思いましたが、去年を上回るのでは？と思うぐらい取れたので一安心　(〃´o｀)=3

今日は午前中2時間で終了。
来週が本番です。

そして、柿取り、脱穀、運動会（爆）と11月中旬まで忙しい時期が続きます　（汗

せっかくなので、バインダー愛車紹介に乗せました（笑）
　　　　　　　　　　　　↓　↓　↓　↓　↓

今日は仕事でしたが、家に帰ってきてから夜なべで再チャレンジ。

色もエロエロ＆毒毒　「紫ピンク」から、少し落ち着いた「サーモンピンク（こちら）」へ変更。

お、夜の顔はなかなかいい色かも　(●´ｪ`●)ﾎﾟｯ

画像では「白」しか見えませんが　ﾅﾆｶ??

何とか上手く色がでて一安心。

ジャガーオフも終了し、昨日眠かったので早寝しました。
そして朝とても目覚めが良かったので思い立ってやってしまいました。6時前から。

昨晩この方から頂いたマニュアルとオフの間この方に指南して頂き、インパネをバリバリバリ～っと♪

はい、意外と簡単に剥けました。お二方ありがとうございました。　（＾＾

整備手帳はこちら

昨日ジャガーオフの報告。

往路　12.4km/L　約290ｋｍ走行　一般道走行約30km　高速の平均速度100-110ｋｍ　基本下り
復路　13.3km/L　約285ｋｍ走行　一般道走行約10km　高速の平均速度90-100km　基本上り
エアコン使用率・エコオン使用率ともに100％

復路で過去最高記録でました。
一時はリッター14も！　
往路は一時リッター12.7までいきましたが下道＋渋滞20分で落ちました。
確実にファクトリー製・稲妻の効果が感じられます。

んで、本日嫁が仕事行くとの事で送っていくついでに通勤路の燃費計測。
　　　6.6ｋｍ/L　　往復　2.4ｋｍ
信号待ちが長ければもっと悪化すること確実ですなΣ(゜Д゜;)
やはりちょい乗りではこんな物か・・・。