• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

sakuran@おむすびくらぶの愛車 [マツダ RX-8]

整備手帳

作業日:2009年4月28日

リアブレーキパッド交換

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

1
サイドターン対策の為購入しました。ウィンマックスのGR4メタルです。
2
中古ですがほとんど新品です。
某オークションで開始額で落札出来てかなりお徳に入手できました。
3
交換作業は省略・・・。キャリパー上側のボルトを外すだけでカパッと開きますのでかなり簡単です。
ピストンを押し戻すのに右回しします。専用工具を使いました。昔から使ってますがこれ、便利ですよ。某工具専門店で何百円でした。
4
外したノーマルと比べる。これも殆ど減ってない。
ノーマルパッドの方が少し減ってました。
5
後はしっかり踏み込んで、サイドブレーキの引きしろの再調整して終了。
とりあえずアタリがつくまで通勤で使ってみます。
メタルなんで、普段通勤はノーマルパッドに戻そうかな?

来月始めに練習会があるので、楽しみです。

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

ブレーキエア抜き(206637km)

難易度: ★

フロントブレーキパッド交換

難易度: ★★

ブレーキ掃除

難易度: ★★

《メモ》project μ HC-M1

難易度: ★

ブレーキパッド交換

難易度: ★★

ブレーキシステム交換

難易度: ★

関連リンク

この記事へのコメント

2009年8月10日 23:00
はじめまして、
自分もエイトのリアパットに不満で、サイドバリ効きに変えたんですよ、
フィーリングはグットで、サイドも効くし、リア寄りのブレーキバランスが好きなんです、
でも普段は保育園の送り迎えや、通勤に使っていて、2日でホイルは真っ黒になり
メッシュのホイルには向かないすね、純正に戻しました、
すぐ交換出来るので、サーキットに行く日だけ交換ですね~
専用工具便利そうですね。

プロフィール

車歴:FC3S(2台)→BG8Z(GT-R)→HA21S(2台)→FD3S→SE3P ロータリーの魔力にやられ、いまだRX-8「はちべえ」に乗る。 ジムカー...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

奥伊吹スキー場 で走行会やります 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2015/09/10 02:56:27
ガナドール スーパーミラー フルカーボン仕様 ブルーレンズ 取り付けその1 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2013/06/24 14:39:43

愛車一覧

カワサキ ER-6f カワサキ ER-6f
シャープなデザインと乗りやすさが自慢です。
マツダ RX-8 マツダ RX-8
ロータリー歴4台目です。 家庭の事情等でFDから乗り換えました。 通勤にも使ってます。
スズキ アルトワークス スズキ アルトワークス
某所にて転倒してしまい、サヨナラしました。 車庫調+タービン加工+機械式LSD+2名乗車 ...
マツダ RX-7 マツダ RX-7
5年半の間、苦楽を共にした愛車。 FDがデビュー当時から憧れだった車で、今でも世界最高の ...
ヘルプ| 利用規約| サイトマップ

ディーラー下取りの前に!

電話番号入力なしで 愛車の相場がわかる! 車種名の 今の相場がわかる

査定車両のイメージ

表示名さんの愛車

車種名

あなたの愛車の相場はいくら?
WEBで相場が分かる・電話営業なし・最短1時間で提示
© LY Corporation