いぐにっしょんのブログ一覧

土曜日は天気がよかったので、ふらっとドライブしてきました。
フィットは家族車だったのでほとんど乗らなかったので、自分が乗るようになってからは初めて諏訪湖まで行ってみました。

トップ画像の撮影場所は、中部横断自動車道、身延山IC近くです。
※2024年はゼストで撮影しています。

このブログを書いてる本日は、ETCトラブルで大渋滞発生中らしいので、
他人事のように大変だ～って思いながらキーボード打ってます。
巻き込まれている方、お疲れ様です。
鈴鹿でF-1観戦組の帰宅グランプリが大変そうで心配です。


諏訪湖畔にて撮影、標高のせいか桜が咲いてません（笑）
来週くらいが開花ですかね？
まあ、そのせいで混雑していなかったですが。


薄曇りで富士山見えず。
※見えていたら中央付近に見えます。



ニュースで知ってはいましたが、ガソリン価格高いですね！
写真は諏訪湖近くの岡谷市内のSSです。　
目視確認では、レギュラー￥197　ハイオク￥207が最高値でしたかね。


久しぶりの300km越えのドライブでした。
天候に恵まれてリフレッシュできました～。


さて、買ってきた身延まんじゅう食べよっかな。

今回は時差投稿になります。

先週ですが、Honda 青山本社ビルに行ってました！
今月末で建替えのため休館になるということで、現本社ビルの見納めに行ってきました。

イベント等で東京に行くたびに、時間があれば足を運んでいた場所なので、
やはり寂しい気持ちになりますね。
わざわざ、スーパーＧＴのパブリックビューイングに行ったこともありますが。
新ビルがどのような形になるか楽しみです。
展示台数がもう少し増えるといいなぁと思います。





過去写真

今日は用事があって半休で帰宅。
時間が余ったので、リコールの件で点検を受けてきました。
結果、問題なしということでこれからも安心して乗ることが出来ます。
ちなみに、走行距離は10,800キロです。

2025年1月28日付でヤマハ発動機より、シグナス グリファスのリコールが告知されました。

フロント側のブレーキキャリパに関する案件です。
対象車の生産期間が令和3年11月1日～令和6年10月3日
対象台数が「13,260台」となっているので、現時点で国内のほぼすべての車両が対象だとかと思います。
ご自身の車両が対象かどうかリンク先から調べることができますので、確認してみてください。

ちなみに、当方の車両は該当していました！（6,000番台）
が、写真のようにブレーキパッドは正規の位置にあるので問題なさそうです。

そのうち購入店舗から案内があると思いますので、お早めに点検を受けることをおすすめします。

年頭の挨拶は諸事情により省略。

撮影場所は新東名新清水～NEOPASA清水間の側道からです。
撮影日　2025年1月4日　雪少ない！





2025年の各車両の走り初めは写真のようになります。

ゼスト スパーク　Wターボ　115,488km（2009年式）


2024年 年間の記録
給油総量：310.34L
ガソリン代：52,548円
平均燃費：満タン法：17.2km/L　燃費計：20.7km/L


ヴェゼル　e:HEV　3,461km（2024年式）


2024年5月以降の記録
給油総量：156.97L
ガソリン代：26,478円
平均燃費：満タン法：24.1km/L　燃費計：23.4km/L


フィット　15XL　61,173km（2017年式）


2024年9月以降の記録
給油総量：57.14L
ガソリン代：9,779円
平均燃費：満タン法：17.5km/L　燃費計：17.1km/L


シグナスグリファスの走行距離は、10,100kmぐらいだったかな。


四輪車3台合わせてのガソリン代が、88,805円
シグナスのガソリン代がおおよそ、24,000円くらいなので、
合計、112,800円！！
（シグナスのガソリン代は会社から全額支給されています。）







1年前は、まさか車3台持ちになるなんて思わなかったよ…　>_<