COPEN GR SPORT ジョーヌイエロー この数年１人乗りが多い上、買ってから弄るよりメーカーチューンドの車が欲しくなったのでこれで良いと思う。 軽自動車でMT車という括りで出てきたコペン。 チューニング方針としてはGRスポーツの良さを更に引き出す為に、節度ある弄り方を考えてい ...

ジャンボ 55アニバーサリーゴールドエディション 4WD 5MT ABSとかストロング防錆パックとかついている概ねフル装備仕様。

乗り手の欲望や性格が滲み出るようなマシンです。 超過走行。30万kmオーバー。 車２台分以上のお金が注ぎ込まれているフルチューンマシン。 パーツに６が多いので陸(ろく)式とでも名乗ろうか？ セントラルサーキットでのMoedeGo関連の走行会で３位と２位は取った。 ●車両名 インプレッサＷＲＸＳＴ ...

プレミアムツアラーLパッケージ プレミアムイエロー・パールⅡ&クリスタルブラックパール ホンダ純正スポーツグリル（エンブレムLED） ホンダ純正マッドガード 無限バイザー 無限リアウィング シルクブレイズ ヘッドライトリング、テールライトリング、ドアミラーウィンカートリム PHILIPS X ...

色は黒、内装は赤 左ハンドル 自分で３オーナー目らしい。 純正のまま乗り続けるのは性格的に不可能なので、少しづつ？電装類を中心に近代化を図ってます。 車両価格40万そこそこの車ですが、タイヤホイール27万＋ＨＩＤ等灯火類15万＋オーディオ10万つぎ込んでやっと納得のいく感じに。 サスも替えたし ...

我が家の所有物ではございません。 パッソから乗り換えです。

訳ありでミラココアから乗り換え。 即納車の新車なのでこだわりがあまり無い。 色々疲れたので、ノーマルの状態をキープ予定。

どうしてこうなった？ N-ONEやパッソとかぶっている車。 Xグレード LEDヘッドライトのほぼ上級グレード。 イースでは年寄りが乗り降りしにくいって^^; ゆっくり走ろうNA車。 最後は傷付けられ、泣く泣く手放しました。

町の消防車 ダブルキャブ、ディーゼル、フルタイムAWD、AT車 リアにラビットFI7000小型ポンプが積んである。 シャッター開けて広い道を渡れば家の土地 ww

先代の足回り等にガタがきていた為、親父が退職金で買い換え…。